די fastest שפּיץ 50 סלאָואַסט שפּיץ 50 די מערסט שטאַרק שפּיץ 50 די וויקאַסט שפּיץ 50 0-100 קילאמעטער / ה מאַקסימום שפּיץ 50 0-100 קילאמעטער / ה מינימום שפּיץ 50

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (מינימום) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (מינימום) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (מינימום) שפּיץ 50

גענוגיק מאַשין שפּיץ 50 שמאָל קאַרס שפּיץ 50 לאנג קאַרס שפּיץ 50 שאָרט קאַרס שפּיץ 50 הויך אָטאַמאָובילז שפּיץ 50 נידעריק קאַרס שפּיץ 50 שווער קאַרס שפּיץ 50 ליכט קאַרס שפּיץ 50 הויך ערד רעשוס שפּיץ 50 נידעריק ערד רעשוס שפּיץ 50

ברענוואַרג טאַנק מאַקסימום שפּיץ 50 דער באַנד פון די ברענוואַרג טאַנק מינימום שפּיץ 50 מאַקסימום סומע פון ​​שטאַם שפּיץ 50 טרונק באַנד מינימום שפּיץ 50

קאָמפּאַרע קאַרס — 0
שטוב Mazda 6 I (GG) שענק 2.0d MT מאַקסימום מאַכט
מאַקסימום מאַכט

מאַקסימום מאַכט Mazda 6 I (GG) 2.0d MT שענק 2002

2002 - 2005לייג צו קאָמפּאַרע
פאַרגלייַך מיט אנדערע מאָדעלס Mazda
Mazda 3 III שענק 1.5 AT 120 הפּ

Mazda 3 III שענק 1.5 MT 120 הפּ

Mazda 3 III שענק 2.0 AT 120 הפּ

Mazda 3 III שענק 2.0 MT 120 הפּ

Mazda 3 III 5-טיר האַטטשבאַקק 1.5 AT 120 הפּ

Mazda 3 III 5-טיר האַטטשבאַקק 2.0 AT 120 הפּ

Mazda 3 III 5-טיר האַטטשבאַקק 2.0 MT 120 הפּ

Mazda 6 II (GH) רעסטילינג שענק 1.8 MT 120 הפּ

Mazda 6 II (GH) רעסטילינג ליפטבעק 1.8 MT 120 הפּ

Mazda 6 II (GH) רעסטילינג 5-טיר סטאַנציע פור 1.8 MT 120 הפּ

Mazda 6 II (GH) שענק 1.8 MT 120 הפּ

Mazda 6 II (GH) ליפטבעק 1.8 MT 120 הפּ

Mazda 6 II (GH) 5-טיר סטאַנציע פור 1.8 MT 120 הפּ

Mazda 6 I (GG) רעסטילינג שענק 1.8 MT 120 הפּ

Mazda 6 I (GG) רעסטילינג שענק 2.0d MT 120 הפּ

Mazda 6 I (GG) רעסטילינג ליפטבעק 1.8 MT 120 הפּ

Mazda 6 I (GG) רעסטילינג 5-טיר סטאַנציע פור 1.8 MT 120 הפּ

Mazda 6 I (GG) שענק 1.8 MT 120 הפּ

Mazda 6 I (GG) שענק 2.0d MT 120 הפּ

Mazda 6 I (GG) ליפטבעק 1.8 MT 120 הפּ

Mazda 6 I (GG) שענק 2.0d MT 120 הפּ

Mazda 6 I (GG) 5-טיר סטאַנציע פור 1.8 MT 120 הפּ

Mazda 6 I (GG) 5-טיר סטאַנציע פור 2.0d MT 120 הפּ

Mazda 626 II (GC) 5-טיר האַטטשבאַקק 2.0 AT 120 הפּ

Mazda 626 II (GC) 5-טיר האַטטשבאַקק 2.0 MT 120 הפּ

Mazda 626 II (GC) שענק 2.0 AT 120 הפּ

Mazda 626 II (GC) שענק 2.0 MT 120 הפּ

Mazda 929 II (HB) שענק 2.0 AT 120 הפּ

Mazda 929 II (HB) שענק 2.0 MT 120 הפּ

Mazda 929 II (HB) קופּ 2.0 AT 120 הפּ

Mazda 929 II (HB) קופּ 2.0 MT 120 הפּ

Mazda Atenza II שענק 1.8 MT 120 הפּ

Mazda Atenza II ליפטבעק 1.8 MT 120 הפּ

Mazda Atenza II 5-טיר סטאַנציע פור 1.8 MT 120 הפּ

Mazda Axela III שענק 1.5 AT 120 הפּ

Mazda Axela III שענק 1.5 AT 120 הפּ

Mazda Axela III 5-טיר האַטטשבאַקק 1.5 AT 120 הפּ

Mazda Axela III 5-טיר האַטטשבאַקק 1.5 AT 120 הפּ

Mazda CX-3 I 5 טיר סווו 2.0 AT 120 הפּ

Mazda CX-3 I 5 טיר סווו 2.0 MT 120 הפּ

Mazda Bongo Friendee I מיניוואַן 2.0d AT 120 הפּ

פאַרגלייַך מיט אנדערע בראַנדז פון קאַרס
Audi 100 III (C3) רעסטילינג שענק 2.5d MT 120 הפּ

