Toyota Land Cruiser Prado
פּאַראַמעטערס Toyota Land Cruiser Prado 120 Series 3.0d MT (163 הפּ) 3 טיר סווו 2002
2002 - 2007 לייג צו קאָמפּאַרע
|
|
גוף טיפּ |
מאַשין סאָרט | Toyota |
|
מאָדעל | Land Cruiser Prado |
|
גוף טיפּ | 3 טיר סווו |
|
נומער פון טירן | 3 |
|
נומער פון סיץ | 5 |
|
ברייט (מיט מירערז) | - |
|
ברייט | 1875 מם |
|
לענג | 4405 מם |
|
הויך | 1865 מם |
|
ווהעעלבאַסע | 2455 מם |
|
פראָנט שפּור | 1575 מם |
|
ריר שפּור | 1575 מם |
|
טרונק באַנד מינימום | 403 י. |
|
מאַקסימום סומע פון שטאַם | 1150 י. |
|
רעשוס | 230 מם |
|
ענגינע |
טיפּ מאָטאָר | דיעסעל מאָטאָר |
|
ענגינע אָרט | פראָנט לאַנדזשאַטודאַנאַל |
|
דיספּלייסמאַנט | 2982 קמ³ |
|
קראַפט | 163 הפּ |
|
ווען רפּם | 3400 |
|
מאַכט (kw) | 119 קוו |
|
טאָרק | 343 נם |
|
די מאַכט צושטעלן סיסטעם | מאָטאָר מיט אַנדאַוויידיד קאַמבאַסטשאַן קאַמער (דירעקט ינדזשעקשאַן) |
|
טורבאָטשאַרגינג | טורבאָטשאַרגינג |
|
גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם | דאָהק |
|
אָרט סילינדערס | ינלינע |
|
נומער פון סילינדערס | 4 |
|
נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | 2 |
|
ברענוואַרג טיפּ | דיעסעל |
|
נודניק און מאַך | 96.0x103.0 מם |
|
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 21,2 |
|
מאָטאָר מאָדעל | 1kd-ftv |
|
ענוויראָנמענטאַל נאָרמאַל | - |
|
סאַספּענשאַן |
טיפּע פראָנט סאַספּענשאַן | ינדעפּענדענט, פרילינג |
|
ריר סאַספּענשאַן | ינדעפּענדענט, פרילינג |
|
יבערשיקן |
געאַרבאָקס טיפּ | מעטשאַניקאַל |
|
נומער פון גירז | 5 |
|
דער גאַנג פאַרהעלטעניש פון די הויפּט פּאָר | - |
|
פאָר | פיר-ראָד פאָר |
|
בראַקעס |
פראָנט בראַקעס | ווענטאַלייטיד דיסק |
|
ריר בראַקעס | דיסק |
|
פאָרשטעלונג |
שפּיץ גיכקייַט | 165 קילאמעטער / ה |
|
אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה) | 12,7 סעק. |
|
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט 100 קילאמעטער | 11,6 י. |
|
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי 100 קילאמעטער | 8,2 י. |
|
דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | - |
|
וואָג | 1940 קג |
|
צאַמען וואָג | 2850 קג |
|
די ברענוואַרג טאַנק | 87 י. |
|
די נומער פון טירעס | 225/70/R17 |
|
ווהעעלס (גרייס) | - |
|
מאַכט רעזערוו | - |
|
גאַנץ אָפּצאָל | - |
|
סטירינג |
אויסגעדרייט קרייַז | - |
|
טיפּ סטירינג | - |
|
|