Mercedes-Benz SL-klasse AMG
ข้อมูลจำเพาะ Mercedes-Benz SL-klasse AMG II (R230) restyling 2 65 AMG 6.0 AT (612 แรงม้า) รถยนต์เปิดประทน 2008
2008 - 2011 เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
|
|
ประเภทของร่างกาย |
ยี่ห้อรถ | Mercedes-Benz |
|
รูปแบบ | SL-klasse AMG |
|
ประเภทของร่างกาย | รถยนต์เปิดประทน |
|
จำนวนประตู | 2 |
|
จำนวนที่นั่ง | 2 |
|
ความกว้าง (กระจก) | - |
|
ความกว้าง | 1820 มิลลิเมตร |
|
ระยะเวลา | 4562 มิลลิเมตร |
|
ความสูง | 1317 มิลลิเมตร |
|
ฐานล้อ | 2560 มิลลิเมตร |
|
ติดตามด้านหน้า | 1559 มิลลิเมตร |
|
การติดตามด้านหลัง | 1547 มิลลิเมตร |
|
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น | 235 ล. |
|
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น | 339 ล. |
|
โปรโมชั่น | 150 มิลลิเมตร |
|
เครื่องยนต์ |
ประเภทของเครื่องยนต์ | น้ำมัน |
|
เครื่องยนต์ที่อยู่ | ตามยาวด้านหน้า |
|
แทนที่ | 5980 cm³ |
|
พาวเวอร์ | 612 แรงม้า |
|
เมื่อรอบต่อนาที | 4800 |
|
พลังงาน (กิโลวัตต์) | 450 กิโลวัตต์ |
|
แรงบิด | 1000 นิวตันเมตร |
|
ระบบแหล่งจ่ายไฟ | ฉีดกระจาย (หลายจุด) |
|
turbocharging | turbocharging |
|
กลไกการกระจายก๊าซ | - |
|
สถานที่ตั้งของถัง | คอแหลม |
|
จำนวนกระบอกสูบ | 12 |
|
จำนวนวาล์วต่อสูบ | 3 |
|
ชนิดเชื้อเพลิง | 98 |
|
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง | 82.6x93.0 มิลลิเมตร |
|
อัตราการบีบอัด | 9 |
|
รุ่นเครื่องยนต์ | - |
|
มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | - |
|
ระบบกันสะเทือน |
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระนิวเมติก |
|
ช่วงล่างด้านหลัง | อิสระนิวเมติก |
|
การส่งผ่าน |
ประเภทเกียร์ | โดยอัตโนมัติ |
|
จำนวนของเกียร์ | 5 |
|
อัตราส่วนเกียร์คู่หลัก | - |
|
ไดรฟ์ | ด้านหลัง |
|
เบรค |
เบรกหน้า | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
|
เบรคหลัง | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
|
ผลการดำเนินงาน |
ด้วยความเร็วสูงสุด | 250 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
|
Acceleration (0-100 km / h) | 4,2 วินาที |
|
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม | 23,4 ล. |
|
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. | 10,4 ล. |
|
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร | 15,1 ล. |
|
น้ำหนัก | 2120 กก. |
|
ควบคุมน้ำหนัก | 2385 กก. |
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 80 ล. |
|
ขนาดของยาง | 255/35/R19, 285/30/R19 |
|
ล้อ (ขนาด) | - |
|
พลังงานสำรอง | - |
|
ค่าใช้จ่ายเต็ม | - |
|
พวงมาลัยพาวเวอร์ |
เปิดวงกลม | - |
|
ประเภทของพวงมาลัย | - |
|
|