גוף טיפּ |
מאַשין סאָרט | BMW |
|
מאָדעל | 1er |
|
גוף טיפּ | קופּ |
|
נומער פון טירן | 2 |
|
נומער פון סיץ | 4 |
|
ברייט (מיט מירערז) | - |
|
ברייט | 1748 מם |
|
לענג | 4360 מם |
|
הויך | 1423 מם |
|
ווהעעלבאַסע | 2660 מם |
|
פראָנט שפּור | 1480 מם |
|
ריר שפּור | 1513 מם |
|
טרונק באַנד מינימום | 370 י. |
|
מאַקסימום סומע פון שטאַם | - |
|
רעשוס | 147 מם |
|
ענגינע |
טיפּ מאָטאָר | דיעסעל מאָטאָר |
|
ענגינע אָרט | פראָנט לאַנדזשאַטודאַנאַל |
|
דיספּלייסמאַנט | 1995 קמ³ |
|
קראַפט | 177 הפּ |
|
ווען רפּם | 4000 |
|
מאַכט (kw) | 130 קוו |
|
טאָרק | 350 נם |
|
די מאַכט צושטעלן סיסטעם | מאָטאָר מיט אַנדאַוויידיד קאַמבאַסטשאַן קאַמער (דירעקט ינדזשעקשאַן) |
|
טורבאָטשאַרגינג | טורבאָטשאַרגינג |
|
גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם | דאָהק |
|
אָרט סילינדערס | ינלינע |
|
נומער פון סילינדערס | 4 |
|
נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | 4 |
|
ברענוואַרג טיפּ | דיעסעל |
|
נודניק און מאַך | 84.0x90.0 מם |
|
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 16,5 |
|
מאָטאָר מאָדעל | n47d20 |
|
ענוויראָנמענטאַל נאָרמאַל | - |
|
סאַספּענשאַן |
טיפּע פראָנט סאַספּענשאַן | ינדעפּענדענט, פרילינג |
|
ריר סאַספּענשאַן | ינדעפּענדענט, פרילינג |
|
יבערשיקן |
געאַרבאָקס טיפּ | אויטאָמאַטיש |
|
נומער פון גירז | 6 |
|
דער גאַנג פאַרהעלטעניש פון די הויפּט פּאָר | 3,07 |
|
פאָר | הינטן |
|
בראַקעס |
פראָנט בראַקעס | ווענטאַלייטיד דיסק |
|
ריר בראַקעס | ווענטאַלייטיד דיסק |
|
פאָרשטעלונג |
שפּיץ גיכקייַט | 226 קילאמעטער / ה |
|
אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה) | 7,8 סעק. |
|
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין דער שטאָט 100 קילאמעטער | 6,7 י. |
|
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף דער שאָסיי 100 קילאמעטער | 4,5 י. |
|
דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער | 5,3 י. |
|
וואָג | 1375 קג |
|
צאַמען וואָג | 1820 קג |
|
די ברענוואַרג טאַנק | 51 י. |
|
די נומער פון טירעס | 205/55/R16 |
|
ווהעעלס (גרייס) | 7j x 16 |
|
מאַכט רעזערוו | - |
|
גאַנץ אָפּצאָל | - |
|
סטירינג |
אויסגעדרייט קרייַז | - |
|
טיפּ סטירינג | - |
|