Mercedes-Benz C-klasse AMG
Thông số kỹ thuật Mercedes-Benz C-klasse AMG IV (W205) 63 AMG 4.0 AT (476 hp) Convertible 2014
2014 - 2018 Thêm vào so sánh
|
|
|
| Thân hình |
| thương hiệu xe hơi | Mercedes-Benz |
|
| kiểu mẫu | C-klasse AMG |
|
| Thân hình | Convertible |
|
| Số cửa | 2 |
|
| Số chỗ ngồi | 4 |
|
| Chiều rộng (với gương) | 2016 mm |
|
| Chiều rộng | 1877 mm |
|
| Chiều dài | 4750 mm |
|
| Chiều cao | 1400 mm |
|
| Chiều dài cơ sở | 2840 mm |
|
| Mặt trận theo dõi | - |
|
| Theo dõi phía sau | - |
|
| Thể tích thân cây tối thiểu | 285 l. |
|
| Số tiền tối đa của thân cây | 360 l. |
|
| Giải phóng mặt bằng | - |
|
| Động cơ |
| Loại động cơ | Xăng |
|
| Đến từ động cơ | theo chiều dọc phía trước |
|
| Displacement | 3982 cm³ |
|
| Quyền lực | 476 hp |
|
| Khi rpm | 5500 |
|
| Công suất (kW) | 350 kW |
|
| Torque | 650 Nm |
|
| Hệ thống cung cấp điện | phun xăng trực tiếp (trực tiếp) |
|
| Tăng áp | tăng áp |
|
| Cơ chế phân phối khí | DOHC |
|
| Vị trí của xi lanh | Hình chữ V |
|
| Số xi lanh | 8 |
|
| Số van mỗi xi lanh | 4 |
|
| Loại nhiên liệu | 98 |
|
| Khoan và đột quỵ | 83.0x92.0 mm |
|
| Tỉ số nén | 10,5 |
|
| Mô hình động cơ | m 177 de 40 al |
|
| Tiêu chuẩn môi trường | Euro 6 |
|
| Đình chỉ |
| Loại hệ thống treo trước | Độc lập, mùa xuân |
|
| Hệ thống treo sau | Độc lập, mùa xuân |
|
| Truyền |
| Loại hộp số | Tự động |
|
| Số bánh răng | 7 |
|
| Các tỉ số truyền của cặp chính | - |
|
| Lái xe | Phía sau |
|
| Phanh |
| Thắng trước | đĩa thông gió |
|
| Phanh sau | đĩa thông gió |
|
| Hiệu suất |
| Tốc độ tối đa | 250 km / h |
|
| Gia tốc (0-100 km / h) | 4,2 sec. |
|
| Tiêu thụ nhiên liệu trong thành phố 100 km | - |
|
| Tiêu thụ nhiên liệu trên đường cao tốc 100 km | - |
|
| Tiêu thụ nhiên liệu trung bình cho mỗi 100 km | 9,3 l. |
|
| Trọng lượng | 1910 kg |
|
| Curb Weight | - |
|
| Bình xăng | 66 l. |
|
| Kích thước của lốp xe | 255/40/R18, 285/35/R18 |
|
| Bánh xe (Size) | 9.0Jx18, 10.5Jx18 |
|
| Dự trữ năng lượng | - |
|
| Phí đầy đủ | - |
|
| Tay lái |
| Quay vòng tròn | - |
|
| Loại lái | Cái cào |
|
|
