Mazda 3 II (BL) Restyling சலூன் 2011

2011 - 2013

திருத்தம்	இயக்கி	பவர்	ஆண்டு
1.6 AT	முன்னோக்கி	105 ஹெச்பி	2011 - 2013
1.6 MT	முன்னோக்கி	105 ஹெச்பி	2011 - 2013
1.6d MT	முன்னோக்கி	109 ஹெச்பி	2011 - 2013
2.0 AT	முன்னோக்கி	150 ஹெச்பி	2011 - 2013
2.0 MT	முன்னோக்கி	150 ஹெச்பி	2011 - 2013
2.2d MT	முன்னோக்கி	150 ஹெச்பி	2011 - 2013
2.2d MT	முன்னோக்கி	185 ஹெச்பி	2011 - 2013
2.5 AT	முன்னோக்கி	167 ஹெச்பி	2011 - 2013
2.5 MT	முன்னோக்கி	167 ஹெச்பி	2011 - 2013
Direct 1.6 MT	முன்னோக்கி	105 ஹெச்பி	2011 - 2013
Direct Plus 1.6 AT	முன்னோக்கி	105 ஹெச்பி	2011 - 2013
Dynamic Line 1.6 AT	முன்னோக்கி	105 ஹெச்பி	2011 - 2013
Emotion Line 1.6 AT	முன்னோக்கி	105 ஹெச்பி	2011 - 2013
Impulse Line 1.6 AT	முன்னோக்கி	105 ஹெச்பி	2011 - 2013
Touring 1.6 MT	முன்னோக்கி	105 ஹெச்பி	2011 - 2013
Touring 1.6 AT	முன்னோக்கி	105 ஹெச்பி	2011 - 2013

	முகப்பு கார்கள் ஒப்பிடு
வேகம் மற்றும் முடுக்கம்	எரிபொருள் நுகர்வு
வேகமாக மெதுவான மிகவும் சக்தி வாய்ந்த பலவீனமான 0-100 கிமீ / மணி அதிகபட்ச 0-100 கிமீ / மணி குறைந்தபட்ச	நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (அதிகபட்சம்) நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (குறைந்தபட்சம்)
பரிமாணங்கள் மற்றும் தரையில் அனுமதி	ட்ரங்க் தொகுதி கார், எரிபொருள் தொட்டி
போதிய கார் சுருக்கு கார்கள் நீண்ட கார்கள் குறுகிய கார்கள் உயர் வாகனங்கள் குறைந்த கார்கள் ஹெவி கார்கள் ஒளி கார்கள் உயர் தரையில் அனுமதி லோ தரையில் அனுமதி	பெட்ரோல் டேங்க் அதிகபட்ச எரிபொருள் தொட்டி குறைந்தபட்ச அளவு தண்டு அதிகபட்ச அளவு ட்ரங்க் தொகுதி குறைந்தபட்ச