முகப்பு நெடுஞ்சாலையில் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு கார்கள்

நெடுஞ்சாலையில் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு கார்கள்

டாப் 50 கார்கள்

	BYD Qin II சலூன் 1.5 CVT 1 எல்.
	Roewe RX5 Max I Restyling 5 கதவு எஸ்யூவி 1.5 AT 1 எல்.
	Roewe RX5 Max I 5 கதவு எஸ்யூவி 1.5 AT 1 எல்.
	Evolute i-JET 5 கதவு எஸ்யூவி 1.5 AT 1.1 எல்.
	Roewe RX5 I 5 கதவு எஸ்யூவி 1.5 AT 1.3 எல்.
	BYD Tang II 5 கதவு எஸ்யூவி 2.0 AMT 1.4 எல்.
	BYD Tang II 5 கதவு எஸ்யூவி 2.0 AMT 1.4 எல்.
	Skoda Superb III Restyling Liftbek 1.4 AMT 1.5 எல்.
	Roewe RX5 I Restyling 5 கதவு எஸ்யூவி 1.5 AT 1.5 எல்.
	Roewe RX5 I 5 கதவு எஸ்யூவி 1.5 AT 1.5 எல்.
	Geely Jiaji I மினிவேன் 1.5 AMT 1.6 எல்.
	Honda Accord IX Restyling சலூன் 2.0 CVT 2.4 எல்.
	Volkswagen Polo V Restyling 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் BlueMotion 1.4d MT 2.6 எல்.
	Fiat Panda III 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 0.9 MT 2.6 எல்.
	SEAT Arosa I Restyling 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 1.2d AT 2.7 எல்.
	Audi A2 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.2d AT 2.7 எல்.
	Audi A2 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.2d MT 2.7 எல்.
	Volkswagen Lupo 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 1.2d AT 2.7 எல்.
	Audi A2 8Z 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.2 AMT 2.7 எல்.
	Audi A2 8Z 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.2 MT 2.7 எல்.
	Volkswagen Lupo 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 1.2 AMT 2.7 எல்.
	Toyota Prius V (XW60) Liftbek 1.8 AT 2.7 எல்.
	Volkswagen Polo VI Restyling 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.0 MT 2.8 எல்.
	Toyota Raize I 5 கதவு எஸ்யூவி 1.2 AT 2.87 எல்.
	Peugeot 308 II 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.6d MT 2.9 எல்.
	Volvo V40 II 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 2.0d MT 2.9 எல்.
	Citroen C3 III 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.6 MT 2.9 எல்.
	Peugeot 208 II 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.5 MT 2.9 எல்.
	Peugeot 308 II 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.6 MT 2.9 எல்.
	Peugeot 308 II Restyling 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.6 MT 2.9 எல்.
	Toyota Prius IV 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.8 CVT 2.9 எல்.
	Toyota Prius IV 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் Luxe 1.8 CVT 2.9 எல்.
	Volkswagen Golf VIII 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 1.5 AMT 2.9 எல்.
	Volkswagen Golf VIII 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.5 AMT 2.9 எல்.
	Volkswagen Polo VI 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.0 MT 2.9 எல்.
	Volkswagen Polo VI (EU Market) 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.0 MT 2.9 எல்.
	SEAT Leon III Restyling 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 1.5 MT 2.9 எல்.
	SEAT Leon III Restyling 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 1.5 AMT 2.9 எல்.
	SEAT Leon III Restyling 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.5 MT 2.9 எல்.
	SEAT Leon III Restyling 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.5 AMT 2.9 எல்.
	SEAT Leon IV 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.5 MT 2.9 எல்.
	Toyota Prius V (XW60) Liftbek 1.8 AT 2.9 எல்.
	Audi A3 III (8V) 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் ultra 1.6d MT 3 எல்.
	Honda Insight I 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 1.0 MT 3 எல்.
	Hyundai i20 I Restyling 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.1d MT 3 எல்.
	Opel Corsa E 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 1.3d MT 3 எல்.
	Peugeot 208 I Restyling 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.6d MT 3 எல்.
	Peugeot 208 I Restyling 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 1.6d MT 3 எல்.
	Renault Clio IV 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.5d MT 3 எல்.
	Volkswagen Polo V Restyling 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 1.4d MT 3 எல்.

	முகப்பு கார்கள் ஒப்பிடு
வேகம் மற்றும் முடுக்கம்	எரிபொருள் நுகர்வு
வேகமாக மெதுவான மிகவும் சக்தி வாய்ந்த பலவீனமான 0-100 கிமீ / மணி அதிகபட்ச 0-100 கிமீ / மணி குறைந்தபட்ச	நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (அதிகபட்சம்) நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (குறைந்தபட்சம்)
பரிமாணங்கள் மற்றும் தரையில் அனுமதி	ட்ரங்க் தொகுதி கார், எரிபொருள் தொட்டி
போதிய கார் சுருக்கு கார்கள் நீண்ட கார்கள் குறுகிய கார்கள் உயர் வாகனங்கள் குறைந்த கார்கள் ஹெவி கார்கள் ஒளி கார்கள் உயர் தரையில் அனுமதி லோ தரையில் அனுமதி	பெட்ரோல் டேங்க் அதிகபட்ச எரிபொருள் தொட்டி குறைந்தபட்ச அளவு தண்டு அதிகபட்ச அளவு ட்ரங்க் தொகுதி குறைந்தபட்ச