வேகமாக டாப் 50 மெதுவான டாப் 50 மிகவும் சக்தி வாய்ந்த டாப் 50 பலவீனமான டாப் 50 0-100 கிமீ / மணி அதிகபட்ச டாப் 50 0-100 கிமீ / மணி குறைந்தபட்ச டாப் 50

நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) டாப் 50 நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) டாப் 50 நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) டாப் 50 நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) டாப் 50 எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (அதிகபட்சம்) டாப் 50 எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (குறைந்தபட்சம்) டாப் 50

போதிய கார் டாப் 50 சுருக்கு கார்கள் டாப் 50 நீண்ட கார்கள் டாப் 50 குறுகிய கார்கள் டாப் 50 உயர் வாகனங்கள் டாப் 50 குறைந்த கார்கள் டாப் 50 ஹெவி கார்கள் டாப் 50 ஒளி கார்கள் டாப் 50 உயர் தரையில் அனுமதி டாப் 50 லோ தரையில் அனுமதி டாப் 50

பெட்ரோல் டேங்க் அதிகபட்ச டாப் 50 எரிபொருள் தொட்டி குறைந்தபட்ச அளவு டாப் 50 தண்டு அதிகபட்ச அளவு டாப் 50 ட்ரங்க் தொகுதி குறைந்தபட்ச டாப் 50

கார்கள் ஒப்பிடு — 0
முகப்பு Isuzu D-Max II அரை கேப் எடு 3.0d MT எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி
எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி

எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி Isuzu D-Max II 3.0d MT அரை கேப் எடு 2011

2012 - 2018ஒப்பிட்டு சேர்க்கவும்
மற்ற மாதிரிகள் ஒப்பீடு Isuzu
Isuzu D-Max II ஒற்றை வண்டி இடும் 2.5d MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max II ஒற்றை வண்டி இடும் 3.0d MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max II அரை கேப் எடு 2.5d MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max II அரை கேப் எடு 3.0d AT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max II அரை கேப் எடு 3.0d MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max II Double Cab எடுங்கள் 2.5d MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max II Double Cab எடுங்கள் 3.0d AT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max II Double Cab எடுங்கள் 3.0d MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max I Restyling அரை கேப் எடு 2.5d MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max I Restyling Double Cab எடுங்கள் 2.5d MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max I அரை கேப் எடு 2.5d MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max I Double Cab எடுங்கள் 2.5d MT 8.1 எல்.

Isuzu Gemini III கூபே 1.6 MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max II Double Cab எடுங்கள் 2.5 MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max II Double Cab எடுங்கள் 3.0 AT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max II Double Cab எடுங்கள் 3.0 MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max I Restyling Double Cab எடுங்கள் 2.5 MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max I ஒற்றை வண்டி இடும் 2.5 MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max I ஒற்றை வண்டி இடும் 2.5 MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max I அரை கேப் எடு 2.5 MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max II அரை கேப் எடு 3.0d MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max I Double Cab எடுங்கள் 2.5 MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max I Double Cab எடுங்கள் 2.5 MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max III ஒற்றை வண்டி இடும் 3.0 MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max III அரை கேப் எடு Business 3.0 MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max III Double Cab எடுங்கள் Space 3.0 MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max III Double Cab எடுங்கள் Comfort 3.0 MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max III Double Cab எடுங்கள் Premium 3.0 MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max III ஒற்றை வண்டி இடும் 3.0 MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max III அரை கேப் எடு 3.0 MT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max III Double Cab எடுங்கள் 3.0 MT 8.1 எல்.

கார்கள் மற்ற பிராண்ட்கள் ஒப்பீடு
Audi 100 IV (C4) சலூன் 2.0 AT 8.1 எல்.

Audi 100 IV (C4) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.0 AT 8.1 எல்.

Audi 100 IV (C4) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.0 MT 8.1 எல்.

Audi 80 III (B2) சலூன் 1.8 MT 8.1 எல்.

Audi 80 III (B2) சலூன் 1.8 MT 8.1 எல்.

Audi A4 IV (B8) Restyling சலூன் 3.0 AT 8.1 எல்.

Audi A4 III (B7) சலூன் 2.0 CVT 8.1 எல்.

Audi A4 III (B7) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.0 CVT 8.1 எல்.

