Mercedes-Benz CLK-klasse AMG
Thông số kỹ thuật Mercedes-Benz CLK-klasse AMG II (W209) 55 AMG 5.4 AT (367 hp) Convertible 2002
2002 - 2005 Thêm vào so sánh
|
|
|
| Thân hình |
| thương hiệu xe hơi | Mercedes-Benz |
|
| kiểu mẫu | CLK-klasse AMG |
|
| Thân hình | Convertible |
|
| Số cửa | 2 |
|
| Số chỗ ngồi | 4 |
|
| Chiều rộng (với gương) | - |
|
| Chiều rộng | 1740 mm |
|
| Chiều dài | 4638 mm |
|
| Chiều cao | 1400 mm |
|
| Chiều dài cơ sở | 2715 mm |
|
| Mặt trận theo dõi | 1496 mm |
|
| Theo dõi phía sau | 1473 mm |
|
| Thể tích thân cây tối thiểu | 275 l. |
|
| Số tiền tối đa của thân cây | 390 l. |
|
| Giải phóng mặt bằng | 120 mm |
|
| Động cơ |
| Loại động cơ | Xăng |
|
| Đến từ động cơ | theo chiều dọc phía trước |
|
| Displacement | 5439 cm³ |
|
| Quyền lực | 367 hp |
|
| Khi rpm | 5750 |
|
| Công suất (kW) | 270 kW |
|
| Torque | 510 Nm |
|
| Hệ thống cung cấp điện | phun phân phối (đa điểm) |
|
| Tăng áp | không |
|
| Cơ chế phân phối khí | DOHC |
|
| Vị trí của xi lanh | Hình chữ V |
|
| Số xi lanh | 8 |
|
| Số van mỗi xi lanh | 3 |
|
| Loại nhiên liệu | 95 |
|
| Khoan và đột quỵ | 97.0x92.0 mm |
|
| Tỉ số nén | 11 |
|
| Mô hình động cơ | - |
|
| Tiêu chuẩn môi trường | - |
|
| Đình chỉ |
| Loại hệ thống treo trước | Độc lập, mùa xuân |
|
| Hệ thống treo sau | Độc lập, mùa xuân |
|
| Truyền |
| Loại hộp số | Tự động |
|
| Số bánh răng | 5 |
|
| Các tỉ số truyền của cặp chính | 2,82 |
|
| Lái xe | Phía sau |
|
| Phanh |
| Thắng trước | đĩa thông gió |
|
| Phanh sau | đĩa thông gió |
|
| Hiệu suất |
| Tốc độ tối đa | 250 km / h |
|
| Gia tốc (0-100 km / h) | 5,4 sec. |
|
| Tiêu thụ nhiên liệu trong thành phố 100 km | 17,6 l. |
|
| Tiêu thụ nhiên liệu trên đường cao tốc 100 km | 8,9 l. |
|
| Tiêu thụ nhiên liệu trung bình cho mỗi 100 km | 12,1 l. |
|
| Trọng lượng | 1820 kg |
|
| Curb Weight | 2225 kg |
|
| Bình xăng | 62 l. |
|
| Kích thước của lốp xe | 225/40/R18, 255/35/R18 |
|
| Bánh xe (Size) | - |
|
| Dự trữ năng lượng | - |
|
| Phí đầy đủ | - |
|
| Tay lái |
| Quay vòng tròn | - |
|
| Loại lái | - |
|
|
