வேகமாக டாப் 50 மெதுவான டாப் 50 மிகவும் சக்தி வாய்ந்த டாப் 50 பலவீனமான டாப் 50 0-100 கிமீ / மணி அதிகபட்ச டாப் 50 0-100 கிமீ / மணி குறைந்தபட்ச டாப் 50

நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) டாப் 50 நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) டாப் 50 நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) டாப் 50 நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) டாப் 50 எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (அதிகபட்சம்) டாப் 50 எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (குறைந்தபட்சம்) டாப் 50

போதிய கார் டாப் 50 சுருக்கு கார்கள் டாப் 50 நீண்ட கார்கள் டாப் 50 குறுகிய கார்கள் டாப் 50 உயர் வாகனங்கள் டாப் 50 குறைந்த கார்கள் டாப் 50 ஹெவி கார்கள் டாப் 50 ஒளி கார்கள் டாப் 50 உயர் தரையில் அனுமதி டாப் 50 லோ தரையில் அனுமதி டாப் 50

பெட்ரோல் டேங்க் அதிகபட்ச டாப் 50 எரிபொருள் தொட்டி குறைந்தபட்ச அளவு டாப் 50 தண்டு அதிகபட்ச அளவு டாப் 50 ட்ரங்க் தொகுதி குறைந்தபட்ச டாப் 50

கார்கள் ஒப்பிடு — 0
முகப்பு Ford Tourneo Custom I Restyling மினிவேன் 2.0 AT நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு
நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு

நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு Ford Tourneo Custom I Restyling 2.0 AT மினிவேன் 2017

2017 - இன்றுஒப்பிட்டு சேர்க்கவும்
மற்ற மாதிரிகள் ஒப்பீடு Ford
Ford Escort V Restyling 2 சலூன் 1.4 MT 6.8 எல்.

Ford Escort V Restyling 2 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 1.4 MT 6.8 எல்.

Ford Escort V Restyling 2 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 1.4 MT 6.8 எல்.

Ford Focus I Restyling சலூன் 2.0 AT 6.8 எல்.

Ford Focus I Restyling சலூன் 2.0 MT 6.8 எல்.

Ford Focus I Restyling 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.0 AT 6.8 எல்.

Ford Focus I Restyling 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.0 MT 6.8 எல்.

Ford Focus I 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.0 AT 6.8 எல்.

Ford Focus I 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.0 MT 6.8 எல்.

Ford Focus I சலூன் 2.0 AT 6.8 எல்.

Ford Focus I சலூன் 2.0 MT 6.8 எல்.

Ford Focus ST II Restyling 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 2.5 MT 6.8 எல்.

Ford Focus ST II Restyling 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 2.5 MT 6.8 எல்.

Ford Focus ST II 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 2.5 MT 6.8 எல்.

Ford Focus ST II 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 2.5 MT 6.8 எல்.

Ford Mondeo IV Liftbek 2.5 MT 6.8 எல்.

Ford Mondeo IV 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.5 MT 6.8 எல்.

Ford Mondeo IV சலூன் 2.5 MT 6.8 எல்.

Ford Mustang VI கூபே 2.3 MT 6.8 எல்.

Ford Scorpio II 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.5d MT 6.8 எல்.

Ford Tourneo Custom I Restyling மினிவேன் 2.0 AT 6.8 எல்.

Ford Tourneo Custom I Restyling மினிவேன் 2.0 AT 6.8 எல்.

Ford Tourneo Custom I Restyling மினிவேன் 2.0 AT 6.8 எல்.

Ford Tourneo Custom I Restyling மினிவேன் 2.0 AT 6.8 எல்.

Ford Tourneo Custom I Restyling மினிவேன் 2.0 AT 6.8 எல்.

கார்கள் மற்ற பிராண்ட்கள் ஒப்பீடு
Audi 100 III (C3) சலூன் 1.9 AT 6.8 எல்.

Audi 80 V (B4) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.0 MT 6.8 எல்.

Audi 80 V (B4) சலூன் 2.0 AT 6.8 எல்.

Audi 80 V (B4) சலூன் 2.0 MT 6.8 எல்.

Audi A1 I 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் Quattro 2.0 MT 6.8 எல்.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 2.0 MT 6.8 எல்.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 2.0 MT 6.8 எல்.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 2.0 MT 6.8 எல்.

Audi A3 I (8L) Restyling 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.8 AT 6.8 எல்.

Audi A3 I (8L) Restyling 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 1.8 AT 6.8 எல்.

