| גוף טיפּ |
| מאַשין סאָרט | Great Wall |
|
| מאָדעל | Wingle |
|
| גוף טיפּ | טאָפּל קאַב ביינדל-אַרויף |
|
| נומער פון טירן | 4 |
|
| נומער פון סיץ | 5 |
|
| ברייט (מיט מירערז) | - |
|
| ברייט | 1800 מם |
|
| לענג | 5060 מם |
|
| הויך | 1730 מם |
|
| ווהעעלבאַסע | 3050 מם |
|
| פראָנט שפּור | 1515 מם |
|
| ריר שפּור | 1525 מם |
|
| טרונק באַנד מינימום | 941 י. |
|
| מאַקסימום סומע פון שטאַם | - |
|
| רעשוס | 194 מם |
|
| ענגינע |
| טיפּ מאָטאָר | דיעסעל מאָטאָר |
|
| ענגינע אָרט | - |
|
| דיספּלייסמאַנט | 2771 קמ³ |
|
| קראַפט | 95 הפּ |
|
| ווען רפּם | 3600 |
|
| מאַכט (kw) | 70 קוו |
|
| טאָרק | 225 נם |
|
| די מאַכט צושטעלן סיסטעם | מאָטאָר מיט אַנדאַוויידיד קאַמבאַסטשאַן קאַמער (דירעקט ינדזשעקשאַן) |
|
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
|
| גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם | - |
|
| אָרט סילינדערס | ינלינע |
|
| נומער פון סילינדערס | 4 |
|
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | 2 |
|
| ברענוואַרג טיפּ | דיעסעל |
|
| נודניק און מאַך | - |
|
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | - |
|
| מאָטאָר מאָדעל | gw intec engine - 2 |
|
| ענוויראָנמענטאַל נאָרמאַל | - |
|
| סאַספּענשאַן |
| טיפּע פראָנט סאַספּענשאַן | זעלבשטענדיק, טאָרשאַן |
|
| ריר סאַספּענשאַן | אָפענגיק (פרילינג) |
|
| יבערשיקן |
| געאַרבאָקס טיפּ | מעטשאַניקאַל |
|
| נומער פון גירז | 5 |
|
| דער גאַנג פאַרהעלטעניש פון די הויפּט פּאָר | - |
|
| פאָר | פיר-ראָד פאָר צאַפּן |
|
| בראַקעס |
| פראָנט בראַקעס | דיסק |
|
| ריר בראַקעס | פּויקן |
|
| פאָרשטעלונג |
| שפּיץ גיכקייַט | 140 קילאמעטער / ה |
|
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה) | 28 סעק. |
|
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט 100 קילאמעטער | 11,3 י. |
|
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי 100 קילאמעטער | 9,1 י. |
|
| דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | - |
|
| וואָג | 1860 קג |
|
| צאַמען וואָג | - |
|
| די ברענוואַרג טאַנק | 73 י. |
|
| די נומער פון טירעס | 235/70/R16 |
|
| ווהעעלס (גרייס) | - |
|
| מאַכט רעזערוו | - |
|
| גאַנץ אָפּצאָל | - |
|
| סטירינג |
| אויסגעדרייט קרייַז | - |
|
| טיפּ סטירינג | - |
|
