| Тип кузова |
| автомобільний бренд | Volvo |
|
| Модель | C30 |
|
| Тип кузова | Хетчбек 3 двері |
|
| Кількість дверей | 3 |
|
| Кількість місць | 4 |
|
| Ширина (з дзеркалами) | - |
|
| Ширина | 1782 мм |
|
| Довжина | 4252 мм |
|
| Висота | 1447 мм |
|
| Колісна база | 2640 мм |
|
| Колія передня | 1548 мм |
|
| Колія задня | 1544 мм |
|
| Об'єм багажника мінімальний | 364 л. |
|
| Об'єм багажника максимальний | 1010 л. |
|
| Дорожній просвіт | 135 мм |
|
| Двигун |
| Тип двигуна | Дизель |
|
| Розташування двигуна | - |
|
| Об'єм двигуна | 1560 см³ |
|
| Потужність | 109 л.с. |
|
| При оборотах на хвилину | 4000 |
|
| Потужність, кВт) | 80 кВт |
|
| Обертаючий момент | 240 Нм |
|
| Система харчування | двигун з нерозділеними камерами згоряння (безпосереднє уприскування палива) |
|
| Турбонаддув | турбонаддув |
|
| Газорозподільчий механізм | - |
|
| Розташування циліндрів | рядне |
|
| Кількість циліндрів | 4 |
|
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
|
| Тип палива | Дизельне паливо |
|
| Діаметр циліндра і хід поршня | 75x88.3 мм |
|
| Ступінь стиснення | 18,3 |
|
| Модель двигуна | d4164t |
|
| Екологічний стандарт | - |
|
| Підвіска |
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Тип задньої підвіски | незалежна, пружинна |
|
| Трансмісія |
| Тип КПП | Механічна |
|
| Кількість передач | 5 |
|
| Передаточне відношення головної пари | - |
|
| Привід | Передній |
|
| гальмівна система |
| Передні гальма | дискові вентильовані |
|
| Задні гальма | дискові |
|
| Експлуатаційні показники |
| Максимальна швидкість | 190 км / год |
|
| Час розгону (0-100 км / ч) | 11,9 сек. |
|
| Витрата палива в місті на 100 км | 6,2 л. |
|
| Витрата палива на шосе на 100 км | 4,2 л. |
|
| Витрата палива середній на 100 км | 4,9 л. |
|
| Споряджена маса автомобіля | 1298 кг |
|
| Допустима повна маса | 1860 кг |
|
| Об'єм паливного бака | 55 л. |
|
| Розмір шин | 205/55/R16 |
|
| Колісні диски (Розмір) | - |
|
| Запас ходу | - |
|
| Повна зарядка | - |
|
| Рульове управління |
| Діаметр розвороту | - |
|
| Тип рульового управління | - |
|
