די fastest שפּיץ 50 סלאָואַסט שפּיץ 50 די מערסט שטאַרק שפּיץ 50 די וויקאַסט שפּיץ 50 0-100 קילאמעטער / ה מאַקסימום שפּיץ 50 0-100 קילאמעטער / ה מינימום שפּיץ 50

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (מינימום) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (מינימום) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (מינימום) שפּיץ 50

גענוגיק מאַשין שפּיץ 50 שמאָל קאַרס שפּיץ 50 לאנג קאַרס שפּיץ 50 שאָרט קאַרס שפּיץ 50 הויך אָטאַמאָובילז שפּיץ 50 נידעריק קאַרס שפּיץ 50 שווער קאַרס שפּיץ 50 ליכט קאַרס שפּיץ 50 הויך ערד רעשוס שפּיץ 50 נידעריק ערד רעשוס שפּיץ 50

ברענוואַרג טאַנק מאַקסימום שפּיץ 50 דער באַנד פון די ברענוואַרג טאַנק מינימום שפּיץ 50 מאַקסימום סומע פון ​​שטאַם שפּיץ 50 טרונק באַנד מינימום שפּיץ 50

קאָמפּאַרע קאַרס — 0
שטוב Opel Vectra C רעסטילינג שענק 2.8 MT מאַקסימום מאַכט
מאַקסימום מאַכט

מאַקסימום מאַכט Opel Vectra C רעסטילינג 2.8 MT שענק 2005

2005 - 2008לייג צו קאָמפּאַרע
פאַרגלייַך מיט אנדערע מאָדעלס Opel
Opel Signum I רעסטילינג 5-טיר האַטטשבאַקק 2.8 AT 250 הפּ

Opel Signum I רעסטילינג 5-טיר האַטטשבאַקק 2.8 MT 250 הפּ

Opel Vectra C רעסטילינג שענק 2.8 AT 250 הפּ

Opel Vectra C רעסטילינג שענק 2.8 MT 250 הפּ

Opel Vectra C רעסטילינג 5-טיר האַטטשבאַקק 2.8 AT 250 הפּ

Opel Vectra C רעסטילינג 5-טיר האַטטשבאַקק 2.8 MT 250 הפּ

Opel Vectra C רעסטילינג 5-טיר סטאַנציע פור 2.8 MT 250 הפּ

Opel Insignia I רעסטילינג שענק 2.0 AT 250 הפּ

Opel Insignia I רעסטילינג שענק 2.0 MT 250 הפּ

Opel Insignia I רעסטילינג ליפטבעק 2.0 AT 250 הפּ

Opel Insignia I רעסטילינג ליפטבעק 2.0 MT 250 הפּ

Opel Insignia I רעסטילינג 5-טיר סטאַנציע פור 2.0 AT 250 הפּ

Opel Insignia I רעסטילינג 5-טיר סטאַנציע פור 2.0 MT 250 הפּ

Opel Vectra C רעסטילינג ליפטבעק Cosmo 2.8 AT 250 הפּ

Opel Vectra C רעסטילינג ליפטבעק Cosmo 2.8 MT 250 הפּ

Opel Vectra C רעסטילינג 5-טיר סטאַנציע פור 2.8 AT 250 הפּ

Opel Vectra C רעסטילינג שענק 2.8 MT 250 הפּ

פאַרגלייַך מיט אנדערע בראַנדז פון קאַרס
Audi A3 II (8P) רעסטילינג 2 5-טיר האַטטשבאַקק 3.2 AT 250 הפּ

