| גוף טיפּ |
| מאַשין סאָרט | Renault |
|
| מאָדעל | Clio |
|
| גוף טיפּ | 5-טיר האַטטשבאַקק |
|
| נומער פון טירן | 5 |
|
| נומער פון סיץ | 5 |
|
| ברייט (מיט מירערז) | - |
|
| ברייט | 1639 מם |
|
| לענג | 3818 מם |
|
| הויך | 1417 מם |
|
| ווהעעלבאַסע | 2472 מם |
|
| פראָנט שפּור | 1370 מם |
|
| ריר שפּור | 1360 מם |
|
| טרונק באַנד מינימום | 255 י. |
|
| מאַקסימום סומע פון שטאַם | 1035 י. |
|
| רעשוס | 120 מם |
|
| ענגינע |
| טיפּ מאָטאָר | פּעטראָל |
|
| ענגינע אָרט | פראָנט קראָסס- |
|
| דיספּלייסמאַנט | 1149 קמ³ |
|
| קראַפט | 101 הפּ |
|
| ווען רפּם | 5500 |
|
| מאַכט (kw) | 74 קוו |
|
| טאָרק | 145 נם |
|
| די מאַכט צושטעלן סיסטעם | פֿאַרשפּרייטן ינדזשעקשאַן (מאַלטי-פונט) |
|
| טורבאָטשאַרגינג | טורבאָטשאַרגינג |
|
| גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם | דאָהק |
|
| אָרט סילינדערס | ינלינע |
|
| נומער פון סילינדערס | 4 |
|
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | 4 |
|
| ברענוואַרג טיפּ | 95 |
|
| נודניק און מאַך | 69x76.8 מם |
|
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 9,8 |
|
| מאָטאָר מאָדעל | d4f 784 |
|
| ענוויראָנמענטאַל נאָרמאַל | - |
|
| סאַספּענשאַן |
| טיפּע פראָנט סאַספּענשאַן | ינדעפּענדענט, פרילינג |
|
| ריר סאַספּענשאַן | האַלב-זעלבשטענדיק, פרילינג |
|
| יבערשיקן |
| געאַרבאָקס טיפּ | אויטאָמאַטיש |
|
| נומער פון גירז | 4 |
|
| דער גאַנג פאַרהעלטעניש פון די הויפּט פּאָר | - |
|
| פאָר | פאָרויס |
|
| בראַקעס |
| פראָנט בראַקעס | דיסק |
|
| ריר בראַקעס | דיסק |
|
| פאָרשטעלונג |
| שפּיץ גיכקייַט | 182 קילאמעטער / ה |
|
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה) | 11,5 סעק. |
|
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט 100 קילאמעטער | - |
|
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי 100 קילאמעטער | - |
|
| דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | 6,3 י. |
|
| וואָג | 1090 קג |
|
| צאַמען וואָג | 1580 קג |
|
| די ברענוואַרג טאַנק | 50 י. |
|
| די נומער פון טירעס | 165/65/R15 |
|
| ווהעעלס (גרייס) | 5.5j x15 |
|
| מאַכט רעזערוו | - |
|
| גאַנץ אָפּצאָל | - |
|
| סטירינג |
| אויסגעדרייט קרייַז | 10,7 עם. |
|
| טיפּ סטירינג | - |
|
