ที่เร็วที่สุด
Top 50
ช้าที่สุด
Top 50
มีประสิทธิภาพมากที่สุด
Top 50
จุดอ่อน
Top 50
0-100 กม. / ชมสูงสุด
Top 50
0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงขั้นต่ำ
Top 50
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (สูงสุด)
Top 50
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง (ขั้นต่ำ)
Top 50
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (สูงสุด)
Top 50
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง (ขั้นต่ำ)
Top 50
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (สูงสุด)
Top 50
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ขั้นต่ำ)
Top 50
รถกว้างขวาง
Top 50
แคบรถยนต์
Top 50
รถยาว
Top 50
รถสั้น
Top 50
รถยนต์สูง
Top 50
รถยนต์ต่ำ
Top 50
รถหนัก
Top 50
แสงรถยนต์
Top 50
กวาดล้างดินสูง
Top 50
กวาดล้างดินต่ำ
Top 50
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด
Top 50
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด
Top 50
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น
Top 50
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น
Top 50
AUTOMDB
เปรียบเทียบรถ — 0
Azərbaycan
Shqiptar
English
العربية
հայերեն
Afrikaans
Euskal
беларускі
বাঙালি
မြန်မာ
български
bosanski
Cymraeg
magyar
tiếng Việt
galego
ελληνικά
ქართული
ગુજરાતી
dansk
Zulu
עברית
Igbo
ייִדיש
Indonesia
irish
icelandic
español
italiano
Yorùbá
Қазақ
ಕನ್ನಡ
Català
中國(繁體)
中国(简体)
한국의
kreyòl (Ayiti)
ខ្មែរ
ລາວ
latin
Latvijas
Lietuvos
македонски
Malagasy
Melayu
മലയാളം
maltese
Maori
मराठी
Монгол улсын
Deutsch
नेपाली
Nederlands
norsk
ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ
فارسی
polski
português
român
Русский
sebuansky
српски
Sesotho
සිංහල
slovenčina
slovenščina
Soomaaliya
Kiswahili
Sunda
tagalog
Тоҷикистон
ไทย
தமிழ்
తెలుగు
Türk
O'zbekiston
український
اردو
suomalainen
français
gidan
हिन्दी
Hmong
hrvatski
Chewa
čeština
svenska
esperanto
eesti
Jawa
日本人
บ้าน
Audi
RS6
I (C5)
รถเก๋ง
4.2 AT
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง Audi RS6 I (C5) 4.2 AT รถเก๋ง 2002
2002 - 2006
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
เมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ Audi
Audi RS6 I (C5) รถเก๋ง 4.2 AT
10.4 ล.
Audi RS6 I (C5) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 4.2 AT
10.4 ล.
Audi RS6 I (C5) รถเก๋ง 4.2 AT
10.4 ล.
เปรียบเทียบกับแบรนด์อื่น ๆ ของรถยนต์
Audi RS6 I (C5) รถเก๋ง 4.2 AT
10.4 ล.
Audi RS6 I (C5) 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 4.2 AT
10.4 ล.
BMW 7er III (E38) restyling รถเก๋ง 750Li 5.4 AT
10.4 ล.
BMW 7er III (E38) รถเก๋ง 750Li 5.4 AT
10.4 ล.
BMW X6 I (E71) เอสยูวี 5 ประตู 50i 4.4 AT
10.4 ล.
Chevrolet Tahoe I เอสยูวี 5 ประตู 6.5d MT
10.4 ล.
Honda Crosstour I เอสยูวี 5 ประตู 3.5 AT
10.4 ล.
Mazda RX-7 II (FC) รถเก๋ง 1.3 MT
10.4 ล.
Mercedes-Benz GL-klasse I (X164) restyling เอสยูวี 5 ประตู 500 5.5 AT
10.4 ล.
Mercedes-Benz GL-klasse I (X164) เอสยูวี 5 ประตู 500 5.5 AT
10.4 ล.
Mercedes-Benz M-klasse II (W164) เอสยูวี 5 ประตู 500 5.0 AT
10.4 ล.
Mercedes-Benz SL-klasse AMG II (R230) restyling 2 รถยนต์เปิดประทน 65 AMG 6.0 AT
10.4 ล.
Mercedes-Benz SL-klasse AMG II (R230) restyling รถยนต์เปิดประทน 65 AMG 6.0 AT
10.4 ล.
Mercedes-Benz SL-klasse AMG II (R230) รถยนต์เปิดประทน 65 AMG 6.0 AT
10.4 ล.
Nissan Navara (Frontier) II (D22) รถแท็กซี่คู่กระบะ 2.4 MT
10.4 ล.
Nissan Pathfinder II เอสยูวี 5 ประตู 3.3 MT
10.4 ล.
SsangYong Actyon I เอสยูวี 5 ประตู 2.3 AT
10.4 ล.
SsangYong Actyon I เอสยูวี 5 ประตู 2.3 AT
10.4 ล.
Toyota Land Cruiser Prado 90 Series restyling 3 ประตูเอสยูวี 3.0d AT
10.4 ล.
Toyota Land Cruiser Prado 90 Series restyling เอสยูวี 5 ประตู 3.0d AT
10.4 ล.
Audi RS6 I (C5) รถเก๋ง 4.2 AT
10.4 ล.
Alfa Romeo Spider III แปลงสภาพ 3.2 AT
10.4 ล.
Aro 10 3 ประตูเอสยูวี 1.4 MT
10.4 ล.
Aston Martin Rapide I Liftbek 5.9 AT
10.4 ล.
Bentley Continental GT II แปลงสภาพ 6.0 AT
10.4 ล.
Bentley Continental GT II แปลงสภาพ Speed 6.0 AT
10.4 ล.
Bentley Continental GT II แปลงสภาพ Speed 6.0 AT
10.4 ล.
Cadillac Eldorado X รถเก๋ง 4.6 AT
10.4 ล.
Cadillac Seville V รถเก๋ง 4.6 AT
10.4 ล.
Cadillac Seville IV รถเก๋ง 4.6 AT
10.4 ล.
Chrysler Voyager II รถตู้ 3.3 AT
10.4 ล.
Chrysler Voyager II รถตู้ 3.3 AT
10.4 ล.
Dodge Dakota III รถแท็กซี่คู่กระบะ 3.7 MT
10.4 ล.
Mercury Mariner I เอสยูวี 5 ประตู 3.0 AT
10.4 ล.
MG ZT 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 4.6 MT
10.4 ล.
MG ZT รถเก๋ง 4.6 MT
10.4 ล.
Saab 9-3 I แปลงสภาพ 2.3 AT
10.4 ล.
SsangYong Actyon I เอสยูวี 5 ประตู 6-speed 2.3 AT
10.4 ล.
SsangYong Actyon I เอสยูวี 5 ประตู 6-speed 2.3 AT
10.4 ล.
TagAZ Tager 3 ประตูเอสยูวี 2.3 MT
10.4 ล.
TagAZ Tager 3 ประตูเอสยูวี 2.3 MT
10.4 ล.
ส่งข้อความ!
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!