Specifications Hyundai i40 I Advance 2.0 AT (178 hp) Saloon 2011

2011 - 2015 Fi lati fi ṣe afiwe

Ara Iru
ọkọ ayọkẹlẹ brand	Hyundai
awoṣe	i40
orilẹ-ede brand	South Korea
ti nše ọkọ kilasi	d
Ara Iru	Saloon
Number ti ilẹkun	4
Number ti ijoko	5
Iwọn (pẹlu awọn digi)	-
Iwọn	1815 mm
Ipari	4740 mm
Iga	1470 mm
Wheelbase	2770 mm
Front orin	1591 mm
Ru orin	1597 mm
Mọto iwọn didun kere	503 l.
O pọju iye ti mọto	503 l.
Kọsitọmu	140 mm
Engine
Iru ti engine	Epo
Engine Location	iwaju cross-
Ifipa-	1999 cm³
Power	178 hp
Nigbati rpm	6500
Power (kW)	131 kW
Iyipo	214 Nm
The agbara ipese eto	taara abẹrẹ (taara)
didn iru	ko si
Gaasi pinpin siseto	-
Location ti gbọrọ	opopo
Number ti gbọrọ	4
Number ti falifu fun silinda	4
Iru idana	95
Bi ati ọpọlọ	-
Funmorawon ratio	-
Engine awoṣe	-
CO2 gaju, g / km	179
Environmental boṣewa	Euro 5
Idadoro lenu
Tẹ iwaju idadoro	Independent, orisun omi
Ru idadoro	Independent, orisun omi
Gbigbe
Gearbox Iru	laifọwọyi
Number ti n murasilẹ	6
The jia ratio ti awọn akọkọ bata	-
Drive	Siwaju
Ni idaduro
Front idaduro	ventilated disiki
Ru ni idaduro	ventilated disiki
Performance
Top iyara	211 km / h
Isare (0-100 km / h)	10 -aaya.
Idana agbara ni awọn ilu 100 km	10.5 l.
Idana agbara lori ọna ni 100 km	6.1 l.
Average idana agbara fun 100 km	7.7 l.
Àdánù	1509 kg
Dena iwuwo	-
The idana ojò	70 l.
Awọn iwọn ti taya	205/60/R16 215/50/R17
Wili (iwọn)	-
Power Reserve	-
Full idiyele	-
Metalelogun ti
Titan Circle	-
Iru ti metalelogun ti	-

	Home Afiwe paati
Iyara ati isare	Idana agbara
The sare Slowest ti ni Awọn alagbara julọ The weakest 0-100 km / h o pọju 0-100 km / h kere	Idana agbara ninu awọn ilu (o pọju) Idana agbara lori ọna (o pọju) Idana agbara apapọ (o pọju) Idana agbara ninu awọn ilu (kere) Idana agbara lori ọna (kere) Idana agbara apapọ (kere)
Mefa ati ilẹ kiliaransi	Mọto iwọn didun ọkọ ayọkẹlẹ, awọn idana ojò
Iwonba ọkọ ayọkẹlẹ Dín paati Long paati Kukuru paati Ga awon oko kekere paati Eru paati Light paati Ga ilẹ kiliaransi Low ilẹ kiliaransi	Idana ojò o pọju Awọn iwọn didun ti awọn idana ojò kere O pọju iye ti mọto Mọto iwọn didun kere