| גוף טיפּ |
| מאַשין סאָרט | Hyundai |
|
| מאָדעל | i10 |
|
| גוף טיפּ | 5-טיר האַטטשבאַקק |
|
| נומער פון טירן | 5 |
|
| נומער פון סיץ | 5 |
|
| ברייט (מיט מירערז) | - |
|
| ברייט | 1660 מם |
|
| לענג | 3665 מם |
|
| הויך | 1500 מם |
|
| ווהעעלבאַסע | 2385 מם |
|
| פראָנט שפּור | 1467 מם |
|
| ריר שפּור | 1480 מם |
|
| טרונק באַנד מינימום | 252 י. |
|
| מאַקסימום סומע פון שטאַם | 1046 י. |
|
| רעשוס | 149 מם |
|
| ענגינע |
| טיפּ מאָטאָר | פּעטראָל |
|
| ענגינע אָרט | פראָנט קראָסס- |
|
| דיספּלייסמאַנט | 1248 קמ³ |
|
| קראַפט | 87 הפּ |
|
| ווען רפּם | 6000 |
|
| מאַכט (kw) | 64 קוו |
|
| טאָרק | 121 נם |
|
| די מאַכט צושטעלן סיסטעם | פֿאַרשפּרייטן ינדזשעקשאַן (מאַלטי-פונט) |
|
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
|
| גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם | דאָהק |
|
| אָרט סילינדערס | ינלינע |
|
| נומער פון סילינדערס | 4 |
|
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | 4 |
|
| ברענוואַרג טיפּ | 95 |
|
| נודניק און מאַך | 71.0x78.8 מם |
|
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | - |
|
| מאָטאָר מאָדעל | kappa ii |
|
| ענוויראָנמענטאַל נאָרמאַל | Euro 5 |
|
| סאַספּענשאַן |
| טיפּע פראָנט סאַספּענשאַן | ינדעפּענדענט, פרילינג |
|
| ריר סאַספּענשאַן | זעלבשטענדיק, טאָרשאַן |
|
| יבערשיקן |
| געאַרבאָקס טיפּ | אויטאָמאַטיש |
|
| נומער פון גירז | 4 |
|
| דער גאַנג פאַרהעלטעניש פון די הויפּט פּאָר | - |
|
| פאָר | פאָרויס |
|
| בראַקעס |
| פראָנט בראַקעס | ווענטאַלייטיד דיסק |
|
| ריר בראַקעס | דיסק |
|
| פאָרשטעלונג |
| שפּיץ גיכקייַט | 163 קילאמעטער / ה |
|
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה) | 13,8 סעק. |
|
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט 100 קילאמעטער | 8 י. |
|
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי 100 קילאמעטער | 5,1 י. |
|
| דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | 6,2 י. |
|
| וואָג | 1049 קג |
|
| צאַמען וואָג | - |
|
| די ברענוואַרג טאַנק | 40 י. |
|
| די נומער פון טירעס | 175/65/R14 |
|
| ווהעעלס (גרייס) | - |
|
| מאַכט רעזערוו | - |
|
| גאַנץ אָפּצאָל | - |
|
| סטירינג |
| אויסגעדרייט קרייַז | - |
|
| טיפּ סטירינג | - |
|
