די fastest שפּיץ 50 סלאָואַסט שפּיץ 50 די מערסט שטאַרק שפּיץ 50 די וויקאַסט שפּיץ 50 0-100 קילאמעטער / ה מאַקסימום שפּיץ 50 0-100 קילאמעטער / ה מינימום שפּיץ 50

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (מינימום) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (מינימום) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (מינימום) שפּיץ 50

גענוגיק מאַשין שפּיץ 50 שמאָל קאַרס שפּיץ 50 לאנג קאַרס שפּיץ 50 שאָרט קאַרס שפּיץ 50 הויך אָטאַמאָובילז שפּיץ 50 נידעריק קאַרס שפּיץ 50 שווער קאַרס שפּיץ 50 ליכט קאַרס שפּיץ 50 הויך ערד רעשוס שפּיץ 50 נידעריק ערד רעשוס שפּיץ 50

ברענוואַרג טאַנק מאַקסימום שפּיץ 50 דער באַנד פון די ברענוואַרג טאַנק מינימום שפּיץ 50 מאַקסימום סומע פון ​​שטאַם שפּיץ 50 טרונק באַנד מינימום שפּיץ 50

קאָמפּאַרע קאַרס — 0
שטוב Porsche Cayman II (981) קופּ 3.8 MT מאַקסימום מאַכט
מאַקסימום מאַכט

מאַקסימום מאַכט Porsche Cayman II (981) 3.8 MT קופּ 2012

2013 - 2016לייג צו קאָמפּאַרע
פאַרגלייַך מיט אנדערע מאָדעלס Porsche
Porsche 911 VI (997) רעסטילינג קופּ Carrera 4S 3.8 AT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג קופּ Carrera S 3.8 AT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג קופּ Carrera 4S 3.8 MT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג קופּ Carrera S 3.8 MT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג קאָנווערטיבלע Carrera 4S 3.8 AT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג קאָנווערטיבלע Carrera S 3.8 AT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג קאָנווערטיבלע Carrera 4S 3.8 MT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג קאָנווערטיבלע Carrera S 3.8 MT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג טאַרגאַ 4S 3.8 AT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג טאַרגאַ 4S 3.8 MT 385 הפּ

Porsche Cayenne II רעסטילינג 5 טיר סווו S Diesel 4.1d AT 385 הפּ

Porsche Cayenne I רעסטילינג 5 טיר סווו S 4.8 AT 385 הפּ

Porsche Cayman GT4 קופּ 3.8 MT 385 הפּ

Porsche Cayenne I רעסטילינג 5 טיר סווו S 4.8 MT 385 הפּ

Porsche Cayman II (981) קופּ 3.8 MT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג טאַרגאַ Carrera 4S 3.8 MT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג טאַרגאַ Carrera 4S 3.8 AMT 385 הפּ

Porsche 911 VIII (992) קאָנווערטיבלע Carrera 3.0 AMT 385 הפּ

Porsche 911 VIII (992) קאָנווערטיבלע Carrera 4 3.0 AMT 385 הפּ

Porsche 911 VIII (992) קופּ Carrera 3.0 AMT 385 הפּ

Porsche Cayman II (981) קופּ 3.8 MT 385 הפּ

Porsche 911 VIII (992) טאַרגאַ Targa 4 3.0 AMT 385 הפּ

Porsche Cayenne II רעסטילינג 5 טיר סווו S Diesel Platinum Edition 4.1 AT 385 הפּ

Porsche Cayman GT4 I (981) קופּ GT4 3.8 MT 385 הפּ

פאַרגלייַך מיט אנדערע בראַנדז פון קאַרס
Audi A8 III (D4) רעסטילינג שענק 4.1d AT 385 הפּ

Audi A8 III (D4) רעסטילינג שענק Long 4.1d AT 385 הפּ

Ford F-150 XIII איין קאַב פּיקאַפּ 5.0 AT 385 הפּ

Ford F-150 XIII איין קאַב פּיקאַפּ 5.0 AT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג קופּ Carrera 4S 3.8 AT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג קופּ Carrera S 3.8 AT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג קופּ Carrera 4S 3.8 MT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג קופּ Carrera S 3.8 MT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג קאָנווערטיבלע Carrera 4S 3.8 AT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג קאָנווערטיבלע Carrera S 3.8 AT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג קאָנווערטיבלע Carrera 4S 3.8 MT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג קאָנווערטיבלע Carrera S 3.8 MT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג טאַרגאַ 4S 3.8 AT 385 הפּ

