די fastest שפּיץ 50 סלאָואַסט שפּיץ 50 די מערסט שטאַרק שפּיץ 50 די וויקאַסט שפּיץ 50 0-100 קילאמעטער / ה מאַקסימום שפּיץ 50 0-100 קילאמעטער / ה מינימום שפּיץ 50

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (מינימום) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (מינימום) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (מינימום) שפּיץ 50

גענוגיק מאַשין שפּיץ 50 שמאָל קאַרס שפּיץ 50 לאנג קאַרס שפּיץ 50 שאָרט קאַרס שפּיץ 50 הויך אָטאַמאָובילז שפּיץ 50 נידעריק קאַרס שפּיץ 50 שווער קאַרס שפּיץ 50 ליכט קאַרס שפּיץ 50 הויך ערד רעשוס שפּיץ 50 נידעריק ערד רעשוס שפּיץ 50

ברענוואַרג טאַנק מאַקסימום שפּיץ 50 דער באַנד פון די ברענוואַרג טאַנק מינימום שפּיץ 50 מאַקסימום סומע פון ​​שטאַם שפּיץ 50 טרונק באַנד מינימום שפּיץ 50

קאָמפּאַרע קאַרס — 0
שטוב Jaguar XE I רעסטילינג שענק
Jaguar XE
גאַנץ — 19 מאָדיפיקאַטיאָנס

Jaguar XE I רעסטילינג שענק 2019

2019 - הייַנט
מאָדיפיקאַטיאָן פאָר קראַפט יאָר פון  
2.0 AT פיר-ראָד פאָר 249 הפּ 2019 - הייַנט
2.0 AT הינטן 250 הפּ 2019 - הייַנט
2.0 AT פיר-ראָד פאָר 250 הפּ 2019 - הייַנט
2.0 AT הינטן 300 הפּ 2019 - הייַנט
2.0 AT פיר-ראָד פאָר 300 הפּ 2019 - הייַנט
2.0 AT הינטן 180 הפּ 2019 - הייַנט
2.0 AT פיר-ראָד פאָר 180 הפּ 2019 - הייַנט
S 2.0 AT הינטן 180 הפּ 2019 - הייַנט
SE 2.0 AT הינטן 180 הפּ 2019 - הייַנט
SE 2.0 AT פיר-ראָד פאָר 180 הפּ 2019 - הייַנט
R-Dynamic S 2.0 AT הינטן 180 הפּ 2019 - הייַנט
R-Dynamic SE 2.0 AT הינטן 180 הפּ 2019 - הייַנט
R-Dynamic SE 2.0 AT פיר-ראָד פאָר 180 הפּ 2019 - הייַנט
R-Dynamic HSE 2.0 AT הינטן 180 הפּ 2019 - הייַנט
SE 2.0 AT פיר-ראָד פאָר 249 הפּ 2019 - הייַנט
R-Dynamic SE 2.0 AT פיר-ראָד פאָר 249 הפּ 2019 - הייַנט
R-Dynamic HSE 2.0 AT פיר-ראָד פאָר 300 הפּ 2019 - הייַנט
Youth Sports Edition 2.0 AT הינטן 200 הפּ 2019 - הייַנט
Aggressive Sport Edition 2.0 AT הינטן 250 הפּ 2019 - הייַנט
פֿאַרבונדענע קאַרס
7 מאָדעל
איר קענען נישט לייגן מער ווי 3 מאָדיפיקאַטיאָנס!