Nissan Qashqai+2 I Restyling 5 ate Amestoy 2010

2010 - 2013

Aldatzearekin	Drive	Power	Urtea
1.5d MT	Forward	106 CV	2010 - 2013
1.6 MT	Forward	117 CV	2010 - 2013
1.6d MT	Forward	130 CV	2010 - 2013
1.6d MT	Lau gurpileko unitatean plug	130 CV	2010 - 2013
2.0 CVT	Lau gurpileko unitatean	141 CV	2010 - 2013
2.0 MT	Forward	141 CV	2010 - 2013
2.0 MT	Lau gurpileko unitatean	141 CV	2010 - 2013
2.0d AT	Lau gurpileko unitatean plug	150 CV	2010 - 2013
360 1.6 MT	Forward	117 CV	2010 - 2013
360 2.0 CVT	Lau gurpileko unitatean	141 CV	2010 - 2013
360 2.0 MT	Forward	141 CV	2010 - 2013
SE 1.6 MT	Forward	117 CV	2010 - 2013
SE 2.0 CVT	Lau gurpileko unitatean	141 CV	2010 - 2013
SE 2.0 MT	Lau gurpileko unitatean	141 CV	2010 - 2013
SE 2.0 MT	Forward	141 CV	2010 - 2013
XE 2.0 CVT	Lau gurpileko unitatean	141 CV	2010 - 2013
XE 2.0 MT	Lau gurpileko unitatean	141 CV	2010 - 2013
XE 2.0 MT	Forward	141 CV	2010 - 2013
LE+ 2.0 CVT	Lau gurpileko unitatean	141 CV	2010 - 2013
SE+ 1.6 MT	Lau gurpileko unitatean	130 CV	2010 - 2013
SE+ 2.0 AT	Lau gurpileko unitatean	150 CV	2010 - 2013
SE+ 2.0 MT	Lau gurpileko unitatean	150 CV	2010 - 2013
SE+ 2.0 MT	Forward	150 CV	2010 - 2013
1.6 MT	Forward	114 CV	2010 - 2013

	Hasiera Alderatu autoak
Abiadura eta azelerazioa	Erregaiaren kontsumoa
Azkarrena Geldoena Indartsuenetako Ahulena 0-100 km / h gehienezko 0-100 km / h gutxieneko	Erregai hirian kontsumoa (gehienez) Erregai autopista kontsumoa (gehienez) Erregaiaren kontsumoa batez beste (gehienez) Erregai hirian kontsumoa (gutxienez) Erregai autopista kontsumoa (gutxienez) Erregaiaren kontsumoa batez beste (gutxienez)
Neurriak eta beheko sakea	Trunk bolumena autoa, erregai-tangaren
Zabala autoa Estua autoak Auto Long Auto Short Automobilak High Auto txikia Heavy autoak Auto arinak Handiko lurrean sakea Behe beheko sakea	Erregai depositua gehienez Erregai depositua gutxieneko bolumena Gehienezko enbor kopuru Trunk bolumen minimo