வேகமாக டாப் 50 மெதுவான டாப் 50 மிகவும் சக்தி வாய்ந்த டாப் 50 பலவீனமான டாப் 50 0-100 கிமீ / மணி அதிகபட்ச டாப் 50 0-100 கிமீ / மணி குறைந்தபட்ச டாப் 50

நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) டாப் 50 நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) டாப் 50 நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (அதிகபட்சம்) டாப் 50 நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு (குறைந்தபட்சம்) டாப் 50 எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (அதிகபட்சம்) டாப் 50 எரிபொருள் நுகர்வு சராசரி (குறைந்தபட்சம்) டாப் 50

போதிய கார் டாப் 50 சுருக்கு கார்கள் டாப் 50 நீண்ட கார்கள் டாப் 50 குறுகிய கார்கள் டாப் 50 உயர் வாகனங்கள் டாப் 50 குறைந்த கார்கள் டாப் 50 ஹெவி கார்கள் டாப் 50 ஒளி கார்கள் டாப் 50 உயர் தரையில் அனுமதி டாப் 50 லோ தரையில் அனுமதி டாப் 50

பெட்ரோல் டேங்க் அதிகபட்ச டாப் 50 எரிபொருள் தொட்டி குறைந்தபட்ச அளவு டாப் 50 தண்டு அதிகபட்ச அளவு டாப் 50 ட்ரங்க் தொகுதி குறைந்தபட்ச டாப் 50

கார்கள் ஒப்பிடு — 0
முகப்பு BMW 1er II (F20-F21) 5-கதவு ஹாட்ச்பேக்
BMW 1er
மொத்த — 22 திருத்தங்கள்

BMW 1er II (F20-F21) 5-கதவு ஹாட்ச்பேக் 2011

2011 - 2015
திருத்தம் இயக்கி பவர் ஆண்டு  
116i 1.6 AT பின்புற 136 ஹெச்பி 2011 - 2015
118i 1.6 AT பின்புற 170 ஹெச்பி 2011 - 2015
114i 1.6 MT பின்புற 102 ஹெச்பி 2011 - 2015
116i 1.6 MT பின்புற 136 ஹெச்பி 2011 - 2015
118i 1.6 MT பின்புற 170 ஹெச்பி 2011 - 2015
116d 1.6d MT பின்புற 116 ஹெச்பி 2011 - 2015
114d 1.6d MT பின்புற 95 ஹெச்பி 2011 - 2015
125i 2.0 AT பின்புற 218 ஹெச்பி 2011 - 2015
125i 2.0 MT பின்புற 218 ஹெச்பி 2011 - 2015
116d 2.0d AT பின்புற 116 ஹெச்பி 2011 - 2015
118d 2.0d AT பின்புற 143 ஹெச்பி 2011 - 2015
120d 2.0d AT பின்புற 184 ஹெச்பி 2011 - 2015
125d 2.0d AT பின்புற 218 ஹெச்பி 2011 - 2015
116d 2.0d MT பின்புற 116 ஹெச்பி 2011 - 2015
118d 2.0d MT பின்புற 143 ஹெச்பி 2011 - 2015
118d 2.0d MT நான்கு சக்கர ஓட்டு 143 ஹெச்பி 2011 - 2015
120d 2.0d MT பின்புற 184 ஹெச்பி 2011 - 2015
120d 2.0d MT நான்கு சக்கர ஓட்டு 184 ஹெச்பி 2011 - 2015
125d 2.0d MT பின்புற 218 ஹெச்பி 2011 - 2015
M135i xDrive 3.0 AT நான்கு சக்கர ஓட்டு 320 ஹெச்பி 2011 - 2015
M135i 3.0 AT பின்புற 320 ஹெச்பி 2011 - 2015
M135i 3.0 MT பின்புற 320 ஹெச்பி 2011 - 2015
நீங்கள் இன்னும் 3 திருத்தங்கள் சேர்க்க முடியாது!