வேகமாக டாப் 50 மெதுவான டாப் 50 மிகவும் சக்தி வாய்ந்த டாப் 50 பலவீனமான டாப் 50 0-100 கிமீ / மணி அதிகபட்ச டாப் 50 0-100 கிமீ / மணி குறைந்தபட்ச டாப் 50

நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) டாப் 50 நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) டாப் 50 நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) டாப் 50 நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) டாப் 50 எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (அதிகபட்சம்) டாப் 50 எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (குறைந்தபட்சம்) டாப் 50

போதிய கார் டாப் 50 சுருக்கு கார்கள் டாப் 50 நீண்ட கார்கள் டாப் 50 குறுகிய கார்கள் டாப் 50 உயர் வாகனங்கள் டாப் 50 குறைந்த கார்கள் டாப் 50 ஹெவி கார்கள் டாப் 50 ஒளி கார்கள் டாப் 50 உயர் தரையில் அனுமதி டாப் 50 லோ தரையில் அனுமதி டாப் 50

பெட்ரோல் டேங்க் அதிகபட்ச டாப் 50 எரிபொருள் தொட்டி குறைந்தபட்ச அளவு டாப் 50 தண்டு அதிகபட்ச அளவு டாப் 50 ட்ரங்க் தொகுதி குறைந்தபட்ச டாப் 50

கார்கள் ஒப்பிடு — 0
முகப்பு BMW 5er VII (G30/G31) சலூன் 540i xDrive M Sport Pro 3.0 AT அதிகபட்ச ஆற்றல்
அதிகபட்ச ஆற்றல்

அதிகபட்ச ஆற்றல் BMW 5er VII (G30/G31) 540i xDrive M Sport Pro 3.0 AT சலூன் 2017

2017 - 2020ஒப்பிட்டு சேர்க்கவும்
மற்ற மாதிரிகள் ஒப்பீடு BMW
BMW 1M I (E82) கூபே 3.0 MT 340 ஹெச்பி

BMW M5 II (E34) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 3.8 MT 340 ஹெச்பி

BMW M5 II (E34) சலூன் 3.8 MT 340 ஹெச்பி

BMW Z4 II (E89) Restyling ரோட்ஸ்டர் 35is 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW Z4 II (E89) ரோட்ஸ்டர் 35is 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் M140i 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் M140i xDrive 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 3.0 MT 340 ஹெச்பி

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 3.0 MT 340 ஹெச்பி

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 1er II (F20/F21) Restyling 2 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 1er II (F20/F21) Restyling 2 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 1er II (F20/F21) Restyling 2 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 3.0 MT 340 ஹெச்பி

BMW 1er II (F20/F21) Restyling 2 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 3.0 MT 340 ஹெச்பி

BMW 1er II (F20/F21) Restyling 2 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 1er II (F20/F21) Restyling 2 3 கதவுகள் ஹாட்ச்பேக் 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 1er II (F20/F21) Restyling 2 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் М140i 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 1er II (F20/F21) Restyling 2 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் М140i xDrive 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 2er F22 மாற்றக்கூடிய 3.0 MT 340 ஹெச்பி

BMW 5er VII (G30/G31) சலூன் 540i xDrive M Sport Pro 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 2er F22 மாற்றக்கூடிய 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 2er F22 கூபே M240i 3.0 MT 340 ஹெச்பி

BMW 2er F22 கூபே M240i xDrive 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 2er F22 கூபே 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 2er F22 Restyling மாற்றக்கூடிய 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 2er F22 Restyling மாற்றக்கூடிய 3.0 MT 340 ஹெச்பி

BMW 2er F22 Restyling மாற்றக்கூடிய 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 2er F22 Restyling கூபே 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 2er F22 Restyling கூபே 3.0 MT 340 ஹெச்பி

BMW 2er F22 Restyling கூபே 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 2er F22 Restyling கூபே M240i 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 2er F22 Restyling கூபே M240i xDrive 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 2er F22 Restyling கூபே M240i xDrive M Special 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 3er VI (F3x) சலூன் 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 3er VII (G2x) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 3er VII (G2x) சலூன் 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 4er G22, G23 கூபே 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 5er VII (G30/G31) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 5er VII (G30/G31) சலூன் 540i xDrive 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 5er VII (G30/G31) சலூன் 3.0 AT 340 ஹெச்பி

கார்கள் மற்ற பிராண்ட்கள் ஒப்பீடு
Audi Q7 I Restyling 5 கதவு எஸ்யூவி 4.1d AT 340 ஹெச்பி

Audi Q7 I Restyling 5 கதவு எஸ்யூவி 4.1d AT 340 ஹெச்பி

Audi RS Q3 I Restyling 5 கதவு எஸ்யூவி 2.5 AT 340 ஹெச்பி

Audi RS3 I 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 2.5 AT 340 ஹெச்பி

Audi S6 II (C5) சலூன் 4.2 AT 340 ஹெச்பி

Audi S6 II (C5) சலூன் 4.2 MT 340 ஹெச்பி

Audi S6 II (C5) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 4.2 AT 340 ஹெச்பி

