Mercedes-Benz Maybach S-klasse
Thông số kỹ thuật Mercedes-Benz Maybach S-klasse I 400 3.0 AT (333 hp) Quán rượu 2015
2015 - hôm nay Thêm vào so sánh
|
|
|
| Thân hình |
| thương hiệu xe hơi | Mercedes-Benz |
|
| kiểu mẫu | Maybach S-klasse |
|
| Thân hình | Quán rượu |
|
| Số cửa | 4 |
|
| Số chỗ ngồi | 4 |
|
| Chiều rộng (với gương) | 2130 mm |
|
| Chiều rộng | 1899 mm |
|
| Chiều dài | 5453 mm |
|
| Chiều cao | 1498 mm |
|
| Chiều dài cơ sở | 3365 mm |
|
| Mặt trận theo dõi | 1634 mm |
|
| Theo dõi phía sau | 1632 mm |
|
| Thể tích thân cây tối thiểu | 500 l. |
|
| Số tiền tối đa của thân cây | - |
|
| Giải phóng mặt bằng | - |
|
| Động cơ |
| Loại động cơ | Xăng |
|
| Đến từ động cơ | theo chiều dọc phía trước |
|
| Displacement | 2996 cm³ |
|
| Quyền lực | 333 hp |
|
| Khi rpm | 5250 |
|
| Công suất (kW) | 245 kW |
|
| Torque | 480 Nm |
|
| Hệ thống cung cấp điện | phun xăng trực tiếp (trực tiếp) |
|
| Tăng áp | tăng áp |
|
| Cơ chế phân phối khí | DOHC |
|
| Vị trí của xi lanh | Hình chữ V |
|
| Số xi lanh | 6 |
|
| Số van mỗi xi lanh | 4 |
|
| Loại nhiên liệu | 95 |
|
| Khoan và đột quỵ | - |
|
| Tỉ số nén | 10,5 |
|
| Mô hình động cơ | - |
|
| Tiêu chuẩn môi trường | Euro 6 |
|
| Đình chỉ |
| Loại hệ thống treo trước | Độc lập, khí nén |
|
| Hệ thống treo sau | Độc lập, khí nén |
|
| Truyền |
| Loại hộp số | Tự động |
|
| Số bánh răng | 7 |
|
| Các tỉ số truyền của cặp chính | - |
|
| Lái xe | Ổ đĩa bốn bánh |
|
| Phanh |
| Thắng trước | đĩa thông gió |
|
| Phanh sau | đĩa thông gió |
|
| Hiệu suất |
| Tốc độ tối đa | 250 km / h |
|
| Gia tốc (0-100 km / h) | 6,1 sec. |
|
| Tiêu thụ nhiên liệu trong thành phố 100 km | 11,9 l. |
|
| Tiêu thụ nhiên liệu trên đường cao tốc 100 km | 7,2 l. |
|
| Tiêu thụ nhiên liệu trung bình cho mỗi 100 km | 8,9 l. |
|
| Trọng lượng | 2015 kg |
|
| Curb Weight | 2670 kg |
|
| Bình xăng | 80 l. |
|
| Kích thước của lốp xe | 245/50/R18, 245/50/R18 |
|
| Bánh xe (Size) | - |
|
| Dự trữ năng lượng | - |
|
| Phí đầy đủ | - |
|
| Tay lái |
| Quay vòng tròn | 12,9 m. |
|
| Loại lái | - |
|
|
