די fastest שפּיץ 50 סלאָואַסט שפּיץ 50 די מערסט שטאַרק שפּיץ 50 די וויקאַסט שפּיץ 50 0-100 קילאמעטער / ה מאַקסימום שפּיץ 50 0-100 קילאמעטער / ה מינימום שפּיץ 50

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט (מינימום) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי (מינימום) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (העכסטן) שפּיץ 50 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך (מינימום) שפּיץ 50

גענוגיק מאַשין שפּיץ 50 שמאָל קאַרס שפּיץ 50 לאנג קאַרס שפּיץ 50 שאָרט קאַרס שפּיץ 50 הויך אָטאַמאָובילז שפּיץ 50 נידעריק קאַרס שפּיץ 50 שווער קאַרס שפּיץ 50 ליכט קאַרס שפּיץ 50 הויך ערד רעשוס שפּיץ 50 נידעריק ערד רעשוס שפּיץ 50

ברענוואַרג טאַנק מאַקסימום שפּיץ 50 דער באַנד פון די ברענוואַרג טאַנק מינימום שפּיץ 50 מאַקסימום סומע פון ​​שטאַם שפּיץ 50 טרונק באַנד מינימום שפּיץ 50

קאָמפּאַרע קאַרס — 0
שטוב Ford Torino I 5-טיר סטאַנציע פור
Ford Torino
גאַנץ — 20 מאָדיפיקאַטיאָנס

Ford Torino I 5-טיר סטאַנציע פור 1968

1968 - 1969

מאָדיפיקאַטיאָן פאָר קראַפט יאָר פון  
3.3 MT הינטן 115 הפּ 1968 - 1969
3.3 AT הינטן 115 הפּ 1968 - 1969
4.1 AT הינטן 155 הפּ 1968 - 1969
4.1 MT הינטן 155 הפּ 1968 - 1969
4.7 AT הינטן 195 הפּ 1968 - 1969
4.7 MT הינטן 195 הפּ 1968 - 1969
4.9 MT הינטן 210 הפּ 1968 - 1969
4.9 AT הינטן 210 הפּ 1968 - 1969
4.9 MT הינטן 220 הפּ 1968 - 1969
4.9 AT הינטן 220 הפּ 1968 - 1969
5.8 AT הינטן 250 הפּ 1968 - 1969
5.8 MT הינטן 250 הפּ 1968 - 1969
5.8 AT הינטן 290 הפּ 1968 - 1969
5.8 MT הינטן 290 הפּ 1968 - 1969
6.4 AT הינטן 265 הפּ 1968 - 1969
6.4 MT הינטן 265 הפּ 1968 - 1969
6.4 AT הינטן 315 הפּ 1968 - 1969
6.4 MT הינטן 315 הפּ 1968 - 1969
6.4 MT הינטן 320 הפּ 1968 - 1969
6.4 AT הינטן 320 הפּ 1968 - 1969
איר קענען נישט לייגן מער ווי 3 מאָדיפיקאַטיאָנס!