Audi S6 II (C5) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 4.2 MT 340 ஹெச்பி

Audi S8 I (D2) சலூன் 4.2 AT 340 ஹெச்பி

Audi S8 I (D2) சலூன் 4.2 MT 340 ஹெச்பி

Audi TT RS II (8J) கூபே 2.5 AT 340 ஹெச்பி

Audi TT RS II (8J) கூபே 2.5 MT 340 ஹெச்பி

Audi TT RS II (8J) ரோட்ஸ்டர் 2.5 AT 340 ஹெச்பி

Audi TT RS II (8J) ரோட்ஸ்டர் 2.5 MT 340 ஹெச்பி

BMW 1M I (E82) கூபே 3.0 MT 340 ஹெச்பி

BMW M5 II (E34) 5-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் 3.8 MT 340 ஹெச்பி

BMW M5 II (E34) சலூன் 3.8 MT 340 ஹெச்பி

BMW Z4 II (E89) Restyling ரோட்ஸ்டர் 35is 3.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW Z4 II (E89) ரோட்ஸ்டர் 35is 3.0 AT 340 ஹெச்பி

Chevrolet Suburban X 5 கதவு எஸ்யூவி 6.0 AT 340 ஹெச்பி

BMW 5er VII (G30/G31) சலூன் 540i xDrive M Sport Pro 3.0 AT 340 ஹெச்பி

Infiniti M III Restyling சலூன் M45 4.5 AT 340 ஹெச்பி

Infiniti M III Restyling சலூன் M45 4.5 AT 340 ஹெச்பி

Infiniti M III சலூன் M45 4.5 AT 340 ஹெச்பி

Infiniti Q III Restyling சலூன் Q45 4.5 AT 340 ஹெச்பி

Infiniti Q III சலூன் Q45 4.5 AT 340 ஹெச்பி

Land Rover Discovery IV 5 கதவு எஸ்யூவி 3.0 AT 340 ஹெச்பி

Land Rover Range Rover IV 5 கதவு எஸ்யூவி 3.0 AT 340 ஹெச்பி

Land Rover Range Rover IV 5 கதவு எஸ்யூவி Long 3.0 AT 340 ஹெச்பி

Land Rover Range Rover Sport II 5 கதவு எஸ்யூவி 3.0 AT 340 ஹெச்பி

Mercedes-Benz GL-klasse II (X166) 5 கதவு எஸ்யூவி 450 4.7 AT 340 ஹெச்பி

Mercedes-Benz GL-klasse I (X164) Restyling 5 கதவு எஸ்யூவி 450 4.7 AT 340 ஹெச்பி

Mercedes-Benz GL-klasse I (X164) 5 கதவு எஸ்யூவி 450 4.7 AT 340 ஹெச்பி

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) Restyling சலூன் 450 4.7 AT 340 ஹெச்பி

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) Restyling சலூன் 450 4.7 AT 340 ஹெச்பி

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) Restyling சலூன் 450 Long 4.7 AT 340 ஹெச்பி

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) Restyling சலூன் 450 Long 4.7 AT 340 ஹெச்பி

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) சலூன் 450 4.7 AT 340 ஹெச்பி

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) சலூன் 450 4.7 AT 340 ஹெச்பி

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) சலூன் 450 Long 4.7 AT 340 ஹெச்பி

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) சலூன் 450 Long 4.7 AT 340 ஹெச்பி

முகப்பு கார்கள் ஒப்பிடு
வேகம் மற்றும் முடுக்கம் எரிபொருள் நுகர்வு
வேகமாக மெதுவான மிகவும் சக்தி வாய்ந்த பலவீனமான 0-100 கிமீ / மணி அதிகபட்ச 0-100 கிமீ / மணி குறைந்தபட்ச நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (அதிகபட்சம்) நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (குறைந்தபட்சம்)
பரிமாணங்கள் மற்றும் தரையில் அனுமதி ட்ரங்க் தொகுதி கார், எரிபொருள் தொட்டி
போதிய கார் சுருக்கு கார்கள் நீண்ட கார்கள் குறுகிய கார்கள் உயர் வாகனங்கள் குறைந்த கார்கள் ஹெவி கார்கள் ஒளி கார்கள் உயர் தரையில் அனுமதி லோ தரையில் அனுமதி பெட்ரோல் டேங்க் அதிகபட்ச எரிபொருள் தொட்டி குறைந்தபட்ச அளவு தண்டு அதிகபட்ச அளவு ட்ரங்க் தொகுதி குறைந்தபட்ச
கார் விருப்பம் (ஏற்கனவே உலகின் அனைத்து மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது).
நாம் தளத்தில் வழங்கப்படும் தகவல் துல்லியம் பொறுப்பு அல்ல.. தளத்தில் மொழி தேர்வு: தமிழ் 2024 Automdb.com. Load on 0.5307 s. பயன்பாட்டு விதிகள் தனியுரிமை கொள்கை தொடர்புகள்
நீங்கள் இன்னும் 3 திருத்தங்கள் சேர்க்க முடியாது!