די fastest שפּיץ 50 סלאָואַסט שפּיץ 50 די מערסט שטאַרק שפּיץ 50 די וויקאַסט שפּיץ 50 0-100 קילאמעטער / ה מאַקסימום שפּיץ 50 0-100 קילאמעטער / ה מינימום שפּיץ 50

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (מינימום) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (מינימום) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (מינימום) שפּיץ 50

גענוגיק מאַשין שפּיץ 50 שמאָל קאַרס שפּיץ 50 לאנג קאַרס שפּיץ 50 שאָרט קאַרס שפּיץ 50 הויך אָטאַמאָובילז שפּיץ 50 נידעריק קאַרס שפּיץ 50 שווער קאַרס שפּיץ 50 ליכט קאַרס שפּיץ 50 הויך ערד רעשוס שפּיץ 50 נידעריק ערד רעשוס שפּיץ 50

ברענוואַרג טאַנק מאַקסימום שפּיץ 50 דער באַנד פון די ברענוואַרג טאַנק מינימום שפּיץ 50 מאַקסימום סומע פון ​​שטאַם שפּיץ 50 טרונק באַנד מינימום שפּיץ 50

קאָמפּאַרע קאַרס — 0
שטוב Ford Torino II 5-טיר סטאַנציע פור
Ford Torino
גאַנץ — 21 מאָדיפיקאַטיאָן

Ford Torino II 5-טיר סטאַנציע פור 1970

1970 - 1971

מאָדיפיקאַטיאָן פאָר קראַפט יאָר פון  
4.1 AT הינטן 145 הפּ 1970 - 1971
4.1 MT הינטן 145 הפּ 1970 - 1971
4.1 MT הינטן 155 הפּ 1970 - 1971
4.1 AT הינטן 155 הפּ 1970 - 1971
4.9 AT הינטן 210 הפּ 1970 - 1971
4.9 MT הינטן 210 הפּ 1970 - 1971
4.9 MT הינטן 220 הפּ 1970 - 1971
4.9 AT הינטן 220 הפּ 1970 - 1971
5.8 AT הינטן 240 הפּ 1970 - 1971
5.8 MT הינטן 250 הפּ 1970 - 1971
5.8 MT הינטן 250 הפּ 1970 - 1971
5.8 AT הינטן 250 הפּ 1970 - 1971
5.8 AT הינטן 285 הפּ 1970 - 1971
5.8 MT הינטן 285 הפּ 1970 - 1971
5.8 AT הינטן 300 הפּ 1970 - 1971
5.8 MT הינטן 300 הפּ 1970 - 1971
5.8 MT הינטן 300 הפּ 1970 - 1971
7.0 MT הינטן 360 הפּ 1970 - 1971
7.0 AT הינטן 360 הפּ 1970 - 1971
7.0 AT הינטן 370 הפּ 1970 - 1971
7.0 MT הינטן 370 הפּ 1970 - 1971
איר קענען נישט לייגן מער ווי 3 מאָדיפיקאַטיאָנס!