Audi A5 I Restyling கூபே 3.0 AT 8.1 எல்.

Audi A5 I Restyling Liftbek 3.0 AT 8.1 எல்.

Audi A6 III (C6) Restyling 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.0 MT 8.1 எல்.

Audi A6 III (C6) சலூன் 2.7d MT 8.1 எல்.

Audi A6 III (C6) சலூன் 3.0d AT 8.1 எல்.

Audi A6 III (C6) சலூன் 3.0d MT 8.1 எல்.

Audi A6 III (C6) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.0 CVT 8.1 எல்.

Audi A6 III (C6) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.0 MT 8.1 எல்.

Audi A6 III (C6) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.8 AT 8.1 எல்.

Audi A6 III (C6) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 3.0d AT 8.1 எல்.

Audi A6 III (C6) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 3.0d MT 8.1 எல்.

Audi A6 II (C5) Restyling சலூன் 2.5d AT 8.1 எல்.

Isuzu D-Max II அரை கேப் எடு 3.0d MT 8.1 எல்.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.5d AT 8.1 எல்.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.5d AT 8.1 எல்.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.5d MT 8.1 எல்.

Audi Q5 I 5 கதவு எஸ்யூவி 2.0 MT 8.1 எல்.

Audi RS3 II 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 2.5 AT 8.1 எல்.

Audi S4 IV (B8) Restyling சலூன் 3.0 AT 8.1 எல்.

Audi S5 I Restyling கூபே 3.0 AT 8.1 எல்.

Audi S5 I Restyling Liftbek 3.0 AT 8.1 எல்.

Audi TT I (8N) Restyling கூபே 1.8 AT 8.1 எல்.

Audi TT I (8N) Restyling கூபே 1.8 AT 8.1 எல்.

Audi TT I (8N) Restyling கூபே 1.8 MT 8.1 எல்.

Audi TT I (8N) Restyling கூபே 1.8 MT 8.1 எல்.

Audi TT I (8N) Restyling மாற்றக்கூடிய 1.8 AT 8.1 எல்.

Audi TT I (8N) Restyling மாற்றக்கூடிய 1.8 MT 8.1 எல்.

Audi TT I (8N) மாற்றக்கூடிய 1.8 AT 8.1 எல்.

Audi TT I (8N) மாற்றக்கூடிய 1.8 MT 8.1 எல்.

Audi TT I (8N) கூபே 1.8 AT 8.1 எல்.

Audi TT I (8N) கூபே 1.8 MT 8.1 எல்.

Audi TTS II (8J) கூபே 2.0 MT 8.1 எல்.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 கூபே 125i 3.0 AT 8.1 எல்.

முகப்பு கார்கள் ஒப்பிடு
வேகம் மற்றும் முடுக்கம் எரிபொருள் நுகர்வு
வேகமாக மெதுவான மிகவும் சக்தி வாய்ந்த பலவீனமான 0-100 கிமீ / மணி அதிகபட்ச 0-100 கிமீ / மணி குறைந்தபட்ச நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (அதிகபட்சம்) நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (குறைந்தபட்சம்)
பரிமாணங்கள் மற்றும் தரையில் அனுமதி ட்ரங்க் தொகுதி கார், எரிபொருள் தொட்டி
போதிய கார் சுருக்கு கார்கள் நீண்ட கார்கள் குறுகிய கார்கள் உயர் வாகனங்கள் குறைந்த கார்கள் ஹெவி கார்கள் ஒளி கார்கள் உயர் தரையில் அனுமதி லோ தரையில் அனுமதி பெட்ரோல் டேங்க் அதிகபட்ச எரிபொருள் தொட்டி குறைந்தபட்ச அளவு தண்டு அதிகபட்ச அளவு ட்ரங்க் தொகுதி குறைந்தபட்ச
கார் விருப்பம் (ஏற்கனவே உலகின் அனைத்து மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது).
நாம் தளத்தில் வழங்கப்படும் தகவல் துல்லியம் பொறுப்பு அல்ல.. தளத்தில் மொழி தேர்வு: தமிழ் 2024 Automdb.com. Load on 0.1971 s. பயன்பாட்டு விதிகள் தனியுரிமை கொள்கை தொடர்புகள்
நீங்கள் இன்னும் 3 திருத்தங்கள் சேர்க்க முடியாது!