Specifications Citroen Ax I 1.4 MT (50 hp) 5-enu hatchback 1986

1986 - 1998 Fi lati fi ṣe afiwe

Ara Iru
ọkọ ayọkẹlẹ brand	Citroen
awoṣe	Ax
orilẹ-ede brand	France
ti nše ọkọ kilasi	b
Ara Iru	Hatchback 5 DV
Number ti ilẹkun	5
Number ti ijoko	5
Iwọn (pẹlu awọn digi)	-
Iwọn	1555 mm
Ipari	3525 mm
Iga	1355 mm
Wheelbase	2280 mm
Front orin	1370 mm
Ru orin	1290 mm
Mọto iwọn didun kere	273 l.
O pọju iye ti mọto	668 l.
Kọsitọmu	110 mm
Engine
Iru ti engine	Diesel engine
Engine Location	-
Ifipa-	1361 cm³
Power	50 hp
Nigbati rpm	5000
Power (kW)	37 kW
Iyipo	82 Nm
The agbara ipese eto	engine pẹlu undivided ijona Iyẹwu (taara abẹrẹ)
didn iru	ko si
Gaasi pinpin siseto	-
Location ti gbọrọ	opopo
Number ti gbọrọ	4
Number ti falifu fun silinda	2
Iru idana	Diesel
Bi ati ọpọlọ	75 × 77 mm
Funmorawon ratio	22.5
Engine awoṣe	-
Environmental boṣewa	-
Idadoro lenu
Tẹ iwaju idadoro	Independent, orisun omi
Ru idadoro	ologbele-ominira, egungun tibia ni bar
Gbigbe
Gearbox Iru	isiseero
Number ti n murasilẹ	5
The jia ratio ti awọn akọkọ bata	-
Drive	Siwaju
Ni idaduro
Front idaduro	disiki
Ru ni idaduro	Ilu
Performance
Top iyara	152 km / h
Isare (0-100 km / h)	16.9 -aaya.
Idana agbara ni awọn ilu 100 km	-
Idana agbara lori ọna ni 100 km	-
Average idana agbara fun 100 km	4.2 l.
Àdánù	720 kg
Dena iwuwo	1150 kg
The idana ojò	43 l.
Awọn iwọn ti taya	145/70/R13
Wili (iwọn)	-
Power Reserve	-
Full idiyele	-
Metalelogun ti
Titan Circle	-
Iru ti metalelogun ti	-

	Home Afiwe paati
Iyara ati isare	Idana agbara
The sare Slowest ti ni Awọn alagbara julọ The weakest 0-100 km / h o pọju 0-100 km / h kere	Idana agbara ninu awọn ilu (o pọju) Idana agbara lori ọna (o pọju) Idana agbara apapọ (o pọju) Idana agbara ninu awọn ilu (kere) Idana agbara lori ọna (kere) Idana agbara apapọ (kere)
Mefa ati ilẹ kiliaransi	Mọto iwọn didun ọkọ ayọkẹlẹ, awọn idana ojò
Iwonba ọkọ ayọkẹlẹ Dín paati Long paati Kukuru paati Ga awon oko kekere paati Eru paati Light paati Ga ilẹ kiliaransi Low ilẹ kiliaransi	Idana ojò o pọju Awọn iwọn didun ti awọn idana ojò kere O pọju iye ti mọto Mọto iwọn didun kere