Specifications Hyundai Elantra IV (HD) Classic 1.6 MT (122 hp) Saloon 2006

2006 - 2011 Fi lati fi ṣe afiwe

Ara Iru
ọkọ ayọkẹlẹ brand	Hyundai
awoṣe	Elantra
orilẹ-ede brand	South Korea
ti nše ọkọ kilasi	C
Ara Iru	Saloon
Number ti ilẹkun	4
Number ti ijoko	5
Iwọn (pẹlu awọn digi)	-
Iwọn	1775 mm
Ipari	4505 mm
Iga	1480 mm
Wheelbase	2650 mm
Front orin	1543 mm
Ru orin	1541 mm
Mọto iwọn didun kere	460 l.
O pọju iye ti mọto	460 l.
Kọsitọmu	160 mm
Engine
Iru ti engine	Epo
Engine Location	iwaju cross-
Ifipa-	1591 cm³
Power	122 hp
Nigbati rpm	6200
Power (kW)	90 kW
Iyipo	154 Nm
The agbara ipese eto	pin abẹrẹ (olona-ojuami)
didn iru	ko si
Gaasi pinpin siseto	-
Location ti gbọrọ	opopo
Number ti gbọrọ	4
Number ti falifu fun silinda	4
Iru idana	92
Bi ati ọpọlọ	77 × 85.4 mm
Funmorawon ratio	10.5
Engine awoṣe	-
Environmental boṣewa	-
Idadoro lenu
Tẹ iwaju idadoro	Independent, orisun omi
Ru idadoro	Independent, orisun omi
Gbigbe
Gearbox Iru	isiseero
Number ti n murasilẹ	5
The jia ratio ti awọn akọkọ bata	-
Drive	Siwaju
Ni idaduro
Front idaduro	ventilated disiki
Ru ni idaduro	disiki
Performance
Top iyara	190 km / h
Isare (0-100 km / h)	10 -aaya.
Idana agbara ni awọn ilu 100 km	8 l.
Idana agbara lori ọna ni 100 km	5.2 l.
Average idana agbara fun 100 km	6.2 l.
Àdánù	1324 kg
Dena iwuwo	1760 kg
The idana ojò	53 l.
Awọn iwọn ti taya	185/65/R15 205/55/R16
Wili (iwọn)	-
Power Reserve	-
Full idiyele	-
Metalelogun ti
Titan Circle	-
Iru ti metalelogun ti	-

	Home Afiwe paati
Iyara ati isare	Idana agbara
The sare Slowest ti ni Awọn alagbara julọ The weakest 0-100 km / h o pọju 0-100 km / h kere	Idana agbara ninu awọn ilu (o pọju) Idana agbara lori ọna (o pọju) Idana agbara apapọ (o pọju) Idana agbara ninu awọn ilu (kere) Idana agbara lori ọna (kere) Idana agbara apapọ (kere)
Mefa ati ilẹ kiliaransi	Mọto iwọn didun ọkọ ayọkẹlẹ, awọn idana ojò
Iwonba ọkọ ayọkẹlẹ Dín paati Long paati Kukuru paati Ga awon oko kekere paati Eru paati Light paati Ga ilẹ kiliaransi Low ilẹ kiliaransi	Idana ojò o pọju Awọn iwọn didun ti awọn idana ojò kere O pọju iye ti mọto Mọto iwọn didun kere