Audi A3 I (8L) 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 1.8 AT 6.8 எல்.

Audi A3 I (8L) 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 1.8 AT 6.8 எல்.

Audi A4 IV (B8) Restyling சலூன் Long 3.2 MT 6.8 எல்.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 3.0 AT 6.8 எல்.

Audi A4 IV (B8) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 3.2 AT 6.8 எல்.

Audi A4 IV (B8) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 3.2 MT 6.8 எல்.

Audi A4 II (B6) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 1.8 MT 6.8 எல்.

Audi A4 II (B6) சலூன் 1.8 MT 6.8 எல்.

Audi A5 I Liftbek 3.2 AT 6.8 எல்.

Audi A6 allroad I (C5) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 2.5d MT 6.8 எல்.

Ford Tourneo Custom I Restyling மினிவேன் 2.0 AT 6.8 எல்.

Audi Q7 II 5 கதவு எஸ்யூவி 3.0 AT 6.8 எல்.

Audi RS Q3 I Restyling 5 கதவு எஸ்யூவி 2.5 AT 6.8 எல்.

Audi RS3 I 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 2.5 AT 6.8 எல்.

Audi S4 IV (B8) Restyling 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 3.0 AT 6.8 எல்.

Audi TT RS II (8J) கூபே 2.5 MT 6.8 எல்.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 மாற்றக்கூடிய 135i 3.0 AT 6.8 எல்.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 மாற்றக்கூடிய 135i 3.0 AT 6.8 எல்.

BMW 1er I (E87) 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 130i 3.0 AT 6.8 எல்.

BMW 1er I (E87) 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 130i 3.0 MT 6.8 எல்.

BMW 2er மாற்றக்கூடிய M235i 3.0 MT 6.8 எல்.

BMW 3er V (E9x) Restyling கூபே 335xi 3.0 AT 6.8 எல்.

BMW 3er V (E9x) Restyling மாற்றக்கூடிய 335i 3.0 AT 6.8 எல்.

BMW 3er V (E9x) Restyling சலூன் 325xi 2.5 MT 6.8 எல்.

BMW 3er V (E9x) Restyling சலூன் 330i 3.0 AT 6.8 எல்.

BMW 3er V (E9x) Restyling சலூன் 330i xDrive 3.0 AT 6.8 எல்.

BMW 3er V (E9x) கூபே 330xi 3.0 AT 6.8 எல்.

BMW 3er V (E9x) சலூன் 330i 3.0 AT 6.8 எல்.

BMW 3er V (E9x) சலூன் 335i 3.0 AT 6.8 எல்.

BMW 3er V (E9x) சலூன் 335i 3.0 MT 6.8 எல்.

BMW 3er IV (E46) Restyling சலூன் 330xd 2.9d AT 6.8 எல்.

முகப்பு கார்கள் ஒப்பிடு
வேகம் மற்றும் முடுக்கம் எரிபொருள் நுகர்வு
வேகமாக மெதுவான மிகவும் சக்தி வாய்ந்த பலவீனமான 0-100 கிமீ / மணி அதிகபட்ச 0-100 கிமீ / மணி குறைந்தபட்ச நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (அதிகபட்சம்) நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (குறைந்தபட்சம்)
பரிமாணங்கள் மற்றும் தரையில் அனுமதி ட்ரங்க் தொகுதி கார், எரிபொருள் தொட்டி
போதிய கார் சுருக்கு கார்கள் நீண்ட கார்கள் குறுகிய கார்கள் உயர் வாகனங்கள் குறைந்த கார்கள் ஹெவி கார்கள் ஒளி கார்கள் உயர் தரையில் அனுமதி லோ தரையில் அனுமதி பெட்ரோல் டேங்க் அதிகபட்ச எரிபொருள் தொட்டி குறைந்தபட்ச அளவு தண்டு அதிகபட்ச அளவு ட்ரங்க் தொகுதி குறைந்தபட்ச
கார் விருப்பம் (ஏற்கனவே உலகின் அனைத்து மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது).
நாம் தளத்தில் வழங்கப்படும் தகவல் துல்லியம் பொறுப்பு அல்ல.. தளத்தில் மொழி தேர்வு: தமிழ் 2024 Automdb.com. Load on 0.0967 s. பயன்பாட்டு விதிகள் தனியுரிமை கொள்கை தொடர்புகள்
நீங்கள் இன்னும் 3 திருத்தங்கள் சேர்க்க முடியாது!