Audi A3 II (8P) רעסטילינג 2 5-טיר האַטטשבאַקק 3.2 MT 250 הפּ

Audi A3 II (8P) רעסטילינג 2 3 טירן האַטטשבאַקק 3.2 AT 250 הפּ

Audi A3 II (8P) רעסטילינג 2 3 טירן האַטטשבאַקק 3.2 MT 250 הפּ

Audi A3 II (8P) רעסטילינג 5-טיר האַטטשבאַקק 3.2 AT 250 הפּ

Audi A3 II (8P) רעסטילינג 5-טיר האַטטשבאַקק 3.2 MT 250 הפּ

Audi A3 II (8P) רעסטילינג 3 טירן האַטטשבאַקק 3.2 AT 250 הפּ

Audi A3 II (8P) רעסטילינג 3 טירן האַטטשבאַקק 3.2 MT 250 הפּ

Audi A3 II (8P) 3 טירן האַטטשבאַקק 3.2 AT 250 הפּ

Audi A3 II (8P) 3 טירן האַטטשבאַקק 3.2 MT 250 הפּ

Audi A6 allroad I (C5) 5-טיר סטאַנציע פור 2.7 AT 250 הפּ

Audi A6 allroad I (C5) 5-טיר סטאַנציע פור 2.7 MT 250 הפּ

Audi A6 II (C5) רעסטילינג שענק 2.7 AT 250 הפּ

Audi A6 II (C5) רעסטילינג שענק 2.7 MT 250 הפּ

Audi A6 II (C5) רעסטילינג 5-טיר סטאַנציע פור 2.7 AT 250 הפּ

Audi A6 II (C5) רעסטילינג 5-טיר סטאַנציע פור 2.7 MT 250 הפּ

Audi A6 II (C5) שענק 2.7 AT 250 הפּ

Audi A6 II (C5) שענק 2.7 MT 250 הפּ

Audi A8 III (D4) רעסטילינג שענק 3.0d AT 250 הפּ

Audi A8 III (D4) רעסטילינג שענק Long 3.0d AT 250 הפּ

Opel Vectra C רעסטילינג שענק 2.8 MT 250 הפּ

Audi A8 III (D4) שענק Long 3.0d AT 250 הפּ

Audi TT II (8J) קופּ 3.2 AT 250 הפּ

Audi TT II (8J) קופּ 3.2 MT 250 הפּ

Audi TT II (8J) ראָאַדסטער 3.2 AT 250 הפּ

Audi TT II (8J) ראָאַדסטער 3.2 MT 250 הפּ

Audi TT I (8N) רעסטילינג קופּ 3.2 AT 250 הפּ

Audi TT I (8N) רעסטילינג קופּ 3.2 MT 250 הפּ

Audi TT I (8N) רעסטילינג קאָנווערטיבלע 3.2 AT 250 הפּ

Audi TT I (8N) רעסטילינג קאָנווערטיבלע 3.2 MT 250 הפּ

Chevrolet Corvette C2 קופּ 5.4 MT 250 הפּ

Chevrolet Corvette C2 קאָנווערטיבלע 5.4 MT 250 הפּ

Chevrolet El Camino II איין קאַב פּיקאַפּ 5.4 AT 250 הפּ

Chevrolet El Camino II איין קאַב פּיקאַפּ 5.4 MT 250 הפּ

Chevrolet Express I מיניוואַן 5.7 AT 250 הפּ

Chevrolet Express I מיניוואַן 5.7 AT 250 הפּ

Chevrolet Malibu IX שענק 2.0 AT 250 הפּ

Chevrolet Suburban IX 5 טיר סווו 5.7 AT 250 הפּ

Chevrolet Suburban IX 5 טיר סווו 5.7 AT 250 הפּ

Ford Focus ST III רעסטילינג 5-טיר סטאַנציע פור 2.0 MT 250 הפּ

Ford Focus ST III רעסטילינג 5-טיר האַטטשבאַקק 2.0 MT 250 הפּ

שטוב קאָמפּאַרע קאַרס
ספּיד און אַקסעלעריישאַן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן
די fastest סלאָואַסט די מערסט שטאַרק די וויקאַסט 0-100 קילאמעטער / ה מאַקסימום 0-100 קילאמעטער / ה מינימום ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (העכסטן) ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (העכסטן) ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (העכסטן) ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (מינימום) ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (מינימום) ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (מינימום)
דימענשאַנז און ערד רעשוס טרונק באַנד מאַשין, די ברענוואַרג טאַנק
גענוגיק מאַשין שמאָל קאַרס לאנג קאַרס שאָרט קאַרס הויך אָטאַמאָובילז נידעריק קאַרס שווער קאַרס ליכט קאַרס הויך ערד רעשוס נידעריק ערד רעשוס ברענוואַרג טאַנק מאַקסימום דער באַנד פון די ברענוואַרג טאַנק מינימום מאַקסימום סומע פון ​​שטאַם טרונק באַנד מינימום
מאַשין פּאַראַמעטערס (דירעקטארי איבערגעזעצט אין אַלע די שפּראַכן פון די וועלט).
מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די אַקיעראַסי פון די אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט אויף דעם פּלאַץ.. קלייַבן פּלאַץ שפּראַך: ייִדיש 2024 Automdb.com. Load on 0.0418 s. תּנאָים פון נוצן פּריוואַטקייט פּאָליטיק קאָנטאַקטן
איר קענען נישט לייגן מער ווי 3 מאָדיפיקאַטיאָנס!