| גוף טיפּ |
| מאַשין סאָרט | Toyota |
|
| מאָדעל | Hilux |
|
| לאַנד סאָרט | יאַפּאַן |
|
| פאָרמיטל קלאַס | J |
|
| גוף טיפּ | איין קאַב פּיקאַפּ |
|
| נומער פון טירן | 2 |
|
| נומער פון סיץ | 3 |
|
| ברייט (מיט מירערז) | - |
|
| ברייט | 1855 מם |
|
| לענג | 5335 מם |
|
| הויך | 1820 מם |
|
| ווהעעלבאַסע | 3085 מם |
|
| פראָנט שפּור | 1540 מם |
|
| ריר שפּור | 1550 מם |
|
| טרונק באַנד מינימום | - י. |
|
| מאַקסימום סומע פון שטאַם | - י. |
|
| רעשוס | 227 מם |
|
| ענגינע |
| טיפּ מאָטאָר | דיעסעל מאָטאָר |
|
| ענגינע אָרט | פראָנט לאַנדזשאַטודאַנאַל |
|
| דיספּלייסמאַנט | 2393 קמ³ |
|
| קראַפט | 150 הפּ |
|
| ווען רפּם | 3400 |
|
| מאַכט (kw) | 110 קוו |
|
| טאָרק | 400 נם |
|
| די מאַכט צושטעלן סיסטעם | - |
|
| בוסט טיפּ | טורבאָטשאַרגינג |
|
| גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם | - |
|
| אָרט סילינדערס | ינלינע |
|
| נומער פון סילינדערס | 4 |
|
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | 4 |
|
| ברענוואַרג טיפּ | דיעסעל |
|
| נודניק און מאַך | 92 × 92.8 מם |
|
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 15.6 |
|
| מאָטאָר מאָדעל | - |
|
| קאָ 2 ימישאַנז, ג / קילאמעטער | 194 |
|
| ענוויראָנמענטאַל נאָרמאַל | Euro 5 |
|
| סאַספּענשאַן |
| טיפּע פראָנט סאַספּענשאַן | ינדעפּענדענט, פרילינג |
|
| ריר סאַספּענשאַן | אָפענגיק (פרילינג) |
|
| יבערשיקן |
| געאַרבאָקס טיפּ | מאַקאַניקס |
|
| נומער פון גירז | 6 |
|
| דער גאַנג פאַרהעלטעניש פון די הויפּט פּאָר | - |
|
| פאָר | פיר-ראָד פאָר |
|
| בראַקעס |
| פראָנט בראַקעס | ווענטאַלייטיד דיסק |
|
| ריר בראַקעס | פּויקן |
|
| פאָרשטעלונג |
| שפּיץ גיכקייַט | 170 קילאמעטער / ה |
|
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה) | - |
|
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט 100 קילאמעטער | 8.9 י. |
|
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי 100 קילאמעטער | 6.4 י. |
|
| דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | 7.3 י. |
|
| וואָג | 2095 קג |
|
| צאַמען וואָג | 2910 קג |
|
| די ברענוואַרג טאַנק | 80 י. |
|
| די נומער פון טירעס | 265/65/R17 265/60/R18 |
|
| ווהעעלס (גרייס) | - |
|
| מאַכט רעזערוו | - |
|
| גאַנץ אָפּצאָל | - |
|
| סטירינג |
| אויסגעדרייט קרייַז | - |
|
| טיפּ סטירינג | - |
|
