வேகமாக டாப் 50 மெதுவான டாப் 50 மிகவும் சக்தி வாய்ந்த டாப் 50 பலவீனமான டாப் 50 0-100 கிமீ / மணி அதிகபட்ச டாப் 50 0-100 கிமீ / மணி குறைந்தபட்ச டாப் 50

நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) டாப் 50 நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) டாப் 50 நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) டாப் 50 நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) டாப் 50 எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (அதிகபட்சம்) டாப் 50 எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (குறைந்தபட்சம்) டாப் 50

போதிய கார் டாப் 50 சுருக்கு கார்கள் டாப் 50 நீண்ட கார்கள் டாப் 50 குறுகிய கார்கள் டாப் 50 உயர் வாகனங்கள் டாப் 50 குறைந்த கார்கள் டாப் 50 ஹெவி கார்கள் டாப் 50 ஒளி கார்கள் டாப் 50 உயர் தரையில் அனுமதி டாப் 50 லோ தரையில் அனுமதி டாப் 50

பெட்ரோல் டேங்க் அதிகபட்ச டாப் 50 எரிபொருள் தொட்டி குறைந்தபட்ச அளவு டாப் 50 தண்டு அதிகபட்ச அளவு டாப் 50 ட்ரங்க் தொகுதி குறைந்தபட்ச டாப் 50

கார்கள் ஒப்பிடு — 0
முகப்பு Mercedes-Benz Vito III (W447) மினிவேன்
Mercedes-Benz Vito
மொத்த — 163 திருத்தங்கள்

