Mercedes-Benz C-klasse AMG
Thông số kỹ thuật Mercedes-Benz C-klasse AMG II (W203) Restyling 55 AMG 5.4 AT (367 hp) Quán rượu 2004
2004 - 2007 Thêm vào so sánh
|
|
|
| Thân hình |
| thương hiệu xe hơi | Mercedes-Benz |
|
| kiểu mẫu | C-klasse AMG |
|
| Thân hình | Quán rượu |
|
| Số cửa | 4 |
|
| Số chỗ ngồi | 5 |
|
| Chiều rộng (với gương) | - |
|
| Chiều rộng | 1745 mm |
|
| Chiều dài | 4610 mm |
|
| Chiều cao | 1410 mm |
|
| Chiều dài cơ sở | 2715 mm |
|
| Mặt trận theo dõi | 1506 mm |
|
| Theo dõi phía sau | 1478 mm |
|
| Thể tích thân cây tối thiểu | 455 l. |
|
| Số tiền tối đa của thân cây | - |
|
| Giải phóng mặt bằng | 120 mm |
|
| Động cơ |
| Loại động cơ | Xăng |
|
| Đến từ động cơ | theo chiều dọc phía trước |
|
| Displacement | 5439 cm³ |
|
| Quyền lực | 367 hp |
|
| Khi rpm | 5750 |
|
| Công suất (kW) | 270 kW |
|
| Torque | 510 Nm |
|
| Hệ thống cung cấp điện | phun phân phối (đa điểm) |
|
| Tăng áp | không |
|
| Cơ chế phân phối khí | DOHC |
|
| Vị trí của xi lanh | Hình chữ V |
|
| Số xi lanh | 8 |
|
| Số van mỗi xi lanh | 3 |
|
| Loại nhiên liệu | 95 |
|
| Khoan và đột quỵ | 97.0x92.0 mm |
|
| Tỉ số nén | 11 |
|
| Mô hình động cơ | - |
|
| Tiêu chuẩn môi trường | - |
|
| Đình chỉ |
| Loại hệ thống treo trước | Độc lập, mùa xuân |
|
| Hệ thống treo sau | Độc lập, mùa xuân |
|
| Truyền |
| Loại hộp số | Tự động |
|
| Số bánh răng | 5 |
|
| Các tỉ số truyền của cặp chính | - |
|
| Lái xe | Phía sau |
|
| Phanh |
| Thắng trước | đĩa thông gió |
|
| Phanh sau | đĩa thông gió |
|
| Hiệu suất |
| Tốc độ tối đa | 250 km / h |
|
| Gia tốc (0-100 km / h) | 5,2 sec. |
|
| Tiêu thụ nhiên liệu trong thành phố 100 km | 17,3 l. |
|
| Tiêu thụ nhiên liệu trên đường cao tốc 100 km | 8,8 l. |
|
| Tiêu thụ nhiên liệu trung bình cho mỗi 100 km | 11,9 l. |
|
| Trọng lượng | 1565 kg |
|
| Curb Weight | 2115 kg |
|
| Bình xăng | 62 l. |
|
| Kích thước của lốp xe | 225/40/R18, 245/35/R18 |
|
| Bánh xe (Size) | - |
|
| Dự trữ năng lượng | - |
|
| Phí đầy đủ | - |
|
| Tay lái |
| Quay vòng tròn | - |
|
| Loại lái | - |
|
|
