BMW 3/15

Thông số kỹ thuật BMW 3/15 DA-2 0.8 MT (15 hp) Limousine 1929

1929 - 1931 Thêm vào so sánh

Thân hình
thương hiệu xe hơi	BMW
kiểu mẫu	3/15
Thân hình	Limousine
Số cửa	3
Số chỗ ngồi	2
Chiều rộng (với gương)	-
Chiều rộng	1275 mm
Chiều dài	3000 mm
Chiều cao	1625 mm
Chiều dài cơ sở	1905 mm
Mặt trận theo dõi	-
Theo dõi phía sau	-
Thể tích thân cây tối thiểu	-
Số tiền tối đa của thân cây	-
Giải phóng mặt bằng	-
Động cơ
Loại động cơ	Xăng
Đến từ động cơ	theo chiều dọc phía trước
Displacement	747 cm³
Quyền lực	15 hp
Khi rpm	-
Công suất (kW)	11 kW
Torque	-
Hệ thống cung cấp điện	bộ chế hòa khí
Tăng áp	không
Cơ chế phân phối khí	-
Vị trí của xi lanh	inline
Số xi lanh	4
Số van mỗi xi lanh	2
Loại nhiên liệu	-
Khoan và đột quỵ	-
Tỉ số nén	-
Mô hình động cơ	-
Tiêu chuẩn môi trường	-
Đình chỉ
Loại hệ thống treo trước	phụ thuộc (mùa xuân)
Hệ thống treo sau	-
Truyền
Loại hộp số	Cơ
Số bánh răng	3
Các tỉ số truyền của cặp chính	-
Lái xe	Phía sau
Phanh
Thắng trước	Drum
Phanh sau	-
Hiệu suất
Tốc độ tối đa	-
Gia tốc (0-100 km / h)	-
Tiêu thụ nhiên liệu trong thành phố 100 km	-
Tiêu thụ nhiên liệu trên đường cao tốc 100 km	-
Tiêu thụ nhiên liệu trung bình cho mỗi 100 km	-
Trọng lượng	-
Curb Weight	-
Bình xăng	-
Kích thước của lốp xe	-
Bánh xe (Size)	-
Dự trữ năng lượng	-
Phí đầy đủ	-
Tay lái
Quay vòng tròn	-
Loại lái	-

	Nhà So sánh xe
Tốc độ và tăng tốc	Tiêu thụ nhiên liệu
Các nhanh nhất Chậm nhất Sự mạnh mẽ nhất Các yếu nhất 0-100 km / h tối đa 0-100 km / h tối thiểu	Tiêu thụ nhiên liệu trong thành phố (tối đa) Tiêu thụ nhiên liệu trên đường cao tốc (tối đa) Trung bình tiêu thụ nhiên liệu (tối đa) Tiêu thụ nhiên liệu trong thành phố (tối thiểu) Tiêu thụ nhiên liệu trên đường cao tốc (tối thiểu) Trung bình tiêu thụ nhiên liệu (tối thiểu)
Kích thước và giải phóng mặt bằng	Trunk khối lượng xe, bình xăng
Ample xe Xe hẹp Xe dài Xe ngắn Xe ô tô cao xe thấp Xe nặng Xe ánh sáng Giải phóng mặt bằng cao Giải phóng mặt bằng thấp	Tối đa bình nhiên liệu Khối lượng tối thiểu bình nhiên liệu Số tiền tối đa của thân cây Thể tích thân cây tối thiểu