வேகமாக
டாப் 50
மெதுவான
டாப் 50
மிகவும் சக்தி வாய்ந்த
டாப் 50
பலவீனமான
டாப் 50
0-100 கிமீ / மணி அதிகபட்ச
டாப் 50
0-100 கிமீ / மணி குறைந்தபட்ச
டாப் 50
நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்)
டாப் 50
நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்)
டாப் 50
நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்)
டாப் 50
நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்)
டாப் 50
எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (அதிகபட்சம்)
டாப் 50
எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (குறைந்தபட்சம்)
டாப் 50
போதிய கார்
டாப் 50
சுருக்கு கார்கள்
டாப் 50
நீண்ட கார்கள்
டாப் 50
குறுகிய கார்கள்
டாப் 50
உயர் வாகனங்கள்
டாப் 50
குறைந்த கார்கள்
டாப் 50
ஹெவி கார்கள்
டாப் 50
ஒளி கார்கள்
டாப் 50
உயர் தரையில் அனுமதி
டாப் 50
லோ தரையில் அனுமதி
டாப் 50
பெட்ரோல் டேங்க் அதிகபட்ச
டாப் 50
எரிபொருள் தொட்டி குறைந்தபட்ச அளவு
டாப் 50
தண்டு அதிகபட்ச அளவு
டாப் 50
ட்ரங்க் தொகுதி குறைந்தபட்ச
டாப் 50
AUTOMDB
கார்கள் ஒப்பிடு — 0
Azərbaycan
Shqiptar
English
العربية
հայերեն
Afrikaans
Euskal
беларускі
বাঙালি
မြန်မာ
български
bosanski
Cymraeg
magyar
tiếng Việt
galego
ελληνικά
ქართული
ગુજરાતી
dansk
Zulu
עברית
Igbo
ייִדיש
Indonesia
irish
icelandic
español
italiano
Yorùbá
Қазақ
ಕನ್ನಡ
Català
中國(繁體)
中国(简体)
한국의
kreyòl (Ayiti)
ខ្មែរ
ລາວ
latin
Latvijas
Lietuvos
македонски
Malagasy
Melayu
മലയാളം
maltese
Maori
मराठी
Монгол улсын
Deutsch
नेपाली
Nederlands
norsk
ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ
فارسی
polski
português
român
Русский
sebuansky
српски
Sesotho
සිංහල
slovenčina
slovenščina
Soomaaliya
Kiswahili
Sunda
tagalog
Тоҷикистон
ไทย
தமிழ்
తెలుగు
Türk
O'zbekiston
український
اردو
suomalainen
français
gidan
हिन्दी
Hmong
hrvatski
Chewa
čeština
svenska
esperanto
eesti
Jawa
日本人
முகப்பு
Isuzu
D-Max
I
அரை கேப் எடு
3.0d MT
0-100 கிமீ / மணி இருந்து முடுக்கம்
0-100 கிமீ / மணி இருந்து முடுக்கம்
0-100 கிமீ / மணி இருந்து முடுக்கம் Isuzu D-Max I 3.0d MT அரை கேப் எடு 2002
2002 - 2008
ஒப்பிட்டு சேர்க்கவும்
மற்ற மாதிரிகள் ஒப்பீடு Isuzu
Isuzu D-Max I Restyling அரை கேப் எடு 3.0d MT
20 நொடி.
Isuzu D-Max I Restyling அரை கேப் எடு 3.0d MT
20 நொடி.
Isuzu D-Max I அரை கேப் எடு 3.0d MT
20 நொடி.
Isuzu D-Max I அரை கேப் எடு 3.0d MT
20 நொடி.
Isuzu D-Max I அரை கேப் எடு 3.0d MT
20 நொடி.
கார்கள் மற்ற பிராண்ட்கள் ஒப்பீடு
Ford Sierra I Restyling 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.3d MT
20 நொடி.
Ford Sierra I 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.3d MT
20 நொடி.
Opel Corsa B 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.2 MT
20 நொடி.
Opel Corsa B 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 1.2 MT
20 நொடி.
Opel Corsa A 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.2 MT
20 நொடி.
Opel Corsa A 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 1.2 MT
20 நொடி.
Opel Kadett C சலூன் 1.2 MT
20 நொடி.
Opel Kadett C கூபே 1.2 MT
20 நொடி.
Opel Kadett C 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 1.2 MT
20 நொடி.
Opel Kadett C 3-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 1.2 MT
20 நொடி.
Opel Rekord D சலூன் 1.7 MT
20 நொடி.
Opel Rekord D 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 1.7 MT
20 நொடி.
Opel Vectra A சலூன் 1.7d MT
20 நொடி.
Opel Vectra A 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.7d MT
20 நொடி.
Skoda Fabia I 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.0 MT
20 நொடி.
SsangYong Korando II 3 கதவை எஸ்யூவி 2.3d MT
20 நொடி.
SsangYong Musso I Restyling Double Cab எடுங்கள் 2.9d AT
20 நொடி.
SsangYong Musso I Restyling Double Cab எடுங்கள் 2.9d MT
20 நொடி.
UAZ 469 எஸ்யூவி (திறந்த மேல்) 469Б 2.5 MT
20 நொடி.
Fiat 124 சலூன் 1.4 MT
20 நொடி.
Isuzu D-Max I அரை கேப் எடு 3.0d MT
20 நொடி.
Fiat Punto I 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.7d MT
20 நொடி.
FSO Polonez II (Caro) 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.9d MT
20 நொடி.
Innocenti Elba 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 1.7d MT
20 நொடி.
Isuzu D-Max I Restyling அரை கேப் எடு 3.0d MT
20 நொடி.
Isuzu D-Max I Restyling அரை கேப் எடு 3.0d MT
20 நொடி.
Isuzu D-Max I அரை கேப் எடு 3.0d MT
20 நொடி.
Isuzu D-Max I அரை கேப் எடு 3.0d MT
20 நொடி.
Lada 2101 சலூன் 21013 1.2 MT
20 நொடி.
Lada 2102 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 21021 1.3 MT
20 நொடி.
GAZ 13 «Чайка» சலூன் 5.5 AT
20 நொடி.
Great Wall Hover 5 கதவு எஸ்யூவி 2.8d MT
20 நொடி.
Mahindra Marshal 5 கதவு எஸ்யூவி 2.0 MT
20 நொடி.
Zastava Skala Liftbek 1.1 MT
20 நொடி.
Bronto Фора 3 கதவை எஸ்யூவி 1.7 MT
20 நொடி.
IZh 2126 «Ода» 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.7 MT
20 நொடி.
IZh 21261 «Фабула» 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 1.7 MT
20 நொடி.
IZh 21261 «Фабула» 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 1.7 MT
20 நொடி.
Peugeot 504 சலூன் 2.3d MT
20 நொடி.
Lada 2121 (4x4) 3 கதவை எஸ்யூவி Фора 1.7 MT
20 நொடி.
Subaru Justy I 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 1.2 CVT
20 நொடி.
ஒரு செய்தியை அனுப்ப!
நீங்கள் இன்னும் 3 திருத்தங்கள் சேர்க்க முடியாது!