| גוף טיפּ |
| מאַשין סאָרט | Toyota |
|
| מאָדעל | iQ |
|
| גוף טיפּ | 3 טירן האַטטשבאַקק |
|
| נומער פון טירן | 3 |
|
| נומער פון סיץ | 4 |
|
| ברייט (מיט מירערז) | - |
|
| ברייט | 1680 מם |
|
| לענג | 2985 מם |
|
| הויך | 1500 מם |
|
| ווהעעלבאַסע | 2000 מם |
|
| פראָנט שפּור | 1480 מם |
|
| ריר שפּור | 1460 מם |
|
| טרונק באַנד מינימום | - |
|
| מאַקסימום סומע פון שטאַם | - |
|
| רעשוס | 135 מם |
|
| ענגינע |
| טיפּ מאָטאָר | פּעטראָל |
|
| ענגינע אָרט | - |
|
| דיספּלייסמאַנט | 998 קמ³ |
|
| קראַפט | 68 הפּ |
|
| ווען רפּם | 4800 |
|
| מאַכט (kw) | 50 קוו |
|
| טאָרק | 98 נם |
|
| די מאַכט צושטעלן סיסטעם | פֿאַרשפּרייטן ינדזשעקשאַן (מאַלטי-פונט) |
|
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
|
| גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם | דאָהק |
|
| אָרט סילינדערס | ינלינע |
|
| נומער פון סילינדערס | 3 |
|
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | 4 |
|
| ברענוואַרג טיפּ | 95 |
|
| נודניק און מאַך | 71.0x84.0 מם |
|
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10,5 |
|
| מאָטאָר מאָדעל | 1kr-fe |
|
| ענוויראָנמענטאַל נאָרמאַל | Euro 4 |
|
| סאַספּענשאַן |
| טיפּע פראָנט סאַספּענשאַן | ינדעפּענדענט, פרילינג |
|
| ריר סאַספּענשאַן | האַלב-זעלבשטענדיק, טאָרשאַן באַר |
|
| יבערשיקן |
| געאַרבאָקס טיפּ | קווט |
|
| נומער פון גירז | - |
|
| דער גאַנג פאַרהעלטעניש פון די הויפּט פּאָר | - |
|
| פאָר | פאָרויס |
|
| בראַקעס |
| פראָנט בראַקעס | ווענטאַלייטיד דיסק |
|
| ריר בראַקעס | דיסק |
|
| פאָרשטעלונג |
| שפּיץ גיכקייַט | 150 קילאמעטער / ה |
|
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה) | 15,2 סעק. |
|
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט 100 קילאמעטער | 5,7 י. |
|
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי 100 קילאמעטער | 4,1 י. |
|
| דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | 4,7 י. |
|
| וואָג | 886 קג |
|
| צאַמען וואָג | 1210 קג |
|
| די ברענוואַרג טאַנק | 32 י. |
|
| די נומער פון טירעס | 175/65/R15 |
|
| ווהעעלס (גרייס) | - |
|
| מאַכט רעזערוו | - |
|
| גאַנץ אָפּצאָל | - |
|
| סטירינג |
| אויסגעדרייט קרייַז | 7,8 עם. |
|
| טיפּ סטירינג | - |
|
