Azkarrena Top 50 Geldoena Top 50 Indartsuenetako Top 50 Ahulena Top 50 0-100 km / h gehienezko Top 50 0-100 km / h gutxieneko Top 50

Erregai hirian kontsumoa (gehienez) Top 50 Erregai hirian kontsumoa (gutxienez) Top 50 Erregai autopista kontsumoa (gehienez) Top 50 Erregai autopista kontsumoa (gutxienez) Top 50 Erregaiaren kontsumoa batez beste (gehienez) Top 50 Erregaiaren kontsumoa batez beste (gutxienez) Top 50

Zabala autoa Top 50 Estua autoak Top 50 Auto Long Top 50 Auto Short Top 50 Automobilak High Top 50 Auto txikia Top 50 Heavy autoak Top 50 Auto arinak Top 50 Handiko lurrean sakea Top 50 Behe beheko sakea Top 50

Erregai depositua gehienez Top 50 Erregai depositua gutxieneko bolumena Top 50 Gehienezko enbor kopuru Top 50 Trunk bolumen minimo Top 50

Alderatu autoak — 0

Hasiera Audi Q7 II 5 ate Amestoy 3.0d AT Gehienezko potentzia

Gehienezko potentzia

Gehienezko potentzia Audi Q7 II 3.0d AT 5 ate Amestoy 2015

2015 - 2019Konparatzeko gehitu

Beste eredu batzuen aldean Audi

Audi A4 V (B9) Egongelarakao 3.0d AT 272 CV

Audi A4 IV (B8) Restyling Egongelarakao 3.0 AT 272 CV

Audi A4 IV (B8) Restyling 5 ateko Elkartea 3.0 AT 272 CV

Audi A5 I Restyling Coupe 3.0 AT 272 CV

Audi A5 I Restyling Liftbek 3.0 AT 272 CV

Audi A5 I Restyling Convertible 3.0 AT 272 CV

Audi A6 allroad III (C7) Restyling 5 ateko Elkartea 3.0d AT 272 CV

Audi A6 IV (C7) Restyling Egongelarakao 3.0d AT 272 CV

Audi A6 IV (C7) Restyling 5 ateko Elkartea 3.0d AT 272 CV

Audi A7 I Restyling Liftbek 3.0d AT 272 CV

Audi Q5 I Restyling 5 ate Amestoy 3.0 AT 272 CV

Audi Q7 II 5 ate Amestoy 3.0d AT 272 CV

Audi Q7 II 5 ate Amestoy 7-seat 3.0d AT 272 CV

Audi Q7 I Restyling 5 ate Amestoy 3.0 AT 272 CV

Audi TTS II (8J) Restyling Coupe 2.0 AT 272 CV

Audi TTS II (8J) Restyling Coupe 2.0 MT 272 CV

Audi TTS II (8J) Restyling Roadster 2.0 AT 272 CV

Audi TTS II (8J) Restyling Roadster 2.0 MT 272 CV

Audi TTS II (8J) Coupe 2.0 AT 272 CV

Audi TTS II (8J) Coupe 2.0 MT 272 CV

Audi Q7 II 5 ate Amestoy 3.0d AT 272 CV

Audi TTS II (8J) Roadster 2.0 MT 272 CV

Audi A4 allroad V (B9) 5 ateko Elkartea 3.0d AT 272 CV

Audi A4 V (B9) 5 ateko Elkartea 3.0 AT 272 CV

Audi A4 IV (B8) Restyling 5 ateko Elkartea Sport 3.0 AMT 272 CV

Audi A4 IV (B8) Restyling Egongelarakao Sport 3.0 AMT 272 CV

Audi A5 II (F5) Liftbek 3.0 AT 272 CV

Audi A5 II (F5) Coupe 3.0 AT 272 CV

Audi A5 I Restyling Coupe Comfort 3.0 AMT 272 CV

Audi A5 I Restyling Coupe Design 3.0 AMT 272 CV

Audi A5 I Restyling Coupe Sport 3.0 AMT 272 CV

Audi A5 I Restyling Liftbek Comfort 3.0 AMT 272 CV

Audi A5 I Restyling Liftbek Design 3.0 AMT 272 CV

Audi A5 I Restyling Liftbek Sport 3.0 AMT 272 CV

Audi Q5 I Restyling 5 ate Amestoy Comfort 3.0 AT 272 CV

Audi Q5 I Restyling 5 ate Amestoy Sport 3.0 AT 272 CV

Autoak beste marka batzuekin alderatuz

Audi A4 V (B9) Egongelarakao 3.0d AT 272 CV

Audi A4 IV (B8) Restyling Egongelarakao 3.0 AT 272 CV

Audi A4 IV (B8) Restyling 5 ateko Elkartea 3.0 AT 272 CV

Audi A5 I Restyling Coupe 3.0 AT 272 CV

Audi A5 I Restyling Liftbek 3.0 AT 272 CV

Audi A5 I Restyling Convertible 3.0 AT 272 CV

Audi A6 allroad III (C7) Restyling 5 ateko Elkartea 3.0d AT 272 CV

