| Body type |
| მანქანის ბრენდის | Ford |
|
| მოდელი | Ranger |
|
| Body type | Half კაბინა პიკაპი |
|
| კარების რაოდენობა | 2 |
|
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
|
| სისგანე (სარკეები) | - |
|
| სიგანე | 1850 მმ |
|
| სიგრძე | 5359 მმ |
|
| სიმაღლე | 1804 მმ |
|
| ბაზა | 3220 მმ |
|
| წინა სიმღერა | 1560 მმ |
|
| უკანა გზაზე | 1560 მმ |
|
| Trunk მოცულობა მინიმალური | 1450 ლ. |
|
| მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | - |
|
| გაფორმების | 229 მმ |
|
| ძრავის |
| გაცნობის სისტემა | ბენზინი |
|
| ძრავის მდებარეობა | წინა გრძივი |
|
| Displacement | 2488 cm³ |
|
| სიმძლავრე | 166 ც.ძ. |
|
| როდესაც rpm | 6000 |
|
| სიმძლავრე (კვტ) | 122 კვ |
|
| Torque | 226 Nm |
|
| დენის სისტემა | განაწილებული შეფრქვევის (მრავალ წერტილი) |
|
| Turbocharging | არ |
|
| გაზის მიწოდების მექანიზმი | - |
|
| საიდან ცილინდრების | inline |
|
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
|
| პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | 4 |
|
| საწვავის ტიპი | 95 |
|
| ჭაბურღილის და ინსულტის | 89.0x100.0 მმ |
|
| შეკუმშვის | 10 |
|
| ძრავის მოდელი | - |
|
| გარემოს სტანდარტული | Euro 4 |
|
| შეჩერება |
| ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| უკანა სავალი ნაწილი | დამოკიდებული (გაზაფხულზე) |
|
| ტრანსმისია |
| გადაცემათა კოლოფი ტიპი | მექანიკური |
|
| გადაცემათა რაოდენობა | 5 |
|
| სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | - |
|
| წამყვანი თვლები | ოთხი წამყვანი |
|
| მუხრუჭები |
| წინა მუხრუჭები | დისკური |
|
| უკანა მუხრუჭები | Drum |
|
| შესრულებით |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 175 კმ / სთ |
|
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | 11,5 წ. |
|
| საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | 14,1 ლ. |
|
| საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | 8,9 ლ. |
|
| საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | 10,8 ლ. |
|
| წონა | 2048 კგ |
|
| აღჭურვილი წონა | 3200 კგ |
|
| საწვავის ავზი | 80 ლ. |
|
| ზომა საბურავები | 255/70/R16 |
|
| თვლები (ზომა) | - |
|
| სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
| სრული პასუხისმგებელი | - |
|
| საჭე |
| გარდამტეხი წრე | - |
|
| გაცნობის საჭე | - |
|
