Ford Model T I 轉換 1908

1908 - 1927

修改	驅動器	動力	新年
2.9 MT	後	20 惠普	1908 - 1927

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速度和加速度	油耗
最快最慢最強大的最弱 0-100公里/小時最高 0-100公里/小時的最低	在城市的燃油消耗（最大）在高速公路上的燃油消耗量（最大）油耗平均（最大）在城市油耗（最低）在高速公路上的燃油消耗量（最小）油耗平均值（最小）
尺寸和離地間隙	後備箱容積的車，油箱
車充足窄車龍汽車短車高汽車低車重型汽車輕型汽車高離地間隙低離地間隙	燃油箱最大燃料箱的最小的體積後備箱的最大金額後備箱容積最小

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