די fastest שפּיץ 50 סלאָואַסט שפּיץ 50 די מערסט שטאַרק שפּיץ 50 די וויקאַסט שפּיץ 50 0-100 קילאמעטער / ה מאַקסימום שפּיץ 50 0-100 קילאמעטער / ה מינימום שפּיץ 50

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (מינימום) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (מינימום) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (מינימום) שפּיץ 50

גענוגיק מאַשין שפּיץ 50 שמאָל קאַרס שפּיץ 50 לאנג קאַרס שפּיץ 50 שאָרט קאַרס שפּיץ 50 הויך אָטאַמאָובילז שפּיץ 50 נידעריק קאַרס שפּיץ 50 שווער קאַרס שפּיץ 50 ליכט קאַרס שפּיץ 50 הויך ערד רעשוס שפּיץ 50 נידעריק ערד רעשוס שפּיץ 50

ברענוואַרג טאַנק מאַקסימום שפּיץ 50 דער באַנד פון די ברענוואַרג טאַנק מינימום שפּיץ 50 מאַקסימום סומע פון ​​שטאַם שפּיץ 50 טרונק באַנד מינימום שפּיץ 50

קאָמפּאַרע קאַרס — 0
שטוב Volkswagen Passat B8 5-טיר סטאַנציע פור GTE 1.4hyb AT מאַקסימום מאַכט
מאַקסימום מאַכט

מאַקסימום מאַכט Volkswagen Passat B8 GTE 1.4hyb AT 5-טיר סטאַנציע פור 2014

2014 - 2020לייג צו קאָמפּאַרע
פאַרגלייַך מיט אנדערע מאָדעלס Volkswagen
Volkswagen Passat B8 שענק GTE 1.4hyb AT 156 הפּ

Volkswagen Passat B8 5-טיר סטאַנציע פור GTE 1.4hyb AT 156 הפּ

Volkswagen Passat B8 5-טיר סטאַנציע פור GTE 1.4hyb AT 156 הפּ

פאַרגלייַך מיט אנדערע בראַנדז פון קאַרס
BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) רעסטילינג קאָנווערטיבלע 2.0 AT 156 הפּ

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) רעסטילינג קאָנווערטיבלע 2.0 AT 156 הפּ

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) רעסטילינג קאָנווערטיבלע 2.0 MT 156 הפּ

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) רעסטילינג 5-טיר האַטטשבאַקק 120i 2.0 AT 156 הפּ

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) רעסטילינג 5-טיר האַטטשבאַקק 120i 2.0 MT 156 הפּ

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) רעסטילינג 3 טירן האַטטשבאַקק 120i 2.0 AT 156 הפּ

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) רעסטילינג 3 טירן האַטטשבאַקק 120i 2.0 MT 156 הפּ

BMW 3er V (E9x) רעסטילינג קופּ 320i 2.0 AT 156 הפּ

BMW 3er V (E9x) רעסטילינג קופּ 320i 2.0 MT 156 הפּ

BMW 3er V (E9x) רעסטילינג קאָנווערטיבלע 320i 2.0 AT 156 הפּ

BMW 3er V (E9x) רעסטילינג קאָנווערטיבלע 320i 2.0 MT 156 הפּ

BMW 3er V (E9x) רעסטילינג שענק 320i 2.0 AT 156 הפּ

BMW 3er V (E9x) רעסטילינג שענק 320i 2.0 MT 156 הפּ

BMW 3er V (E9x) רעסטילינג 5-טיר סטאַנציע פור 320i 2.0 AT 156 הפּ

BMW 3er V (E9x) רעסטילינג 5-טיר סטאַנציע פור 320i 2.0 MT 156 הפּ

BMW 3er V (E9x) קאָנווערטיבלע 320i 2.0 AT 156 הפּ

BMW 3er V (E9x) קאָנווערטיבלע 320i 2.0 MT 156 הפּ

BMW 3er V (E9x) קופּ 320i 2.0 AT 156 הפּ

BMW 3er V (E9x) קופּ 320i 2.0 MT 156 הפּ

BMW 3er V (E9x) שענק 320i 2.0 AT 156 הפּ

Volkswagen Passat B8 5-טיר סטאַנציע פור GTE 1.4hyb AT 156 הפּ

BMW 3er V (E9x) 5-טיר סטאַנציע פור 320i 2.0 AT 156 הפּ

BMW 3er V (E9x) 5-טיר סטאַנציע פור 320i 2.0 MT 156 הפּ

BMW 5er V (E60/E61) רעסטילינג שענק 520i 2.0 AT 156 הפּ

BMW 5er V (E60/E61) רעסטילינג שענק 520i 2.0 MT 156 הפּ

BMW Z4 II (E89) רעסטילינג ראָאַדסטער 18i 2.0 AT 156 הפּ

BMW Z4 II (E89) רעסטילינג ראָאַדסטער 18i 2.0 MT 156 הפּ

Chevrolet Epica I רעסטילינג שענק 2.5 AT 156 הפּ

Chevrolet Epica I שענק 2.5 AT 156 הפּ

Citroen C4 II 5-טיר האַטטשבאַקק 1.6 AT 156 הפּ

Citroen C4 Picasso II קאָמפּאַקטווען 1.6 MT 156 הפּ

Citroen C4 Picasso II קאָמפּאַקטווען Grand 1.6 MT 156 הפּ

Citroen CX II 5-טיר האַטטשבאַקק 2.5 AT 156 הפּ

Citroen CX II 5-טיר האַטטשבאַקק 2.5 MT 156 הפּ

Ford Everest II 5 טיר סווו 3.0d AT 156 הפּ

Ford Everest II 5 טיר סווו 3.0d MT 156 הפּ

Ford Ranger II האַלב קאַב פּיקאַפּ 3.0d AT 156 הפּ

Ford Ranger II האַלב קאַב פּיקאַפּ 3.0d AT 156 הפּ

Ford Ranger II האַלב קאַב פּיקאַפּ 3.0d MT 156 הפּ

Ford Ranger II האַלב קאַב פּיקאַפּ 3.0d MT 156 הפּ

Ford Ranger II טאָפּל קאַב ביינדל-אַרויף 3.0d AT 156 הפּ

איר קענען נישט לייגן מער ווי 3 מאָדיפיקאַטיאָנס!