வேகமாக டாப் 50 மெதுவான டாப் 50 மிகவும் சக்தி வாய்ந்த டாப் 50 பலவீனமான டாப் 50 0-100 கிமீ / மணி அதிகபட்ச டாப் 50 0-100 கிமீ / மணி குறைந்தபட்ச டாப் 50

நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) டாப் 50 நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) டாப் 50 நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) டாப் 50 நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) டாப் 50 எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (அதிகபட்சம்) டாப் 50 எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (குறைந்தபட்சம்) டாப் 50

போதிய கார் டாப் 50 சுருக்கு கார்கள் டாப் 50 நீண்ட கார்கள் டாப் 50 குறுகிய கார்கள் டாப் 50 உயர் வாகனங்கள் டாப் 50 குறைந்த கார்கள் டாப் 50 ஹெவி கார்கள் டாப் 50 ஒளி கார்கள் டாப் 50 உயர் தரையில் அனுமதி டாப் 50 லோ தரையில் அனுமதி டாப் 50

பெட்ரோல் டேங்க் அதிகபட்ச டாப் 50 எரிபொருள் தொட்டி குறைந்தபட்ச அளவு டாப் 50 தண்டு அதிகபட்ச அளவு டாப் 50 ட்ரங்க் தொகுதி குறைந்தபட்ச டாப் 50

கார்கள் ஒப்பிடு — 0
முகப்பு Mazda 6 II (GH) Restyling Liftbek 2.2d MT எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி
எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி

எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி Mazda 6 II (GH) Restyling 2.2d MT Liftbek 2010

2009 - 2013ஒப்பிட்டு சேர்க்கவும்
மற்ற மாதிரிகள் ஒப்பீடு Mazda
Mazda 6 III சலூன் 2.0 MT 5.5 எல்.

Mazda 6 II (GH) Restyling சலூன் 2.2d MT 5.5 எல்.

Mazda 6 II (GH) Restyling சலூன் 2.2d MT 5.5 எல்.

Mazda 6 II (GH) Restyling சலூன் 2.2d MT 5.5 எல்.

Mazda 6 II (GH) Restyling Liftbek 2.2d MT 5.5 எல்.

Mazda 6 II (GH) Restyling Liftbek 2.2d MT 5.5 எல்.

Mazda 6 II (GH) Restyling 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.2d MT 5.5 எல்.

Mazda 6 II (GH) சலூன் 2.2d MT 5.5 எல்.

Mazda 6 II (GH) சலூன் 2.2d MT 5.5 எல்.

Mazda 6 II (GH) சலூன் 2.2d MT 5.5 எல்.

Mazda 6 II (GH) Liftbek 2.2d MT 5.5 எல்.

Mazda 6 II (GH) Liftbek 2.2d MT 5.5 எல்.

Mazda 6 II (GH) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.2d MT 5.5 எல்.

Mazda 6 I (GG) Restyling சலூன் 2.0d MT 5.5 எல்.

Mazda CX-5 I Restyling 5 கதவு எஸ்யூவி 2.2d AT 5.5 எல்.

Mazda CX-5 I 5 கதவு எஸ்யூவி 2.2d AT 5.5 எல்.

Mazda Scrum Mikrovena 0.7 MT 5.5 எல்.

Mazda 3 IV (BP) சலூன் 2.0 AT 5.5 எல்.

Mazda 3 IV (BP) 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 2.0 AT 5.5 எல்.

Mazda AZ-Wagon III Restyling Mikrovena 0.7 AT 5.5 எல்.

Mazda 6 II (GH) Restyling Liftbek 2.2d MT 5.5 எல்.

Mazda Scrum II (DL51) Mikrovena 0.7 MT 5.5 எல்.

Mazda CX-30 I 5 கதவு எஸ்யூவி 2.0 AT 5.5 எல்.

Mazda 3 IV (BP) சலூன் 2.0 AT 5.5 எல்.

Mazda 3 IV (BP) 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 2.0 AT 5.5 எல்.

Mazda CX-5 II 5 கதவு எஸ்யூவி 2.2 AT 5.5 எல்.

Mazda CX-5 II 5 கதவு எஸ்யூவி 2.2 AT 5.5 எல்.

Mazda CX-5 II Restyling 5 கதவு எஸ்யூவி 2.2 AT 5.5 எல்.

Mazda CX-5 II Restyling 5 கதவு எஸ்யூவி 2.2 AT 5.5 எல்.

கார்கள் மற்ற பிராண்ட்கள் ஒப்பீடு
Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.2 MT 5.5 எல்.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.9d AT 5.5 எல்.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 1.2 MT 5.5 எல்.

