Land Rover Range Rover Sport
Thông số kỹ thuật Land Rover Range Rover Sport I Restyling 5.0 AT (375 hp) 5 cửa SUV 2009
2009 - 2013 Thêm vào so sánh
|
|
|
| Thân hình |
| thương hiệu xe hơi | Land Rover |
|
| kiểu mẫu | Range Rover Sport |
|
| Thân hình | 5 cửa SUV |
|
| Số cửa | 5 |
|
| Số chỗ ngồi | 5 |
|
| Chiều rộng (với gương) | - |
|
| Chiều rộng | 2004 mm |
|
| Chiều dài | 4783 mm |
|
| Chiều cao | 1784 mm |
|
| Chiều dài cơ sở | 2745 mm |
|
| Mặt trận theo dõi | 1605 mm |
|
| Theo dõi phía sau | 1612 mm |
|
| Thể tích thân cây tối thiểu | 960 l. |
|
| Số tiền tối đa của thân cây | 2015 l. |
|
| Giải phóng mặt bằng | 172 mm |
|
| Động cơ |
| Loại động cơ | Xăng |
|
| Đến từ động cơ | theo chiều dọc phía trước |
|
| Displacement | 5000 cm³ |
|
| Quyền lực | 375 hp |
|
| Khi rpm | 6500 |
|
| Công suất (kW) | 276 kW |
|
| Torque | 510 Nm |
|
| Hệ thống cung cấp điện | phun phân phối (đa điểm) |
|
| Tăng áp | không |
|
| Cơ chế phân phối khí | - |
|
| Vị trí của xi lanh | Hình chữ V |
|
| Số xi lanh | 8 |
|
| Số van mỗi xi lanh | 4 |
|
| Loại nhiên liệu | 98 |
|
| Khoan và đột quỵ | 92.5x93.0 mm |
|
| Tỉ số nén | 11,5 |
|
| Mô hình động cơ | jaguar aj-v8 |
|
| Tiêu chuẩn môi trường | Euro 5 |
|
| Đình chỉ |
| Loại hệ thống treo trước | Độc lập, khí nén |
|
| Hệ thống treo sau | Độc lập, khí nén |
|
| Truyền |
| Loại hộp số | Tự động |
|
| Số bánh răng | 6 |
|
| Các tỉ số truyền của cặp chính | - |
|
| Lái xe | Ổ đĩa bốn bánh |
|
| Phanh |
| Thắng trước | đĩa thông gió |
|
| Phanh sau | đĩa thông gió |
|
| Hiệu suất |
| Tốc độ tối đa | 210 km / h |
|
| Gia tốc (0-100 km / h) | 7,6 sec. |
|
| Tiêu thụ nhiên liệu trong thành phố 100 km | 19,8 l. |
|
| Tiêu thụ nhiên liệu trên đường cao tốc 100 km | 10,5 l. |
|
| Tiêu thụ nhiên liệu trung bình cho mỗi 100 km | 13,9 l. |
|
| Trọng lượng | 2572 kg |
|
| Curb Weight | 3125 kg |
|
| Bình xăng | 84 l. |
|
| Kích thước của lốp xe | 255/50/R20 |
|
| Bánh xe (Size) | - |
|
| Dự trữ năng lượng | - |
|
| Phí đầy đủ | - |
|
| Tay lái |
| Quay vòng tròn | - |
|
| Loại lái | - |
|
|