Audi 100 III (C3) רעסטילינג 5-טיר סטאַנציע פור 2.5d MT 120 הפּ

Audi 100 III (C3) 5-טיר סטאַנציע פור 2.2 MT 120 הפּ

Audi 90 I (B2) שענק 2.2 AT 120 הפּ

Audi 90 I (B2) שענק 2.2 MT 120 הפּ

Audi A4 IV (B8) רעסטילינג שענק 1.8 CVT 120 הפּ

Audi A4 IV (B8) רעסטילינג שענק 1.8 MT 120 הפּ

Audi A4 IV (B8) רעסטילינג שענק 2.0d MT 120 הפּ

Audi A4 IV (B8) רעסטילינג 5-טיר סטאַנציע פור 1.8 CVT 120 הפּ

Audi A4 IV (B8) רעסטילינג 5-טיר סטאַנציע פור 1.8 MT 120 הפּ

Audi A4 IV (B8) רעסטילינג 5-טיר סטאַנציע פור 2.0d MT 120 הפּ

Audi A4 IV (B8) 5-טיר סטאַנציע פור 1.8 CVT 120 הפּ

Audi A4 IV (B8) 5-טיר סטאַנציע פור 1.8 MT 120 הפּ

Audi A4 IV (B8) 5-טיר סטאַנציע פור 2.0d MT 120 הפּ

Audi A4 IV (B8) שענק 1.8 CVT 120 הפּ

Audi A4 IV (B8) שענק 1.8 MT 120 הפּ

Audi A4 IV (B8) שענק 2.0d CVT 120 הפּ

Audi A4 IV (B8) שענק 2.0d MT 120 הפּ

Audi Coupe I (B2) רעסטילינג קופּ 2.2 AT 120 הפּ

Audi Coupe I (B2) רעסטילינג קופּ 2.2 MT 120 הפּ

Mazda 6 I (GG) שענק 2.0d MT 120 הפּ

Citroen Berlingo II רעסטילינג 2 קאָמפּאַקטווען 1.6 MT 120 הפּ

Citroen Berlingo II רעסטילינג קאָמפּאַקטווען 1.6 MT 120 הפּ

Citroen Berlingo II קאָמפּאַקטווען 1.6 MT 120 הפּ

Citroen BX 5-טיר סטאַנציע פור 1.9 MT 120 הפּ

Citroen C3 II רעסטילינג 5-טיר האַטטשבאַקק 1.6 AT 120 הפּ

Citroen C3 II רעסטילינג 5-טיר האַטטשבאַקק 1.6 MT 120 הפּ

Citroen C3 II 5-טיר האַטטשבאַקק 1.6 AT 120 הפּ

Citroen C3 II 5-טיר האַטטשבאַקק 1.6 MT 120 הפּ

Citroen C4 II שענק 1.6 AT 120 הפּ

Citroen C4 II 5-טיר האַטטשבאַקק 1.6 AT 120 הפּ

Citroen C4 II 5-טיר האַטטשבאַקק 1.6 MT 120 הפּ

Citroen C4 I רעסטילינג 5-טיר האַטטשבאַקק 1.6 AT 120 הפּ

Citroen C4 I רעסטילינג 5-טיר האַטטשבאַקק 1.6 MT 120 הפּ

Citroen C4 I רעסטילינג 3 טירן האַטטשבאַקק 1.6 AT 120 הפּ

Citroen C4 I רעסטילינג 3 טירן האַטטשבאַקק 1.6 MT 120 הפּ

Citroen C4 Picasso II קאָמפּאַקטווען 1.6 MT 120 הפּ

Citroen C4 Picasso II קאָמפּאַקטווען 1.6d AT 120 הפּ

Citroen C4 Picasso II קאָמפּאַקטווען 1.6d MT 120 הפּ

Citroen C4 Picasso II קאָמפּאַקטווען Grand 1.6 MT 120 הפּ

Citroen C4 Picasso II קאָמפּאַקטווען Grand 1.6d AT 120 הפּ

שטוב קאָמפּאַרע קאַרס
ספּיד און אַקסעלעריישאַן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן
די fastest סלאָואַסט די מערסט שטאַרק די וויקאַסט 0-100 קילאמעטער / ה מאַקסימום 0-100 קילאמעטער / ה מינימום ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (העכסטן) ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (העכסטן) ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (העכסטן) ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (מינימום) ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (מינימום) ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (מינימום)
דימענשאַנז און ערד רעשוס טרונק באַנד מאַשין, די ברענוואַרג טאַנק
גענוגיק מאַשין שמאָל קאַרס לאנג קאַרס שאָרט קאַרס הויך אָטאַמאָובילז נידעריק קאַרס שווער קאַרס ליכט קאַרס הויך ערד רעשוס נידעריק ערד רעשוס ברענוואַרג טאַנק מאַקסימום דער באַנד פון די ברענוואַרג טאַנק מינימום מאַקסימום סומע פון ​​שטאַם טרונק באַנד מינימום
מאַשין פּאַראַמעטערס (דירעקטארי איבערגעזעצט אין אַלע די שפּראַכן פון די וועלט).
מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די אַקיעראַסי פון די אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט אויף דעם פּלאַץ.. קלייַבן פּלאַץ שפּראַך: ייִדיש 2024 Automdb.com. Load on 0.1349 s. תּנאָים פון נוצן פּריוואַטקייט פּאָליטיק קאָנטאַקטן
איר קענען נישט לייגן מער ווי 3 מאָדיפיקאַטיאָנס!