Audi A3 II (8P) Restyling 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 2.0d MT 5.5 எல்.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 1.9d AT 5.5 எல்.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 2.0d MT 5.5 எல்.

Audi A3 II (8P) 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 1.9d AT 5.5 எல்.

Audi A3 II (8P) 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 2.0d AT 5.5 எல்.

Audi A3 II (8P) 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 2.0d MT 5.5 எல்.

Audi A4 IV (B8) சலூன் 2.0d CVT 5.5 எல்.

Audi A4 IV (B8) சலூன் 2.0d MT 5.5 எல்.

Audi A4 III (B7) சலூன் 2.0d MT 5.5 எல்.

Audi A4 II (B6) சலூன் 1.9d MT 5.5 எல்.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 1.9d AT 5.5 எல்.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 1.9d MT 5.5 எல்.

Audi A4 I (B5) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 1.9d AT 5.5 எல்.

Audi A4 I (B5) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 1.9d MT 5.5 எல்.

Audi Q3 I Restyling 5 கதவு எஸ்யூவி 1.4 MT 5.5 எல்.

Audi Q3 I 5 கதவு எஸ்யூவி 2.0d MT 5.5 எல்.

Audi Q7 II 5 கதவு எஸ்யூவி 3.0d AT 5.5 எல்.

Mazda 6 II (GH) Restyling Liftbek 2.2d MT 5.5 எல்.

Audi TT II (8J) Restyling கூபே 2.0d AT 5.5 எல்.

Audi TT II (8J) Restyling ரோட்ஸ்டர் 2.0d MT 5.5 எல்.

Audi TT II (8J) கூபே 2.0d AT 5.5 எல்.

Audi TT II (8J) ரோட்ஸ்டர் 2.0d MT 5.5 எல்.

BMW 1er II (F20-F21) 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 114i 1.6 MT 5.5 எல்.

BMW 1er II (F20-F21) 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 116i 1.6 MT 5.5 எல்.

BMW 1er II (F20-F21) 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 114i 1.6 MT 5.5 எல்.

BMW 1er II (F20-F21) 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 116i 1.6 MT 5.5 எல்.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 கூபே 123d 2.0d AT 5.5 எல்.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 மாற்றக்கூடிய 120d 2.0d AT 5.5 எல்.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling மாற்றக்கூடிய 118d 2.0d AT 5.5 எல்.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 120d 2.0d MT 5.5 எல்.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 120d 2.0d MT 5.5 எல்.

BMW 2er மாற்றக்கூடிய 218i 1.5 MT 5.5 எல்.

BMW 3er VI (F3x) Restyling சலூன் 318i 1.5 MT 5.5 எல்.

BMW 3er VI (F3x) Restyling சலூன் 335d xDrive 3.0d AT 5.5 எல்.

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 330d xDrive 3.0d AT 5.5 எல்.

BMW 3er V (E9x) Restyling கூபே 325d 3.0d AT 5.5 எல்.

BMW 3er V (E9x) Restyling சலூன் 320d 2.0d MT 5.5 எல்.

BMW 3er V (E9x) கூபே 320d 2.0d AT 5.5 எல்.

முகப்பு கார்கள் ஒப்பிடு
வேகம் மற்றும் முடுக்கம் எரிபொருள் நுகர்வு
வேகமாக மெதுவான மிகவும் சக்தி வாய்ந்த பலவீனமான 0-100 கிமீ / மணி அதிகபட்ச 0-100 கிமீ / மணி குறைந்தபட்ச நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (அதிகபட்சம்) நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (குறைந்தபட்சம்)
பரிமாணங்கள் மற்றும் தரையில் அனுமதி ட்ரங்க் தொகுதி கார், எரிபொருள் தொட்டி
போதிய கார் சுருக்கு கார்கள் நீண்ட கார்கள் குறுகிய கார்கள் உயர் வாகனங்கள் குறைந்த கார்கள் ஹெவி கார்கள் ஒளி கார்கள் உயர் தரையில் அனுமதி லோ தரையில் அனுமதி பெட்ரோல் டேங்க் அதிகபட்ச எரிபொருள் தொட்டி குறைந்தபட்ச அளவு தண்டு அதிகபட்ச அளவு ட்ரங்க் தொகுதி குறைந்தபட்ச
கார் விருப்பம் (ஏற்கனவே உலகின் அனைத்து மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது).
நாம் தளத்தில் வழங்கப்படும் தகவல் துல்லியம் பொறுப்பு அல்ல.. தளத்தில் மொழி தேர்வு: தமிழ் 2024 Automdb.com. Load on 0.1094 s. பயன்பாட்டு விதிகள் தனியுரிமை கொள்கை தொடர்புகள்
நீங்கள் இன்னும் 3 திருத்தங்கள் சேர்க்க முடியாது!