Mercedes-Benz Vito III (W447) மினிவேன் 2014

2014 - இன்று
திருத்தம் இயக்கி பவர் ஆண்டு  
111 CDI L1 1.6d MT முன்னோக்கி 114 ஹெச்பி 2014 - இன்று
109 CDI L1 1.6d MT முன்னோக்கி 88 ஹெச்பி 2014 - இன்று
114 CDI L1 2.1d AT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
114 CDI L1 2.1d AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
116 CDI L1 2.1d AT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
116 CDI L1 2.1d AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
119 BlueTEC L1 2.1d AT பின்புற 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
119 BlueTEC L1 2.1d AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
114 CDI L1 2.1d MT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
116 CDI L1 2.1d MT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
111 CDI L2 1.6d MT முன்னோக்கி 114 ஹெச்பி 2014 - இன்று
109 CDI L2 1.6d MT முன்னோக்கி 88 ஹெச்பி 2014 - இன்று
114 CDI L2 2.1d AT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
114 CDI L2 2.1d AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
116 CDI L2 2.1d AT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
116 CDI L2 2.1d AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
119 BlueTEC L2 2.1d AT பின்புற 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
119 BlueTEC L2 2.1d AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
114 CDI L2 2.1d MT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
116 CDI L2 2.1d MT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
111 CDI L3 1.6d MT முன்னோக்கி 114 ஹெச்பி 2014 - இன்று
109 CDI L3 1.6d MT முன்னோக்கி 88 ஹெச்பி 2014 - இன்று
114 CDI L3 2.1d AT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
114 CDI L3 2.1d AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
116 CDI L3 2.1d AT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
116 CDI L3 2.1d AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
119 BlueTEC L3 2.1d AT பின்புற 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
119 BlueTEC L3 2.1d AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
114 CDI L3 2.1d MT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
116 CDI L3 2.1d MT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
1.6 MT முன்னோக்கி 88 ஹெச்பி 2014 - இன்று
1.6 MT முன்னோக்கி 114 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 MT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 MT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT பின்புற 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
1.6 MT முன்னோக்கி 88 ஹெச்பி 2014 - இன்று
1.6 MT முன்னோக்கி 114 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 MT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AMT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 MT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AMT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AMT பின்புற 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
1.6 MT முன்னோக்கி 88 ஹெச்பி 2014 - இன்று
1.6 MT முன்னோக்கி 114 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 MT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 MT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT பின்புற 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.0 AT பின்புற 211 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.0 AT பின்புற 211 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 1.6 MT முன்னோக்கி 88 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 1.6 MT முன்னோக்கி 114 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 2.1 MT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 2.1 MT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 2.1 AT பின்புற 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 1.6 MT முன்னோக்கி 88 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 1.6 MT முன்னோக்கி 114 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 2.1 MT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 2.1 MT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 2.1 AT பின்புற 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 1.6 MT முன்னோக்கி 88 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 1.6 MT முன்னோக்கி 114 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.1 MT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.1 MT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.1 AT பின்புற 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 1.6 MT முன்னோக்கி 88 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 1.6 MT முன்னோக்கி 114 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 2.1 MT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 2.1 MT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 2.1 AMT பின்புற 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 1.6 MT முன்னோக்கி 88 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 1.6 MT முன்னோக்கி 114 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 2.1 MT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 2.1 MT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 2.1 AMT பின்புற 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 1.6 MT முன்னோக்கி 88 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 1.6 MT முன்னோக்கி 114 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.1 MT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.1 MT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.1 AMT பின்புற 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 2.0 AT பின்புற 211 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 2.0 AT பின்புற 211 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.0 AT பின்புற 211 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Marco Polo ACTIVITY 1.6 MT முன்னோக்கி 88 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Marco Polo ACTIVITY 1.6 MT முன்னோக்கி 114 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Marco Polo ACTIVITY 2.1 MT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Marco Polo ACTIVITY 2.1 MT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Marco Polo ACTIVITY 2.1 AT பின்புற 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 2.1 MT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 2.1 AT பின்புற 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 2.1 MT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 2.1 AT பின்புற 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.1 MT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.1 AT பின்புற 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 2.0 AT பின்புற 211 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 2.0 AT பின்புற 211 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.0 AT பின்புற 211 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.1 AT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Storm 2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Style 2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Style 2.1 AT பின்புற 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Style 2.0 AT பின்புற 211 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Style 2.0 AT பின்புற 211 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Marco Polo ACTIVITY 2.1 AT பின்புற 136 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Marco Polo ACTIVITY 2.1 AT பின்புற 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Marco Polo ACTIVITY 2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 163 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Marco Polo ACTIVITY 2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 2.0 AT பின்புற 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 2.0 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 2.0 AT பின்புற 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 2.0 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.0 AT பின்புற 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.0 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.0 AT பின்புற 239 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.0 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 239 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 2.0 AT பின்புற 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 2.0 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 2.0 AT பின்புற 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 2.0 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.0 AT பின்புற 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.0 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Storm 2.1 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 190 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Storm 2.0 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Life 2.0 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.0 AT பின்புற 239 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.0 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 239 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 2.0 AT பின்புற 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Base 2.0 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 2.0 AT பின்புற 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Pro 2.0 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.0 AT பின்புற 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.0 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Storm 2.0 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Life 2.0 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 237 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.0 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 239 ஹெச்பி 2014 - இன்று
2.0 AT பின்புற 239 ஹெச்பி 2014 - இன்று
AT முன்னோக்கி 114 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.0 MT பின்புற 102 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.0 MT பின்புற 102 ஹெச்பி 2014 - இன்று
Tourer Select 2.0 MT பின்புற 102 ஹெச்பி 2014 - இன்று
முகப்பு கார்கள் ஒப்பிடு
வேகம் மற்றும் முடுக்கம் எரிபொருள் நுகர்வு
வேகமாக மெதுவான மிகவும் சக்தி வாய்ந்த பலவீனமான 0-100 கிமீ / மணி அதிகபட்ச 0-100 கிமீ / மணி குறைந்தபட்ச நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (அதிகபட்சம்) நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (குறைந்தபட்சம்)
பரிமாணங்கள் மற்றும் தரையில் அனுமதி ட்ரங்க் தொகுதி கார், எரிபொருள் தொட்டி
போதிய கார் சுருக்கு கார்கள் நீண்ட கார்கள் குறுகிய கார்கள் உயர் வாகனங்கள் குறைந்த கார்கள் ஹெவி கார்கள் ஒளி கார்கள் உயர் தரையில் அனுமதி லோ தரையில் அனுமதி பெட்ரோல் டேங்க் அதிகபட்ச எரிபொருள் தொட்டி குறைந்தபட்ச அளவு தண்டு அதிகபட்ச அளவு ட்ரங்க் தொகுதி குறைந்தபட்ச
கார் விருப்பம் (ஏற்கனவே உலகின் அனைத்து மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது).
நாம் தளத்தில் வழங்கப்படும் தகவல் துல்லியம் பொறுப்பு அல்ல.. தளத்தில் மொழி தேர்வு: தமிழ் 2024 Automdb.com. Load on 0.6048 s. பயன்பாட்டு விதிகள் தனியுரிமை கொள்கை தொடர்புகள்
நீங்கள் இன்னும் 3 திருத்தங்கள் சேர்க்க முடியாது!