| Ara Iru |
| ọkọ ayọkẹlẹ brand | Ferrari |
|
| awoṣe | 512 TR |
|
| Ara Iru | Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin |
|
| Number ti ilẹkun | 2 |
|
| Number ti ijoko | 2 |
|
| Iwọn (pẹlu awọn digi) | - |
|
| Iwọn | 1976 mm |
|
| Ipari | 4480 mm |
|
| Iga | 1135 mm |
|
| Wheelbase | 2550 mm |
|
| Front orin | 1532 mm |
|
| Ru orin | 1644 mm |
|
| Mọto iwọn didun kere | - |
|
| O pọju iye ti mọto | - |
|
| Kọsitọmu | 124 mm |
|
| Engine |
| Iru ti engine | Epo |
|
| Engine Location | - |
|
| Ifipa- | 4943 cm³ |
|
| Power | 428 hp |
|
| Nigbati rpm | 6750 |
|
| Power (kW) | 315 kW |
|
| Iyipo | 491 Nm |
|
| The agbara ipese eto | pin abẹrẹ (olona-ojuami) |
|
| Turbocharging | ko si |
|
| Gaasi pinpin siseto | DOHC |
|
| Location ti gbọrọ | V-sókè |
|
| Number ti gbọrọ | 12 |
|
| Number ti falifu fun silinda | 4 |
|
| Iru idana | 95 |
|
| Bi ati ọpọlọ | 82x78 mm |
|
| Funmorawon ratio | 10 |
|
| Engine awoṣe | - |
|
| Environmental boṣewa | - |
|
| Idadoro lenu |
| Tẹ iwaju idadoro | Independent, orisun omi |
|
| Ru idadoro | Independent, orisun omi |
|
| Gbigbe |
| Gearbox Iru | Darí |
|
| Number ti n murasilẹ | 5 |
|
| The jia ratio ti awọn akọkọ bata | 3,452 |
|
| Drive | Ru |
|
| Ni idaduro |
| Front idaduro | ventilated disiki |
|
| Ru ni idaduro | disiki |
|
| Performance |
| Top iyara | 314 km / h |
|
| Isare (0-100 km / h) | 4,8 -aaya. |
|
| Idana agbara ni awọn ilu 100 km | 25,1 l. |
|
| Idana agbara lori ọna ni 100 km | 11,8 l. |
|
| Average idana agbara fun 100 km | 10 l. |
|
| Àdánù | 1473 kg |
|
| Dena iwuwo | - |
|
| The idana ojò | 100 l. |
|
| Awọn iwọn ti taya | - |
|
| Wili (iwọn) | - |
|
| Power Reserve | - |
|
| Full idiyele | - |
|
| Metalelogun ti |
| Titan Circle | - |
|
| Iru ti metalelogun ti | - |
|
|