Porsche 911 VI (997) רעסטילינג טאַרגאַ 4S 3.8 MT 385 הפּ

Porsche Cayenne II רעסטילינג 5 טיר סווו S Diesel 4.1d AT 385 הפּ

Porsche Cayenne I רעסטילינג 5 טיר סווו S 4.8 AT 385 הפּ

Aston Martin V8 Vantage III ראָאַדסטער 4.3 AT 385 הפּ

Aston Martin V8 Vantage III ראָאַדסטער 4.3 MT 385 הפּ

Aston Martin V8 Vantage III קופּ 4.3 AT 385 הפּ

Aston Martin V8 Vantage III קופּ 4.3 MT 385 הפּ

Porsche Cayman II (981) קופּ 3.8 MT 385 הפּ

GMC Yukon III (GMT900) 5 טיר סווו 6.2 AT 385 הפּ

GMC Yukon III (GMT900) 5 טיר סווו XL 6.2 AT 385 הפּ

GMC Yukon III (GMT900) 5 טיר סווו XL 6.2 AT 385 הפּ

Jaguar XF I רעסטילינג שענק 5.0 AT 385 הפּ

Jaguar XF I שענק 5.0 AT 385 הפּ

Jaguar XJ IV (X351) שענק 5.0 AT 385 הפּ

Jaguar XK II רעסטילינג 2 קופּ 5.0 AT 385 הפּ

Jaguar XK II רעסטילינג 2 קאָנווערטיבלע 5.0 AT 385 הפּ

Jaguar XK II רעסטילינג קופּ 5.0 AT 385 הפּ

Jaguar XK II רעסטילינג קאָנווערטיבלע 5.0 AT 385 הפּ

Porsche Cayman GT4 קופּ 3.8 MT 385 הפּ

Porsche Cayenne I רעסטילינג 5 טיר סווו S 4.8 MT 385 הפּ

Porsche Cayman II (981) קופּ 3.8 MT 385 הפּ

Jaguar XJ IV (X351) שענק Long 5.0 AT 385 הפּ

Ford F-150 XIII האַלב קאַב פּיקאַפּ 5.0 AT 385 הפּ

Ford F-150 XIII האַלב קאַב פּיקאַפּ 5.0 AT 385 הפּ

Ford F-150 XIII טאָפּל קאַב ביינדל-אַרויף 5.0 AT 385 הפּ

Ford F-150 XIII טאָפּל קאַב ביינדל-אַרויף 5.0 AT 385 הפּ

Chevrolet Suburban XII 5 טיר סווו 5.3 AT 385 הפּ

Chevrolet Suburban XII 5 טיר סווו 5.3 AT 385 הפּ

שטוב קאָמפּאַרע קאַרס
ספּיד און אַקסעלעריישאַן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן
די fastest סלאָואַסט די מערסט שטאַרק די וויקאַסט 0-100 קילאמעטער / ה מאַקסימום 0-100 קילאמעטער / ה מינימום ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (העכסטן) ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (העכסטן) ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (העכסטן) ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (מינימום) ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (מינימום) ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (מינימום)
דימענשאַנז און ערד רעשוס טרונק באַנד מאַשין, די ברענוואַרג טאַנק
גענוגיק מאַשין שמאָל קאַרס לאנג קאַרס שאָרט קאַרס הויך אָטאַמאָובילז נידעריק קאַרס שווער קאַרס ליכט קאַרס הויך ערד רעשוס נידעריק ערד רעשוס ברענוואַרג טאַנק מאַקסימום דער באַנד פון די ברענוואַרג טאַנק מינימום מאַקסימום סומע פון ​​שטאַם טרונק באַנד מינימום
מאַשין פּאַראַמעטערס (דירעקטארי איבערגעזעצט אין אַלע די שפּראַכן פון די וועלט).
מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די אַקיעראַסי פון די אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט אויף דעם פּלאַץ.. קלייַבן פּלאַץ שפּראַך: ייִדיש 2024 Automdb.com. Load on 0.1313 s. תּנאָים פון נוצן פּריוואַטקייט פּאָליטיק קאָנטאַקטן
איר קענען נישט לייגן מער ווי 3 מאָדיפיקאַטיאָנס!