უსწრაფესი ტოპ 50 ნელი ტოპ 50 ყველაზე ძლიერი ტოპ 50 სუსტი ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მინიმალური ტოპ 50

საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი) ტოპ 50

საკმაო მანქანის ტოპ 50 ვიწრო მანქანა ტოპ 50 დიდხანს მანქანა ტოპ 50 შემოკლებული მანქანა ტოპ 50 მაღალი ავტომობილები ტოპ 50 დაბალი მანქანა ტოპ 50 მძიმე მანქანა ტოპ 50 მსუბუქი მანქანები ტოპ 50 მაღალი კლირენსი ტოპ 50 დაბალი კლირენსი ტოპ 50

საწვავის ავზი მაქსიმალური ტოპ 50 მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური ტოპ 50 მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური ტოპ 50 Trunk მოცულობა მინიმალური ტოპ 50

შეადარეთ მანქანა — 0
მთავარი Mazda Atenza II 5-კარიანი უნივერსალი 2.5 AT სიმძლავრე
სიმძლავრე

სიმძლავრე Mazda Atenza II 2.5 AT 5-კარიანი უნივერსალი 2008

2008 - 2012დამატება შედარება
შედარება სხვა მოდელები Mazda
Mazda 6 I (GG) Restyling სალონი 2.3 AT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) Restyling სალონი 2.3 MT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) Restyling Liftbek 2.3 AT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) Restyling Liftbek 2.3 MT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.3 AT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.3 MT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) სალონი 2.3 AT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) სალონი 2.3 MT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) Liftbek 2.3 AT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) Liftbek 2.3 MT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) 5-კარიანი უნივერსალი 2.3 AT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) 5-კარიანი უნივერსალი 2.3 MT 166 ც.ძ.

Mazda Premacy I (CP) Kompaktven 2.3 AT 166 ც.ძ.

Mazda Premacy I (CP) Kompaktven 2.3 MT 166 ც.ძ.

Mazda Atenza II 5-კარიანი უნივერსალი 2.5 AT 166 ც.ძ.

Mazda Atenza II Liftbek 2.5 AT 166 ც.ძ.

Mazda Atenza II სალონი 2.5 AT 166 ც.ძ.

Mazda Atenza II 5-კარიანი უნივერსალი 2.5 AT 166 ც.ძ.

შედარება სხვა მარკის მანქანები
Ford Ranger III Half Cab Pickup 2.5 MT 166 ც.ძ.

Ford Ranger III ორმაგი კაბინა პიკაპის 2.5 MT 166 ც.ძ.

Honda CR-V III Restyling 5 კარი ჯიპი 2.4 AT 166 ც.ძ.

Honda CR-V III Restyling 5 კარი ჯიპი 2.4 AT 166 ც.ძ.

Honda CR-V III 5 კარი ჯიპი 2.4 AT 166 ც.ძ.

Honda CR-V III 5 კარი ჯიპი 2.4 AT 166 ც.ძ.

Honda Element I Restyling 2 5 კარი ჯიპი 2.4 AT 166 ც.ძ.

Honda Element I Restyling 2 5 კარი ჯიპი 2.4 AT 166 ც.ძ.

Honda Element I Restyling 2 5 კარი ჯიპი 2.4 MT 166 ც.ძ.

Honda Element I Restyling 2 5 კარი ჯიპი 2.4 MT 166 ც.ძ.

Honda Element I Restyling 5 კარი ჯიპი 2.4 AT 166 ც.ძ.

Honda Element I Restyling 5 კარი ჯიპი 2.4 AT 166 ც.ძ.

Honda Element I Restyling 5 კარი ჯიპი 2.4 MT 166 ც.ძ.

Honda Element I Restyling 5 კარი ჯიპი 2.4 MT 166 ც.ძ.

Kia Carens IV Kompaktven 2.0 AT 166 ც.ძ.

Kia Carens IV Kompaktven 2.0 MT 166 ც.ძ.

Kia Sportage III Restyling 5 კარი ჯიპი 2.0 AT 166 ც.ძ.

Kia Sportage III Restyling 5 კარი ჯიპი 2.0 AT 166 ც.ძ.

Kia Sportage III Restyling 5 კარი ჯიპი 2.0 MT 166 ც.ძ.

Kia Sportage III Restyling 5 კარი ჯიპი 2.0 MT 166 ც.ძ.

Mazda Atenza II 5-კარიანი უნივერსალი 2.5 AT 166 ც.ძ.

Land Rover Discovery I 5 კარი ჯიპი 3.5 MT 166 ც.ძ.

Land Rover Discovery I 3 კარი ჯიპი 3.5 MT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) Restyling სალონი 2.3 AT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) Restyling სალონი 2.3 MT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) Restyling Liftbek 2.3 AT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) Restyling Liftbek 2.3 MT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.3 AT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.3 MT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) სალონი 2.3 AT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) სალონი 2.3 MT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) Liftbek 2.3 AT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) Liftbek 2.3 MT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) 5-კარიანი უნივერსალი 2.3 AT 166 ც.ძ.

Mazda 6 I (GG) 5-კარიანი უნივერსალი 2.3 MT 166 ც.ძ.

Mazda Premacy I (CP) Kompaktven 2.3 AT 166 ც.ძ.

Mazda Premacy I (CP) Kompaktven 2.3 MT 166 ც.ძ.

Mercedes-Benz S-klasse II (W126) Restyling სალონი 260 2.6 AT 166 ც.ძ.

Mercedes-Benz S-klasse II (W126) Restyling სალონი 260 2.6 MT 166 ც.ძ.

Mercedes-Benz W124 5-კარიანი უნივერსალი 260 2.6 AT 166 ც.ძ.

Mercedes-Benz W124 5-კარიანი უნივერსალი 260 2.6 AT 166 ც.ძ.

თქვენ არ შეგიძლიათ უმეტეს 3 ცვლილებები!