| גוף טיפּ |
| מאַשין סאָרט | Isuzu |
|
| מאָדעל | D-Max |
|
| לאַנד סאָרט | יאַפּאַן |
|
| פאָרמיטל קלאַס | J |
|
| גוף טיפּ | טאָפּל קאַב ביינדל-אַרויף |
|
| נומער פון טירן | 4 |
|
| נומער פון סיץ | 5 |
|
| ברייט (מיט מירערז) | - |
|
| ברייט | 1860 מם |
|
| לענג | 5295 מם |
|
| הויך | 1780 מם |
|
| ווהעעלבאַסע | 3095 מם |
|
| פראָנט שפּור | 1570 מם |
|
| ריר שפּור | 1570 מם |
|
| טרונק באַנד מינימום | - י. |
|
| מאַקסימום סומע פון שטאַם | - י. |
|
| רעשוס | 235 מם |
|
| ענגינע |
| טיפּ מאָטאָר | דיעסעל מאָטאָר |
|
| ענגינע אָרט | פראָנט לאַנדזשאַטודאַנאַל |
|
| דיספּלייסמאַנט | 2999 קמ³ |
|
| קראַפט | 177 הפּ |
|
| ווען רפּם | 3600 |
|
| מאַכט (kw) | 130 קוו |
|
| טאָרק | 430 נם |
|
| די מאַכט צושטעלן סיסטעם | - |
|
| בוסט טיפּ | טורבאָטשאַרגינג |
|
| גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם | - |
|
| אָרט סילינדערס | ינלינע |
|
| נומער פון סילינדערס | 4 |
|
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | 4 |
|
| ברענוואַרג טיפּ | דיעסעל |
|
| נודניק און מאַך | 95.4 × 104.9 מם |
|
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 17.3 |
|
| מאָטאָר מאָדעל | - |
|
| ענוויראָנמענטאַל נאָרמאַל | - |
|
| סאַספּענשאַן |
| טיפּע פראָנט סאַספּענשאַן | ינדעפּענדענט, פרילינג |
|
| ריר סאַספּענשאַן | אָפענגיק (פרילינג) |
|
| יבערשיקן |
| געאַרבאָקס טיפּ | מאַקאַניקס |
|
| נומער פון גירז | 6 |
|
| דער גאַנג פאַרהעלטעניש פון די הויפּט פּאָר | - |
|
| פאָר | פיר-ראָד פאָר |
|
| בראַקעס |
| פראָנט בראַקעס | ווענטאַלייטיד דיסק |
|
| ריר בראַקעס | פּויקן |
|
| פאָרשטעלונג |
| שפּיץ גיכקייַט | 170 קילאמעטער / ה |
|
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה) | - |
|
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט 100 קילאמעטער | 9.6 י. |
|
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי 100 קילאמעטער | 7.4 י. |
|
| דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | 8.3 י. |
|
| וואָג | 2075 קג |
|
| צאַמען וואָג | 3050 קג |
|
| די ברענוואַרג טאַנק | 76 י. |
|
| די נומער פון טירעס | 245/70/R16 |
|
| ווהעעלס (גרייס) | - |
|
| מאַכט רעזערוו | - |
|
| גאַנץ אָפּצאָל | - |
|
| סטירינג |
| אויסגעדרייט קרייַז | - |
|
| טיפּ סטירינג | - |
|
