| גוף טיפּ |
| מאַשין סאָרט | Bugatti |
|
| מאָדעל | EB 110 |
|
| גוף טיפּ | קופּ |
|
| נומער פון טירן | 2 |
|
| נומער פון סיץ | 2 |
|
| ברייט (מיט מירערז) | - |
|
| ברייט | 1940 מם |
|
| לענג | 4404 מם |
|
| הויך | 1125 מם |
|
| ווהעעלבאַסע | 2553 מם |
|
| פראָנט שפּור | 1550 מם |
|
| ריר שפּור | 1618 מם |
|
| טרונק באַנד מינימום | 72 י. |
|
| מאַקסימום סומע פון שטאַם | - |
|
| רעשוס | 127 מם |
|
| ענגינע |
| טיפּ מאָטאָר | פּעטראָל |
|
| ענגינע אָרט | - |
|
| דיספּלייסמאַנט | 3499 קמ³ |
|
| קראַפט | 561 הפּ |
|
| ווען רפּם | 8000 |
|
| מאַכט (kw) | 413 קוו |
|
| טאָרק | 611 נם |
|
| די מאַכט צושטעלן סיסטעם | פֿאַרשפּרייטן ינדזשעקשאַן (מאַלטי-פונט) |
|
| טורבאָטשאַרגינג | טורבאָטשאַרגינג |
|
| גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם | דאָהק |
|
| אָרט סילינדערס | V- שייפּט |
|
| נומער פון סילינדערס | 12 |
|
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | 5 |
|
| ברענוואַרג טיפּ | 95 |
|
| נודניק און מאַך | 81x56.6 מם |
|
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 7,5 |
|
| מאָטאָר מאָדעל | - |
|
| ענוויראָנמענטאַל נאָרמאַל | - |
|
| סאַספּענשאַן |
| טיפּע פראָנט סאַספּענשאַן | ינדעפּענדענט, פרילינג |
|
| ריר סאַספּענשאַן | ינדעפּענדענט, פרילינג |
|
| יבערשיקן |
| געאַרבאָקס טיפּ | מעטשאַניקאַל |
|
| נומער פון גירז | 6 |
|
| דער גאַנג פאַרהעלטעניש פון די הויפּט פּאָר | - |
|
| פאָר | פיר-ראָד פאָר |
|
| בראַקעס |
| פראָנט בראַקעס | ווענטאַלייטיד דיסק |
|
| ריר בראַקעס | ווענטאַלייטיד דיסק |
|
| פאָרשטעלונג |
| שפּיץ גיכקייַט | 340 קילאמעטער / ה |
|
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה) | 4,2 סעק. |
|
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט 100 קילאמעטער | - |
|
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי 100 קילאמעטער | - |
|
| דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | 14,3 י. |
|
| וואָג | 1620 קג |
|
| צאַמען וואָג | 1870 קג |
|
| די ברענוואַרג טאַנק | 120 י. |
|
| די נומער פון טירעס | 245/40/R18, 325/30/R18 |
|
| ווהעעלס (גרייס) | - |
|
| מאַכט רעזערוו | - |
|
| גאַנץ אָפּצאָל | - |
|
| סטירינג |
| אויסגעדרייט קרייַז | - |
|
| טיפּ סטירינג | - |
|
