| Body mota |
| auto marka | Nissan |
|
| eredu | Qashqai+2 |
|
| Body mota | 5 ate Amestoy |
|
| Ateak kopurua | 5 |
|
| Eserleku kopurua | 7 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1780 mm |
|
| Luzera | 4541 mm |
|
| Altuera | 1645 mm |
|
| Wheelbase | 2765 mm |
|
| Fronte track | 1540 mm |
|
| Atzeko track | 1550 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 352 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 1520 l. |
|
| Likidazioa | 200 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | aurrean mugaz |
|
| Desplazamendu | 1598 cm³ |
|
| Power | 117 CV |
|
| When rpm | 6000 |
|
| (KW) | 86 kW |
|
| Momentua | 158 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio banatuak (puntu anitzeko) |
|
| Turbocharging | no |
|
| Gas banaketa mekanismo | DOHC |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 4 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 95 |
|
| Bore eta trazua | 78.0x83.6 mm |
|
| Konpresio | 10,7 |
|
| Engine eredua | hr16de |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Mekanikoa |
|
| Engranajeen kopurua | 5 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | 4,5 |
|
| Drive | Forward |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc aireztatutako |
|
| Atzeko balazta | disc |
|
| Performance |
| Top abiadura | 177 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 12,9 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 8,9 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 5,9 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 7 l. |
|
| Pisu | 1508 kg |
|
| Curb pisua | 2078 kg |
|
| Erregai-tangaren | 65 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 215/65/R16, 215/60/R17 |
|
| Gurpilak (neurria) | 16x6.5jj |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
