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主页 Ford Torino I 转换
Ford Torino
总 — 25 改

Ford Torino I 转换 1968

1968 - 1969

修改 驱动器 动力 新年  
4.7 MT 后 195 惠普 1968 - 1969
4.7 MT 后 195 惠普 1968 - 1969
4.7 AT 后 195 惠普 1968 - 1969
4.9 MT 后 210 惠普 1968 - 1969
4.9 AT 后 210 惠普 1968 - 1969
4.9 MT 后 210 惠普 1968 - 1969
4.9 MT 后 220 惠普 1968 - 1969
4.9 AT 后 220 惠普 1968 - 1969
5.8 MT 后 250 惠普 1968 - 1969
5.8 MT 后 250 惠普 1968 - 1969
5.8 AT 后 250 惠普 1968 - 1969
5.8 AT 后 290 惠普 1968 - 1969
5.8 MT 后 290 惠普 1968 - 1969
5.8 MT 后 290 惠普 1968 - 1969
6.4 AT 后 265 惠普 1968 - 1969
6.4 MT 后 265 惠普 1968 - 1969
6.4 MT 后 265 惠普 1968 - 1969
6.4 AT 后 315 惠普 1968 - 1969
6.4 MT 后 315 惠普 1968 - 1969
6.4 MT 后 315 惠普 1968 - 1969
6.4 AT 后 320 惠普 1968 - 1969
6.4 MT 后 320 惠普 1968 - 1969
6.4 MT 后 320 惠普 1968 - 1969
7.0 MT 后 335 惠普 1968 - 1969
7.0 AT 后 335 惠普 1968 - 1969
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速度和加速度 油耗
最快 最慢 最强大的 最弱 0-100公里/小时最高 0-100公里/小时的最低 在城市的燃油消耗（最大） 在高速公路上的燃油消耗量（最大） 油耗平均（最大） 在城市油耗（最低） 在高速公路上的燃油消耗量（最小） 油耗平均值（最小）
尺寸和离地间隙 后备箱容积的车，油箱
车充足 窄车 龙汽车 短车 高汽车 低车 重型汽车 轻型汽车 高离地间隙 低离地间隙 燃油箱最大 燃料箱的最小的体积 后备箱的最大金额 后备箱容积最小
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