ਤੇਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਹੌਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50

ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਤੰਗ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਘੱਟ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50 ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50

ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ — 0
ਮੁੱਖ Isuzu D-Max II ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 2.5d MT ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ Isuzu D-Max II 2.5d MT ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 2011

2012 - 2018ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ Isuzu
Isuzu D-Max II ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 2.5d MT 8.1 L.

Isuzu D-Max II ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 3.0d MT 8.1 L.

Isuzu D-Max II ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 2.5d MT 8.1 L.

Isuzu D-Max II ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0d AT 8.1 L.

Isuzu D-Max II ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0d MT 8.1 L.

Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 2.5d MT 8.1 L.

Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 3.0d AT 8.1 L.

Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 3.0d MT 8.1 L.

Isuzu D-Max I Restyling ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 2.5d MT 8.1 L.

Isuzu D-Max I Restyling ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 2.5d MT 8.1 L.

Isuzu D-Max I ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 2.5d MT 8.1 L.

Isuzu D-Max I ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 2.5d MT 8.1 L.

Isuzu Gemini III ਕੂਪ 1.6 MT 8.1 L.

Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 2.5 MT 8.1 L.

Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 3.0 AT 8.1 L.

Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 3.0 MT 8.1 L.

Isuzu D-Max I Restyling ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 2.5 MT 8.1 L.

Isuzu D-Max I ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 2.5 MT 8.1 L.

Isuzu D-Max I ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 2.5 MT 8.1 L.

Isuzu D-Max I ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 2.5 MT 8.1 L.

Isuzu D-Max II ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 2.5d MT 8.1 L.

Isuzu D-Max I ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 2.5 MT 8.1 L.

Isuzu D-Max I ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 2.5 MT 8.1 L.

Isuzu D-Max III ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 3.0 MT 8.1 L.

Isuzu D-Max III ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ Business 3.0 MT 8.1 L.

Isuzu D-Max III ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ Space 3.0 MT 8.1 L.

Isuzu D-Max III ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ Comfort 3.0 MT 8.1 L.

Isuzu D-Max III ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ Premium 3.0 MT 8.1 L.

Isuzu D-Max III ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 3.0 MT 8.1 L.

Isuzu D-Max III ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0 MT 8.1 L.

Isuzu D-Max III ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 3.0 MT 8.1 L.

ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ
Audi 100 IV (C4) ਸਲੂਨ 2.0 AT 8.1 L.

Audi 100 IV (C4) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.0 AT 8.1 L.

Audi 100 IV (C4) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.0 MT 8.1 L.

Audi 80 III (B2) ਸਲੂਨ 1.8 MT 8.1 L.

Audi 80 III (B2) ਸਲੂਨ 1.8 MT 8.1 L.

Audi A4 IV (B8) Restyling ਸਲੂਨ 3.0 AT 8.1 L.

Audi A4 III (B7) ਸਲੂਨ 2.0 CVT 8.1 L.

Audi A4 III (B7) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.0 CVT 8.1 L.

Audi A5 I Restyling ਕੂਪ 3.0 AT 8.1 L.

Audi A5 I Restyling Liftbek 3.0 AT 8.1 L.

Audi A6 III (C6) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.0 MT 8.1 L.

Audi A6 III (C6) ਸਲੂਨ 2.7d MT 8.1 L.

Audi A6 III (C6) ਸਲੂਨ 3.0d AT 8.1 L.

Audi A6 III (C6) ਸਲੂਨ 3.0d MT 8.1 L.

Audi A6 III (C6) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.0 CVT 8.1 L.

Audi A6 III (C6) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.0 MT 8.1 L.

Audi A6 III (C6) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.8 AT 8.1 L.

Audi A6 III (C6) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 3.0d AT 8.1 L.

Audi A6 III (C6) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 3.0d MT 8.1 L.

Audi A6 II (C5) Restyling ਸਲੂਨ 2.5d AT 8.1 L.

Isuzu D-Max II ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 2.5d MT 8.1 L.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.5d AT 8.1 L.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.5d AT 8.1 L.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.5d MT 8.1 L.

Audi Q5 I 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 2.0 MT 8.1 L.

Audi RS3 II 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 2.5 AT 8.1 L.

Audi S4 IV (B8) Restyling ਸਲੂਨ 3.0 AT 8.1 L.

Audi S5 I Restyling ਕੂਪ 3.0 AT 8.1 L.

Audi S5 I Restyling Liftbek 3.0 AT 8.1 L.

Audi TT I (8N) Restyling ਕੂਪ 1.8 AT 8.1 L.

Audi TT I (8N) Restyling ਕੂਪ 1.8 AT 8.1 L.

Audi TT I (8N) Restyling ਕੂਪ 1.8 MT 8.1 L.

Audi TT I (8N) Restyling ਕੂਪ 1.8 MT 8.1 L.

Audi TT I (8N) Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ 1.8 AT 8.1 L.

Audi TT I (8N) Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ 1.8 MT 8.1 L.

Audi TT I (8N) ਬਦਲਣਯੋਗ 1.8 AT 8.1 L.

Audi TT I (8N) ਬਦਲਣਯੋਗ 1.8 MT 8.1 L.

Audi TT I (8N) ਕੂਪ 1.8 AT 8.1 L.

Audi TT I (8N) ਕੂਪ 1.8 MT 8.1 L.

Audi TTS II (8J) ਕੂਪ 2.0 MT 8.1 L.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 ਕੂਪ 125i 3.0 AT 8.1 L.

ਮੁੱਖ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਤੇਜ਼ ਹੌਲੀ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)
ਮਾਪ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਕਾਰ, ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ
ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਤੰਗ ਕਾਰ ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਘੱਟ ਕਾਰ ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ
ਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਨ (ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ).
ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀ ਹਨ.. ਸਾਈਟ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ: ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ 2024 Automdb.com. Load on 0.0595 s. ਵਰਤੋ ਦੇ ਆਧਾਰ ' ਨਿੱਜਤਾ ਨੀਤੀ ਸੰਪਰਕ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ 3 ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ!