Specifications Ford Ranger IV 2.3 AT (270 hp) Idaji akero agbẹru 2015

2015 - 2019 Fi lati fi ṣe afiwe

Ara Iru
ọkọ ayọkẹlẹ brand	Ford
awoṣe	Ranger
orilẹ-ede brand	United States
ti nše ọkọ kilasi	J
Ara Iru	Idaji akero agbẹru
Number ti ilẹkun	2
Number ti ijoko	5
Iwọn (pẹlu awọn digi)	-
Iwọn	1860 mm
Ipari	5362 mm
Iga	1804 mm
Wheelbase	3220 mm
Front orin	1560 mm
Ru orin	1560 mm
Mọto iwọn didun kere	- l.
O pọju iye ti mọto	- l.
Kọsitọmu	213 mm
Engine
Iru ti engine	Epo
Engine Location	iwaju gbere
Ifipa-	2261 cm³
Power	270 hp
Nigbati rpm	5500
Power (kW)	201 kW
Iyipo	422 Nm
The agbara ipese eto	taara abẹrẹ (taara)
didn iru	turbocharging
Gaasi pinpin siseto	-
Location ti gbọrọ	opopo
Number ti gbọrọ	4
Number ti falifu fun silinda	4
Iru idana	95
Bi ati ọpọlọ	87.5 × 94 mm
Funmorawon ratio	10
Engine awoṣe	-
Environmental boṣewa	-
Idadoro lenu
Tẹ iwaju idadoro	Independent, orisun omi
Ru idadoro	ti o gbẹkẹle (orisun omi)
Gbigbe
Gearbox Iru	laifọwọyi
Number ti n murasilẹ	10
The jia ratio ti awọn akọkọ bata	-
Drive	Ru
Ni idaduro
Front idaduro	ventilated disiki
Ru ni idaduro	disiki
Performance
Top iyara	-
Isare (0-100 km / h)	-
Idana agbara ni awọn ilu 100 km	11.2 l.
Idana agbara lori ọna ni 100 km	9 l.
Average idana agbara fun 100 km	10.2 l.
Àdánù	1882 kg
Dena iwuwo	-
The idana ojò	80 l.
Awọn iwọn ti taya	255/70/R16 255/65/R17 265/65/R17 265/60/R18
Wili (iwọn)	-
Power Reserve	-
Full idiyele	-
Metalelogun ti
Titan Circle	-
Iru ti metalelogun ti	-

	Home Afiwe paati
Iyara ati isare	Idana agbara
The sare Slowest ti ni Awọn alagbara julọ The weakest 0-100 km / h o pọju 0-100 km / h kere	Idana agbara ninu awọn ilu (o pọju) Idana agbara lori ọna (o pọju) Idana agbara apapọ (o pọju) Idana agbara ninu awọn ilu (kere) Idana agbara lori ọna (kere) Idana agbara apapọ (kere)
Mefa ati ilẹ kiliaransi	Mọto iwọn didun ọkọ ayọkẹlẹ, awọn idana ojò
Iwonba ọkọ ayọkẹlẹ Dín paati Long paati Kukuru paati Ga awon oko kekere paati Eru paati Light paati Ga ilẹ kiliaransi Low ilẹ kiliaransi	Idana ojò o pọju Awọn iwọn didun ti awọn idana ojò kere O pọju iye ti mọto Mọto iwọn didun kere