| גוף טיפּ |
| מאַשין סאָרט | Metrocab |
|
| מאָדעל | Metrocab I |
|
| גוף טיפּ | 5-טיר האַטטשבאַקק |
|
| נומער פון טירן | 5 |
|
| נומער פון סיץ | 5 |
|
| ברייט (מיט מירערז) | - |
|
| ברייט | 1760 מם |
|
| לענג | 4505 מם |
|
| הויך | 1750 מם |
|
| ווהעעלבאַסע | 2900 מם |
|
| פראָנט שפּור | 1420 מם |
|
| ריר שפּור | 1470 מם |
|
| טרונק באַנד מינימום | - |
|
| מאַקסימום סומע פון שטאַם | - |
|
| רעשוס | - |
|
| ענגינע |
| טיפּ מאָטאָר | דיעסעל מאָטאָר |
|
| ענגינע אָרט | פראָנט לאַנדזשאַטודאַנאַל |
|
| דיספּלייסמאַנט | 2496 קמ³ |
|
| קראַפט | 75 הפּ |
|
| ווען רפּם | 4000 |
|
| מאַכט (kw) | 55 קוו |
|
| טאָרק | 168 נם |
|
| די מאַכט צושטעלן סיסטעם | מאָטאָר מיט באַזונדער קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז (פּרעטשאַמבער) |
|
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
|
| גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם | - |
|
| אָרט סילינדערס | ינלינע |
|
| נומער פון סילינדערס | 4 |
|
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | 2 |
|
| ברענוואַרג טיפּ | דיעסעל |
|
| נודניק און מאַך | 93.7x90.5 מם |
|
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 20,6 |
|
| מאָטאָר מאָדעל | - |
|
| ענוויראָנמענטאַל נאָרמאַל | - |
|
| סאַספּענשאַן |
| טיפּע פראָנט סאַספּענשאַן | ינדעפּענדענט, פרילינג |
|
| ריר סאַספּענשאַן | אָפענגיק (פרילינג) |
|
| יבערשיקן |
| געאַרבאָקס טיפּ | מעטשאַניקאַל |
|
| נומער פון גירז | 5 |
|
| דער גאַנג פאַרהעלטעניש פון די הויפּט פּאָר | - |
|
| פאָר | הינטן |
|
| בראַקעס |
| פראָנט בראַקעס | דיסק |
|
| ריר בראַקעס | פּויקן |
|
| פאָרשטעלונג |
| שפּיץ גיכקייַט | 125 קילאמעטער / ה |
|
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה) | - |
|
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט 100 קילאמעטער | 10 י. |
|
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי 100 קילאמעטער | 8 י. |
|
| דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | - |
|
| וואָג | 1765 קג |
|
| צאַמען וואָג | 2220 קג |
|
| די ברענוואַרג טאַנק | 64 י. |
|
| די נומער פון טירעס | 175/80/R16 |
|
| ווהעעלס (גרייס) | - |
|
| מאַכט רעזערוו | - |
|
| גאַנץ אָפּצאָל | - |
|
| סטירינג |
| אויסגעדרייט קרייַז | 8,5 עם. |
|
| טיפּ סטירינג | - |
|
