Specifications Mazda Flair Crossover II 0.7 CVT (64 hp) Mikrovena 2020

2020 - loni Fi lati fi ṣe afiwe

Ara Iru
ọkọ ayọkẹlẹ brand	Mazda
awoṣe	Flair Crossover
orilẹ-ede brand	Japan
ti nše ọkọ kilasi	M
Ara Iru	Mikrovena
Number ti ilẹkun	5
Number ti ijoko	4
Iwọn (pẹlu awọn digi)	-
Iwọn	1475 mm
Ipari	3395 mm
Iga	1680 mm
Wheelbase	2460 mm
Front orin	1285 mm
Ru orin	1300 mm
Mọto iwọn didun kere	- l.
O pọju iye ti mọto	- l.
Kọsitọmu	180 mm
Engine
Iru ti engine	Epo
Engine Location	iwaju cross-
Ifipa-	658 cm³
Power	64 hp
Nigbati rpm	6000
Power (kW)	47 kW
Iyipo	98 Nm
The agbara ipese eto	pin abẹrẹ (olona-ojuami)
didn iru	turbocharging
Gaasi pinpin siseto	-
Location ti gbọrọ	opopo
Number ti gbọrọ	3
Number ti falifu fun silinda	4
Iru idana	95
Bi ati ọpọlọ	64 × 68.2 mm
Funmorawon ratio	9.1
Engine awoṣe	-
CO2 gaju, g / km	112
Environmental boṣewa	-
Idadoro lenu
Tẹ iwaju idadoro	Independent, orisun omi
Ru idadoro	ologbele-ominira, egungun tibia ni bar
Gbigbe
Gearbox Iru	CVT
Number ti n murasilẹ	-
The jia ratio ti awọn akọkọ bata	-
Drive	Mẹrin-kẹkẹ drive
Ni idaduro
Front idaduro	disiki
Ru ni idaduro	Ilu
Performance
Top iyara	-
Isare (0-100 km / h)	-
Idana agbara ni awọn ilu 100 km	5.4 l.
Idana agbara lori ọna ni 100 km	4.5 l.
Average idana agbara fun 100 km	4.8 l.
Àdánù	890 kg
Dena iwuwo	-
The idana ojò	27 l.
Awọn iwọn ti taya	165/60/R15
Wili (iwọn)	-
Power Reserve	-
Full idiyele	-
Metalelogun ti
Titan Circle	-
Iru ti metalelogun ti	-

	Home Afiwe paati
Iyara ati isare	Idana agbara
The sare Slowest ti ni Awọn alagbara julọ The weakest 0-100 km / h o pọju 0-100 km / h kere	Idana agbara ninu awọn ilu (o pọju) Idana agbara lori ọna (o pọju) Idana agbara apapọ (o pọju) Idana agbara ninu awọn ilu (kere) Idana agbara lori ọna (kere) Idana agbara apapọ (kere)
Mefa ati ilẹ kiliaransi	Mọto iwọn didun ọkọ ayọkẹlẹ, awọn idana ojò
Iwonba ọkọ ayọkẹlẹ Dín paati Long paati Kukuru paati Ga awon oko kekere paati Eru paati Light paati Ga ilẹ kiliaransi Low ilẹ kiliaransi	Idana ojò o pọju Awọn iwọn didun ti awọn idana ojò kere O pọju iye ti mọto Mọto iwọn didun kere