Audi A6 IV (C7) Restyling Egongelarakao 3.0d AT 272 CV

Audi A6 IV (C7) Restyling 5 ateko Elkartea 3.0d AT 272 CV

Audi A7 I Restyling Liftbek 3.0d AT 272 CV

Audi Q5 I Restyling 5 ate Amestoy 3.0 AT 272 CV

Audi Q7 II 5 ate Amestoy 3.0d AT 272 CV

Audi Q7 II 5 ate Amestoy 7-seat 3.0d AT 272 CV

Audi Q7 I Restyling 5 ate Amestoy 3.0 AT 272 CV

Audi TTS II (8J) Restyling Coupe 2.0 AT 272 CV

Audi TTS II (8J) Restyling Coupe 2.0 MT 272 CV

Audi TTS II (8J) Restyling Roadster 2.0 AT 272 CV

Audi TTS II (8J) Restyling Roadster 2.0 MT 272 CV

Audi TTS II (8J) Coupe 2.0 AT 272 CV

Audi TTS II (8J) Coupe 2.0 MT 272 CV

Audi Q7 II 5 ate Amestoy 3.0d AT 272 CV

Audi TTS II (8J) Roadster 2.0 MT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling Coupe 330i 3.0 AT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling Coupe 330xi 3.0 AT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling Coupe 330i 3.0 MT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling Coupe 330xi 3.0 MT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling Convertible 330i 3.0 AT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling Convertible 330i 3.0 MT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling Egongelarakao 330i xDrive 3.0 AT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling Egongelarakao 330i xDrive 3.0 AT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling Egongelarakao 330i 3.0 MT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling Egongelarakao 330i xDrive 3.0 MT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling 5 ateko Elkartea 330i 3.0 AT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling 5 ateko Elkartea 330i xDrive 3.0 AT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling 5 ateko Elkartea 330i 3.0 MT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling 5 ateko Elkartea 330i xDrive 3.0 MT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Convertible 330i 3.0 AT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Convertible 330i 3.0 MT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Coupe 330i 3.0 AT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Coupe 330xi 3.0 AT 272 CV

BMW 3er V (E9x) Coupe 330i 3.0 MT 272 CV

	Hasiera Alderatu autoak
Abiadura eta azelerazioa	Erregaiaren kontsumoa
Azkarrena Geldoena Indartsuenetako Ahulena 0-100 km / h gehienezko 0-100 km / h gutxieneko	Erregai hirian kontsumoa (gehienez) Erregai autopista kontsumoa (gehienez) Erregaiaren kontsumoa batez beste (gehienez) Erregai hirian kontsumoa (gutxienez) Erregai autopista kontsumoa (gutxienez) Erregaiaren kontsumoa batez beste (gutxienez)
Neurriak eta beheko sakea	Trunk bolumena autoa, erregai-tangaren
Zabala autoa Estua autoak Auto Long Auto Short Automobilak High Auto txikia Heavy autoak Auto arinak Handiko lurrean sakea Behe beheko sakea	Erregai depositua gehienez Erregai depositua gutxieneko bolumena Gehienezko enbor kopuru Trunk bolumen minimo

Auto zehaztapenak (Directory munduko hizkuntza guztien itzulia).
Ez gara gunean emandako informazioaren zehaztasuna arduraduna.. Hizkuntza aukeratu: Euskal 2024 Automdb.com. Load on 0.1649 s. Erabilera-baldintzak Privacy Policy Guía

Ezin duzu baino gehiago 3 aldaketak gehitu!