| גוף טיפּ |
| מאַשין סאָרט | Mazda |
|
| מאָדעל | BT-50 |
|
| לאַנד סאָרט | יאַפּאַן |
|
| פאָרמיטל קלאַס | J |
|
| גוף טיפּ | טאָפּל קאַב ביינדל-אַרויף |
|
| נומער פון טירן | 4 |
|
| נומער פון סיץ | 5 |
|
| ברייט (מיט מירערז) | - |
|
| ברייט | 1805 מם |
|
| לענג | 5075 מם |
|
| הויך | 1755 מם |
|
| ווהעעלבאַסע | 3000 מם |
|
| פראָנט שפּור | 1445 מם |
|
| ריר שפּור | 1440 מם |
|
| טרונק באַנד מינימום | 1000 י. |
|
| מאַקסימום סומע פון שטאַם | 1000 י. |
|
| רעשוס | 207 מם |
|
| ענגינע |
| טיפּ מאָטאָר | דיעסעל מאָטאָר |
|
| ענגינע אָרט | פראָנט לאַנדזשאַטודאַנאַל |
|
| דיספּלייסמאַנט | 2499 קמ³ |
|
| קראַפט | 143 הפּ |
|
| ווען רפּם | 3500 |
|
| מאַכט (kw) | 105 קוו |
|
| טאָרק | 330 נם |
|
| די מאַכט צושטעלן סיסטעם | פֿאַרשפּרייטן ינדזשעקשאַן (מאַלטי-פונט) |
|
| בוסט טיפּ | טורבאָטשאַרגינג |
|
| גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם | - |
|
| אָרט סילינדערס | ינלינע |
|
| נומער פון סילינדערס | 4 |
|
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | 4 |
|
| ברענוואַרג טיפּ | דיעסעל |
|
| נודניק און מאַך | 93 × 92 מם |
|
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 18 |
|
| מאָטאָר מאָדעל | - |
|
| ענוויראָנמענטאַל נאָרמאַל | - |
|
| סאַספּענשאַן |
| טיפּע פראָנט סאַספּענשאַן | זעלבשטענדיק, טאָרשאַן |
|
| ריר סאַספּענשאַן | אָפענגיק (פרילינג) |
|
| יבערשיקן |
| געאַרבאָקס טיפּ | מאַקאַניקס |
|
| נומער פון גירז | 5 |
|
| דער גאַנג פאַרהעלטעניש פון די הויפּט פּאָר | - |
|
| פאָר | פיר-ראָד פאָר |
|
| בראַקעס |
| פראָנט בראַקעס | ווענטאַלייטיד דיסק |
|
| ריר בראַקעס | פּויקן |
|
| פאָרשטעלונג |
| שפּיץ גיכקייַט | 158 קילאמעטער / ה |
|
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה) | 12.5 סעק. |
|
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט 100 קילאמעטער | 10.9 י. |
|
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי 100 קילאמעטער | 7.8 י. |
|
| דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | 8.9 י. |
|
| וואָג | 1800 קג |
|
| צאַמען וואָג | 3010 קג |
|
| די ברענוואַרג טאַנק | 70 י. |
|
| די נומער פון טירעס | 235/75/R15 |
|
| ווהעעלס (גרייס) | - |
|
| מאַכט רעזערוו | - |
|
| גאַנץ אָפּצאָל | - |
|
| סטירינג |
| אויסגעדרייט קרייַז | - |
|
| טיפּ סטירינג | - |
|
